Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Форумы

  1. ВСТРЕЧАЕМ

    1. Принимаем новичков

      Знакомимся, первые вопросы.
      3.8 тыс
      поста
  2. Opel Antara - Обсуждение, Покупка

    1. Обсуждение

      Разговариваем об Opel Antara
      61.5 тыс
      поста
    2. Покупка Antara

      Где покупали. Отзывы
      15.8 тыс
      поста
    3. 1.4 тыс
      поста
    4. Новости Opel Antara

      Новости и другая полезная информация
      3.7 тыс
      пост
    5. Полноприводные автомобили

      Ваше мнение, критика, отзывы и прочее
      3.2 тыс
      постов
    6. Другие автомобили Opel

      Что Опель делает еще
      957
      постов
  3. Технический раздел

    1. 4.4 тыс
      постов
    2. 41.6 тыс
      поста
    3. Регистрация неисправностей

      Кроме описания ошибки, необходим VIN и пробег, на котором произошла неисправность.
      10.2 тыс
      постов
    4. Двигатель

      Вопросы по двигателю. Сравнение различных двигателей
      29.5 тыс
      постов
    5. БК (Бортовой Компьютер)

      Прошивка, тестовые режимы, и все прочее.
      4.4 тыс
      постов
    6. 36 тыс
      постов
    7. Наши проекты

      Улучшения произведенные над нашими машинами
      1.6 тыс
      постов
    8. Обслуживание

      Обслуживание машины. Прохождение ТО, замена масла, обсуждение бензина
      24.5 тыс
      поста
    9. Шины и диски для Antara

      Ваш выбор, на чем ездите
      8.5 тыс
      постов
  4. Юридический раздел. Автострахование

    1. ДТП

      Юридическая консультация
      1.1 тыс
      поста
    2. Расчет стоимости КАСКО, ОСАГО и ДСАГО

      Есть у Вас надежный страховой партнер или нет, все равно стоит обсудить возможную стоимость страхования
      585
      постов
    3. Общие обсуждения

      Все вопросы, в т.ч. юридические обсуждаем в этом разделе, при необходимости расширим
      1.8 тыс
      пост
  5. Наш клуб. Жизнь на колесах и не только.

    1. Home Hobby

      Домашнее творчество, увлечение, спорт и т.д.
      1.1 тыс
      постов
    2. Авто-выставки

      Анонсы, обзоры, фоторепортажи
      193
      поста
    3. КОНКУРСЫ

      Конкурсы, розыгрыши для участников форума
      44
      поста
    4. Юмор автомобилистов

      Анекдоты, фото-приколы
      1.1 тыс
      постов
    5. 17.6 тыс
      поста
    6. 4.8 тыс
      пост
    7. Новости мира автомобилей

      Автомир вокруг нас, новости
      1.1 тыс
      постов
    8. Встречи клуба

      Все вопросы, касаемо проведения, участия, организации встреч клуба Opel Antara обсудим тут, само собой есть предложения - надо писать.
      4.1 тыс
      постов
    9. Клубная символика

      О том что есть из сувениров и аксессуаров, а так же все вопросы по их получению следует писать здесь.
      1.2 тыс
      постов
  6. Региональные клубы Opel Antara

    1. Antara клуб Санкт-Петербург

      Клуб Opel Antara в Санкт-Петербурге, обсуждение встреч, явок и прочего проводим тут:
      2.3 тыс
      пост
    2. Antara клуб Екатеринбург и Свердловская область

      Клуб Opel Antara в Свердловской области и Екатеринбурга (66/96 регион), обсуждение встреч, явок и прочего проводим тут
      5.7 тыс
      поста
    3. Другие регионы

      Если Вашего города или района нет в списке, предложите его тут, и если еще пара человек Вас поддержит - создадим
      3.1 тыс
      постов
  7. Коммерческие разделы.

    1. Предложения партнеров Клуба

      Специальные предложения и акции наших партнеров. Информация о товарах, услугах и скидках для Вас
      4.9 тыс
      пост
    2. Барахолка

      Частные объявления о продаже,покупке,авто, запчастей, расходных материалов и аксессуаров
      641
      пост
  8. Служебный

    1. Новости

      Публикация новостей, связанных с Форумом
      8
      постов
    2. Форум и его деятельность

      Любые замечания, дополнения, рекомендации
      1.2 тыс
      поста
    3. Обсуждение работы модераторов и правил форума

      Вы считаете, что наказание, наложенное на Вас (предупреждение, удаление постов, и т.п.) незаслужено, создайте тему с описанием вопроса тут. Тем, кто не может это сделать (забанен), просьба писать лично администратору
      516
      постов
  • Статистика пользователей

    10582
    Пользователей
    13220
    Максимум онлайн
    Собачих
    Новый пользователь
    Собачих
    Регистрация
  • Статистика форума

    3.1 тыс
    Всего тем
    304.2 тыс
    Всего сообщений
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 27 гостей (Посмотреть всех)

  • Последние сообщения

    • Вообще надо просто снять хомут с пыльника и оттянуть край пыльника, если масло будет сочится, то тогда замена сальника и как правило пыльника со сход-развалом. Если сочится не будет, то забить и ездить наблюдая за уровнем масла в бачке ГУР.
    • Случилась как-то такая ситуация - машина подъехала к супермаркету и больше никуда не поехала. Простояла там дня четыре, после чего я приехал и тоже не смог ее завести. Вызов эвакуатора, ввиду отсутствия конкуренции, обошелся по 1000 за 1 км. То, что с бензонасосом что-то не так, я понял уже возле гаража. Начал копаться в схемах TIS. Машина для меня была новой, поэтому разъем бензонасоса на лонжероне за правым задним колесом я нашел не сразу. Оказалось, что проклятые фрицы и с бензонасосом извратились.  Когда проверял проводку, то сигнал на включение бензонасоса не приходил (не подавалось питание). Разобрал разъем на лонжероне, контакты были идеальны и блестели. Собрал обратно и на разъеме у самого бензонасоса появилось питание. Я тогда почему-то подумал что с бензонасосом проблема и поменял его. Оригинальный стоит дорого, поэтому поставил аналог. Примерно через полгода машину заглушил и двигатель снова не завелся, т.к. бензонасос не работал. Я вспомнил про тот паршивый разъем на лонжероне. Чтобы сдвинуть машину с места и не платить за эвакуатор, можно временно подать питание напрямую на бензонасос, запустить двигатель и доехать до гаража. На картинке коричневый - это +12V, синий - это масса. Датчики уровня (их там в баке 2) работать при этом не будут. Сначала хотел поставить другой новый разъем, но посмотрел этот "новый" и решил спаять напрямую и заизолировать. Оригинального нового не найти, а поставить то, что продается - сделать еще хуже и вообще непредсказуемо.     Ну и если понадобится менять бензонасос, то не спешить покупать его, пока не узнаете какой точно вам нужен. На Антарах они отличаются по конструкции.    Папа бенза.pdf
    • Нужен совет форумчан. При осмотре подвески замечено запотевание правого пыльника рулевой рейки. В бачке Гур уровень,стуков и люфтов нет. В авто рейка капиталилась 200 тыс назад.Почитав немного форум, советуют просто заменить сальник без съема рейки , но спецконторам по этим делам этот вариант не приемлем . Ценник выдвигают 13600 работа запчасти , снять поставить 6000+ сход развал около 2 рублей. Было ещё предложение залить присадку герметик. Вообщем к какому варианту прибиться?
    • Antara 3.2 2011 года (дорестайлинговая). Не нравилось мне, что у Антары не включается подогрев сидений, пока не придешь и не нажмешь кнопочки. На пассажирском подогрев не работал (индикаторы кнопки при этом светились). Сначала заказал блок подогрева пассажирского сиденья на авторазборе, но доблестная почта при отправке умудрилась перепутать наклейки на отправлениях и мне приехала какая-то фара... Блоки управления подогревом у водителя и у пассажира еще и отличаются. Пассажирский 96960007, водительский 96960006. Для демонтажа нужно сдвинуть сиденье вперед, снять сзади декоративные накладки, выкрутить два болта крепким воротком (головка на 15), т.к. они залиты фиксатором резьбы. Потом приподнять вперед и отсоединить разъемы. Сдвинуть сиденье на полозьях немного назад, приподнять его и вытащить. Передняя часть полозьев вставляется в пазы, задняя прикручена.  Решил посмотреть схему включения подогревов. Взял ее в TIS. Машина дорестайлинговая. В более новых возможно есть отличие. По схеме оказалось все просто. Под пассажирским подключено всего 4 разъема, под водительским 3 )))... Весь подогрев идет через  разъем Х308 (черно-серый под сиденьем). При включении зажигания на коричневом проводе D этого разъема появляется +12V. На красно-белом проводе C есть постоянные +12V. Эти цепи защищены штатными предохранителями. Но для переделки нужен другой разъем. Это тот, который подключен к блоку управления подогревом. Я просто перерезал черный (масса), коричневый (сигнал зажигания +12V, который понадобится для включения реле), красно-белый (постоянный +12V с АКБ), красный +12V (уходит на грелки сиденья). Черный по схеме - В сечением 0,85; красно-белый  - С сечением 0,85, коричневый - D сечением 0,3. Вроде бы достаточно для работы подогрева одного сиденья. Разъем от блока управления подогревом остается отсоединенным. От штатных кнопок разъемы не отключал. На них осталась только подсветка. Штатные кнопки связаны только с блоком управления и их нажатие больше ни на что не влияет. Для работы подогрева добавляется кнопка и реле. Я взял обычную вазовскую кнопку для включения подогрева и обычное реле. И два куска резинового кабеля 2х0,75 метра по полтора для проброса к кнопке. У реле есть 4 контакта. У кнопки задействовано 5. Контакт 86 (реле) - подключил на него массу (черный провод, который разрезали). Массу также отправил на контакт А кнопки (там масса нужна для подсветки и индикации при включении подогрева). Контакт 85 (реле) - сюда подключается +12V выходящий с контакта 1 кнопки (когда нажимаем кнопку - реле срабатывает). Контакт 30 силовой (реле) - подключается + от красно-белого провода (который разрезали). Контакт 87 силовой (реле) - сюда подключается выход на грелку (т.е. красный провод, который разрезали). К 87-му также подключается контакт D кнопки (для индикации включения подогрева).   Ну и на контакты 2 и B кнопки подключил одним проводом сигнал от коричневого разрезанного провода (+12V при включении зажигания). Т.е. при запуске двигателя на коричневом появляется +12V и на контакте 2 и В кнопки тоже. Нажимаем кнопку - через контакт 1 уходит сигнал на включение реле. Реле замкнулось - с силового красно-белого пошло +12V на красный, подогрев заработал. Т.к. зима, то я не выключаю кнопку после остановки двигателя (сигнал зажигания на кнопку не идет и подогрев отключается). Машина подогревается бинаром и все включается дистанционно. Т.е. утром после прогрева и запуска двигателя сиденья тоже будут уже теплыми. Не думаю, что за 20 минут работы при дистанционном запуске сиденье перегреется и задымится. Температура подогрева сиденья не регулируется, но в - 30С как-то это не актуально. Да и нет никакой сложности нажать кнопку во время езды. Общее сопротивление заводских матов подогрева примерно 2.4 Ом. Сиденье примерно 1.1.Ом. Спину отдельно не мерил, т.к. соединены подогревы последовательно. Ток при включении был по-моему около 4А.     Не сложно сделать и подогрев задних сидений. Нужно только прокинуть провод хорошего сечения +12V от АКБ через предохранитель и сигнал+12V от зажигания (с одного из передних сидений). Лучше даже добавить третье реле. Одно общее силовое, которое будет включаться при появлении зажигания, и два реле, которые будут через кнопки включаться и подавать питание на подогревы. Даже если какое-то реле залипнет, то при такой схеме подогрев все равно будет отключен. Вероятность залипания одновременно двух реле очень мала ))). Кнопки лучше использовать с индикацией, т.к. визуально определяется включение/отключение подогрева.   Подогрев сидений OpelAntara 2011 (дорест).pdf Схема жгутов.pdf Х308 черно серый.pdf Х314 (мама).pdf Х314 (папа).pdf
    • Был печальный опыт обращения к кондиционерщикам - вроде и диаметр нужный, и колечко очень похожее, а начало ссать маслом. С трубкой маслощупа была вот такая ситуация неприятная. Совет конечно же учту. На данный момент заказал GENERAL MOTORS 94535975 и ее аналог ROSTECO 21212. Ну и плюсом набор колечек зеленых китайских из 18 вариантов по типу, как kudan01 показал. Мне конечно столько не нужно, но цена не очень высокая. Посмотрю, что придет.
  • Последние темы

  • Изменения статусов

    • карим  »  SERGZH

      Здравствуйте, как в итоге тнвд снял? Как снял кронштейн?
      · 0 ответов
    • Колпинец

      Доброго всем всего! Стук, лязг появился в дороге. Ехал и остановился покушать. Потом завёл и вот. Сначала тихо было, потом громче. Температура 84 градуса. 2.2 дизель, 184 лс, 2013 года
      VID_20240817_191336.mp4
      · 0 ответов
    • baky511  »  Фёдор279

      Добрый день, не скиньте в личку номер электронщика с опель центра на кубинской, спасибо
      · 0 ответов
    • купец  »  Jet Li

      Приветствую Вас. Вы не могли бы мне подсказать, где отыскать полную электросхему на Опель Антара рестайлинг. А то я месяц назад приобрел антару 2012 г. 2.4 л. 167 л.с. на механике, ищу документацию, а нахожу только на дорестайлинг. Или может схемы там идентичные. Подскажите пожалуйста. За ранее благодарен.
      · 0 ответов
    • Udaloy  »  Евгений26

      Добрый!Не подскажешь где официальную прошивку  двигателя переустановить
      · 4 ответа

×
×
  • Создать...