Замена обводного и натяжного роликов агрегатного ремня

[_DSN_]

 

Ролики обычно пластиковые и замена подшипников спорное решение.

Вот здесь человек делал,попробую...https://www.drive2.ru/l/466264399506572143/

 

вы про разные машины пишите, на бензиновых как я понял ролики металлические, на дизельных (по крайней мере на моей механике) пластиковые. 

Изменено 9 июня, 2018 пользователем _DSN_

[S@chok]

Зачем делать металлические ролики и разделять их на бензин и дизель? 

[_DSN_]

S@chok

вы все прочитали по ссылке https://www.drive2.r...64399506572143/?

в посте человек меняет подшипник на роликах (бензиновая каптива), чтобы бюджетнее провести ремонт, но данный пост видимо только для бензиновых антар, на дизельных все ролики пластиковые

[kaib]

Подтверждаю. Все пластик. Но и сами ролики стоят бюджетно

[S@chok]

 

S@chok

вы все прочитали по ссылке https://www.drive2.r...64399506572143/?

в посте человек меняет подшипник на роликах (бензиновая каптива), чтобы бюджетнее провести ремонт, но данный пост видимо только для бензиновых антар, на дизельных все ролики пластиковые

 

А мне и не надо читать, я и так знаю, что они в общей массе идут пластиковые. Они в производстве проще. У меня, что на Пассате, что на Вольво так. Не думаю и даже знаю, что Антара с Каптивой нифига не технологичней в этом плане.

[Олег_Иванов]

 

Может партия бракованная, у меня тогда одномоментно потрескались приводной ремень и ремень ГРМ, оба Контитеч и устанавливались в одно время.

Контитеч редкостное г......, после 50тыс вытяжка и не редко зуб перескакивает на ГРМ, рвет его в районе 60тыс. Оптимал на уровне Фебест.

Зачем глумится над своими аппаратами и своим бюджетом.

 

Любая подделка редкостное г..... Оригинальные Конти отличные ремни- проверено не на одной машине и не только на моих.

[S@chok]

Я лишь сделал вывод, что пожалуй ремень ГРМ от Контитеч я ставить больше не буду, а приводные у меня и сейчас стоят и на Вольво, и на Пассате. Пока вроде без проблем.

[Олег_Иванов]

Я лишь сделал вывод, что пожалуй ремень ГРМ от Контитеч я ставить больше не буду, а приводные у меня и сейчас стоят и на Вольво, и на Пассате. Пока вроде без проблем.

Да я тоже пришел к выводу, что ремни ГРМ лучше брать оригинал. Разница в цене не настолько критична. Вот когда я в 2004-м на Галанте менял, родной мицубисный ремень стоил каких-то совсем неадекватных денег.

Точно помню, что разница с ремнём Конти (и то брал из надежных источников, подороже) выходила более 10 раз в цене. А заменитель Мицубоши (а их ремни и шли на конвеер) под своим номером, уже тогда славился кучей подпольных подделок, о чем меня сразу предупредили на Мицу-ветке на авто.ру

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Олег_Иванов

[kaib]

А чем вам ремень от GM по коду daewoo не угодил?

[Олег_Иванов]

Кому и на какой движок?

[kaib]

А daewoo windstorm не со всеми движками были?

[Иванович]

Насколько помню винштормы, когда ещё присматривался были дизельные 2л, далее на 2,2л.

[kaib]

Бензиновые точно есть. У нас во двор приезжает. Сам темно-зеленый, весь в блестящем цыганско-корейском хроме

[S@chok]

Да все там точно так же. Машины то одинаковые.

[kaib]

Я и говорю. А по их коду дешевле чем даже по GM, не говоря уже про Opel

[Олег_Иванов]

Я и говорю. А по их коду дешевле чем даже по GM, не говоря уже про Opel

Это да. Но, в отличии от того же Лачетти, на Антару/Каптиву по кодам Daewoo очень часто в наличии деталей нет.

[_DSN_]

Добрый день! Приехали ролики, ниже фото ролика Patron  tr52262 для натяжителя, завтра буду ставить.

[S@chok]

Примерно такой же подшипник стоит в Optimal. И вообще выглядит точь в точь.

Правда я его все же на INA потом сменил. А у INA другой подшипник стоит.

[kudan01]

Кстати патрон подтянулся в качестве деталюшек. Я на зафиру беру. За примлимые деньги вполне нормально ходят железки.

[S@chok]

Грех вам не брать, это детище вашего интернет-магазина Шато-М.

[_DSN_]

Добрый день! Приехали ролики, ниже фото ролика Patron  tr52262 для натяжителя, завтра буду ставить.

Заменил все ролики и ремень, встало все как родное

Ролик 96868478 -SKF (Швеция)

Ролик 96868477 -SKF (Швеция)

Ремень 25182242 - Dayco (Италия)

Ролик от натяжителя Patron PT52262

тишина, левые звуки совсем пропали... интересно на сколько хватит, сейчас пробег 74500

[pash]

Решил в этой теме написать. Вопрос такой:а как узнать состояние ремня насвесного оборудования? Я правильно понимаю, что при работающем двигателе необходимо понаблюдать за ремнем на предмет наличия дефектов на нем. Это его видно слева, если стоять перед открытым капотом? Что еще необходимо сделать для определения состояния? Ну и по роликам вопрос аналогичный...

[kudan01]

Это все , как пальцем в небо.

Ремень нужно снять и весь в руках внимательно осмотреть.

[Immihalych]

Пришла пора менять ремень. Да и появилась проблема с натяжителем. При крайних положениях руля и включенного климата в подкапотном пространстве что то оживает. Вибрация и посторонние звуки появляются.  Шкиф на обгоную муфту генератора поменял пол года назад.

Подскажите, что лучше всего поменять сразу с ремнем. Кто пишет два ролика, ремень и натяжитель. Кто то меняет еще натяжитель цепи. Перечитал тему и не смог найти однозначного ответа что менять и одинаковые ли номера запчастей на дизельных и бензиновых Антарах ?

Если кому не сложно напишите номера оригинальных запасных частей для замены.

[S@chok]

Ремень - General Motors 12605208

Натяжитель - General Motors 12605175

Обводной ролик - General Motors 12605492, его замена General Motors 12657189