Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

S@chok

Модераторы
  • Постов

    16687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    230

S@chok стал победителем дня 9 марта

S@chok имел наиболее популярный контент!

Информация о S@chok

  • День рождения 02/10/1973

Информация

  • МОЯ Antara
    Не Antara
  • Пол
    мужской
  • Город
    Екатеринбург
  • Интересы
    Всякие разные.

Контакты

  • ICQ
    482046313

Посетители профиля

23489 просмотров профиля

Достижения S@chok

  1. Так и есть. Поэтому ездим на том, у чего есть хотя бы минимальная техподдержка (каталоги запчастей и люди которые знают как ремонтировать их).
  2. Так мне не требуются выкладки выше о чем так же писал выше. Даже и мозг напрягать не буду.
  3. При чем тут ТУ, давно известно, что на дом дается 5 кВт на фазу. Вот и считай какой трансформатор надо ставить. Мне эта информация пока не актуальна. Дом подключен к 3-м фазам.
  4. Так о чем и речь, даже мы не можем решиться на электричку. Хотя пробеги жены на Тигуане подразумевают. Какой малой мощности зарядное, там в любом случае должен быть трансформатор достаточно мощный если хочешь, чтобы машина хотя бы за 5 часов заряжалась ближе к 100%.
  5. Все на электрички тянет тебя Вова. Хочешь войти в круг богатых и самодостаточных? Встречаться по расписанию на зарядка в ТЦ?)))
  6. Поэтому этот форум до сих пор на плаву, что в свое время здесь было много баталий и обсуждений, куча инфы сохранено и будет жалко все это свести к обычному флуду с повторяющимися вопросами.
  7. Согласен, чаты в телеге полное гавно. Для малолеток. Неинформативно абсолютно.
  8. Это логический путь старого форума. Наш админ Коля свой форум уже в телегу перевел. Нет людей для общения.
  9. Что-то совсем какая-то экзота пошла. Ты Вова на чем хочешь экономить - на топливе или обслуживании? Я вот, что-то сильно сомневаюсь, что у нас тут с электричками и гибридами много контор могут разобраться. Тут и с обычными машинами порой плавают в отличии от Питера с Москвой.
  10. Да вряд ли на электрички будут разумные цены. Даже если сам везешь. Ее к тому же официально завозить собираются. И я все же считаю, что для наших условий лучше гибрид.
  11. Не знаю, вариатор такая тема, сноха сейчас ездит на Весте. Сын иногда катает её, говорит с автоматом было бы интересней. По DSG больше было слухов, у нас сейчас в семье 2 DSG и у сына Белджи тоже робот. По мне самая шикарная трансмиссия.
  12. Так они еще на вариаторах? Я думал ты Вова прогматичней. Компания Тойота владеет Айсеном и ставит на эти повозки вариатор? А все остальные европейские конторы на свои машины этого же класса покупаю и ставят Айсин. Интересные дела. Я бы на верное все-так на твоем месте рассмотрел корейцев. Хюндай Элантра страшна конечно, но у Киа есть её близнец -Киа Церато/Сид. Очень достойные и у Сида даже независимая подвеска сзади, которую даже Гольф подрастерял.
  13. Согласен отчасти, хоть никогда ни корейцы, ни японцы не воодушевляли ни техникой, ни ценами. Но в плане эксплуатации и ликвидности надо отдать им должное.
  14. Зато её наверное как Жигули можно в каждой подворотне починить. И моторы имеют родословную от Митсубы. А если на автомате, так у них автомат надежней механики.
  15. На твоем месте присмотрелся бы к корейцам типа Элантры. Побереги себя, нахрен тебе этот костотряс Хонда.

×
×
  • Создать...