anonim

Всем привет! Вероятно сдох моторчик передней омывайки. Реле в салоне щелкает, моторчик молчит, вода не брызгает. Может кто-нибудь подробнее описать процесс замены моторчика? 2008 г.в. 3,2 бенз

Кстати, проинструктировать по замене троса никто не может? Нашел, была тема: http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/4291-zamok-kapota-neispravnost/

Да, на месте. 2 пружины. Одна толстая, другая поменьше. Еще одно наблюдение - после того как пошевелю трос, капот с 10 раза но закрывается. Попробую еще с тросом покопаться.

В общем предварительный итог таков: замок был снят и протестирован на предмет закрывания - через раз срабатывает! Не пойму чему там ломаться но тем не менее... Кто в курсе, от каптивы замок подойдет? (цена в 2 раза ниже, 700 против 1400 р.)

Наверное еще мало времени прошло. У владельцев рейстайла скорее всего это еще впереди.

А вы считаете что у разных модификаций антары различные механизмы открытия/закрытия капота? Профиль заполнял давно, видимо обновление какое-то было. Сейчас заполню по новой.

Все предложения будут испробованы. Начну с замка, а там все остальное по списку, до полного излечения )

Открывается без проблем. На счет замка - возможно и сместился, кажется кривовато стоит как то. Буду пробовать подрегулировать. На счет того что тросик назад не отошел - не уверен, т.к. после варварского закрывания (с лютым хлопаньем капотом) он из салона открывается очень даже хорошо. Если бы трос заел то наверное не открылся бы уже?

Нет, с резиновыми упорами все нормально, закрывалось же нормально. Он закрывается если лупить капотом со всего маху, и то раза с пятого. На счет тросика не понял, как проверить?

Всем доброго дня. Проблема в следующем - не закрывается до конца капот, т.е. закрывается на один щелчок, а до конца нет, остается в полуоткрытом состоянии. При этом рычажок в салоне как бы свободно болтается (есть свободный ход). Было у кого? Как лечить?

http://chevrolet-dae...%BA&start=80 Все, парни, кажется нашел на каптива-клубе

Не, точно была! Затерлась наверное где-то. Предложеный способ регулировки уж слишком геморный (снять суппорт, ступицу, торм. диск и т.д.). Кто-то писал что можно снять колесо и через какое-то отверстие подкрутить гайку. Вот подробности забыл только.

На протяжении нескольких лет пользуюсь средсвом для бесконтактной мойки Cleanol Megapolis (двухкомпонентная жижа). Доволен вполне, руками практически ничего не тру (экология вокруг места мойки в порядке).

Коллеги добрый день. Прошу сильно не пинать. Точно помню - была тема про регулировку колодок стояночного тормоза (ручника), но, как это водится, в самый нужный момент не могу ее найти. Если кто помнит где тема - ткните носом пожалуйста (ну в смысле ссылку дайте).

галка стоит "удаленный доступ к сим". так же и не сохраняется история звонков (входящих/исходящих) - или этой опции и не предусмотрено?