-
Постов
125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Artin
-
Не помогли никакие чистки и прочие "танцы с бубном", пришлось заказывать датчик. Выбрал что быстрее придет, пришел датчик "Premium parts" . Который тупо не подошел, хоть и заказывал по VIN. Пришлось заказывать повторно, тот же что и стоял -- Bosch 21994504. Неделя прошла - полет нормальный. PS Ablton 21994504 по слухам тоже не работает.
-
Добрый день! При движении случайно нажал кнопку ESP. Тут же загорелся аналогичный значок , потом перечеркнутый ESP и чуть позже Джеки Чан. Скидывал ошибку при помощи ELM, отключал аккумулятор - появлялось снова. На СТО сканером прочитали ошибку Р0101. Проверили воздуховод, почистили дроссельную заслонку - не помогло. Значки стали реже загораться (могут и сутки не гореть), но потом все равно загораются. Грешат на датчик расхода воздуха. Что делать? Заказывать и менять?
-
В районе Щелковской :-)
-
Заказывал впервые, деньги с карты перевел, но покупку не подтвердил. Сейчас на ЕМЕХ есть 2625 рублей, но уже нет багажников :vava:
-
Мне в EMEX багажник обошелся в 2625 руб. Чем дальше, тем дороже? :unknw:
-
Силиконовые рамки под номер, никто не пробовал? http://rcs-store.ru/silicon
-
У меня было так же как на фото, а у вас держатели под пепельницу? https://www.antara-club.ru:443/index.php/topic/443-sniatie-mobilnogo-portala-ne-bliutufa/page-13
-
Спасибо, тоже себе закажу.
-
Ну так это, а ссылкой поделиться? :-)
-
-
Как мне кажется, первоначально надо определиться что именно испортилось. Если точно дроссель отгорел, то можно сделать дома "сварочный аппарат" и заварить навсегда. К примеру: https://www.youtube.com/results?search_query=%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0
-
У меня тоже самое W0LLA63P29B293664 и тоже нельзя расшифровать, правда есть второй ВИН который расшифровывается легко, хотя он тоже "неправильный" :-) XUFLA63P39A001687. Да и как я понял, то в первой половине ВИН номера, информация о годе выпуска, месте производства, название и прочее что мы и так знаем. Самое главное, это последние 6 цифр. В соседней теме скидывали ссылку, там правда тоже мало расшифровывается ВИН, но хоть не посылают сразу: http://apc.onwheels.ru/opel_eu.lmz
-
А в тех паспорте какой или в ПТС? Лично у меня оба указанны. Или у вас оба Опеля германской сборки и там же куплены?
-
Просто нужен другой VIN. Тот что начинается на W0LLA (у меня он на лобовом стекле) совершено бесполезен. Вот мои: W0LLA63P29B293664 и XUFLA63P39A001687 Проверка: http://opel-parts.org/VIN/ http://www.elcats.ru/opel/default.aspx
-
Нет, не правильно. :-) Еще от скорости зависит и от частоты самого дождя. У меня недавно при сильном дожде, датчик даже переключился в непрерывный режим, только скинул скорость и он опять перешел в интервалы.
-
А никто не пробовал подкрашивать маски фар? На современных машинах это часто встречается. Взято отсюда: https://www.drive2.ru/l/479365905185243282 У меня машина серебристая, не знаю как будет смотреться. На черной мне нравится.
-
Да я тоже согласен. Странно было бы если б/у машины не поддерживались, с винтажом и коллекционными то же самое. Поэтому масло старых версий и/или его аналоги еще должно долго выпускаться .
-
Ссылка почему то умерла, хотя еще час назад работала. Там форум www.chevy-clan тоже обсуждали Дестрон 3 против 6. Последнее сообщение гласило о том, что Декстрон 3 снят с производства 12 лет назад и что выпускается под этой маркой, непонятно .
-
Вот такое мнение попалось: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24859.msg1348719#msg1348719 Тоже как то вполне логичное :)
-
4ка от Тойоты (ATF IV) и 5ка от Форда (Mercon V) - нам совсем не подходят?