slasla

Сьемник нужен.На Ховере руками сняли.

Подскажите, реально снять форсунки руками, если они не закисли? Нужно их проверить, за снятие-установку просят 1000+1000 диагностика, дорого или нет?

Hitretz, ранжиррвка нужна для корректной работы муфты, чётче включение, меньше возможность перегрева. Я хоть по говнам не езжу, но считаю, что авто должно работать правильно по всем параметрам.

Ну стуков у меня и так не было, вроде.

У меня такое ощущение, что везде так, кроме личных мастерских, да и то не у всех. В общем доверять можно только себе. Жаль на весь необходимый инструмент денег не хватит.

Сделал вчера ранжировку муфты, пока разницы не вижу, как было так и есть. НО СДЕЛАЛ и сплю спокойно. Были нули.

Вчера был на отзывной по АБС, не знаю или тупые или ленивые, компания "Арконт" Волгоград, поменяли тормозуху и всё. Говорю " Нужен тест блока АБС или перепрошивка ", а они " Не умничай, возможен клин клапана АБС из-за неправильной жидкости, поэтому замена и всё. Жалоб на тормоза нет? " говорю " Есть, вялые и не информативная педаль" , ответ порадовал " Так и должно быть, такая настройка ". В общем жижу поменяли на халяву и на том спасибо, больше туда не поеду.

Нашёл еле-еле: завод изготовитель Daewoo. По ВИНу "0" код завода, нигде нет расшифровки (почти).

Вот задраконили меня со страной производства, вот что нашёл по вину, что это значит: Adam Opel Ag Automobilfabrik Адрес производителя Ruesselsheim, Main U. Bochum, Germany В elcats.ru указан Bupyong Корея.

ОК, значит буду настаивать.

А замена тормозухи входит в отзывную, или за отдельную плату? Пред.хозяин год назад менял, не хочется лишний раз платить.

Ввоз ввозом, страна производства указана Германия и на оф сайте Опеля тоже, а так повторю х.з. да и мне всё равно где его сделали, лишь бы не коряво.

Я не утверждаю, написано в таможенных документах, написал же Х.З. в каком городе произведён.

У меня написано Германия, какой город х.з.

Отвечала по телефону девушка, ничего внятного сказать не смогла.Посмотрим, что сделают.

Не прошло и двух месяцев, как я обратился по отзывной, и они согласны, вроде, и на оф сайте машина попадает под компанию, НО : собрана в Германии и от сюда проблемы! Наконец я их доканал - приезжайте, прошьём блок АБС. Вот мажу лыжи. Как прошьют отпишусь.

Обслуживая наше авто, я всё больше и больше начинаю завидовать осьминогу.

Можно, в отличии от рестайла. Но надо иметь руки пианиста и отвёртку. Мне 3 раза чистили. А если редуктор снимать, то нужно тогда озадачится выводом сапуна куда-нибудь повыше. У меня не получилось, не опуская редуктора, хотя руки не маленькие и пальцы длинные. Да и потом,не очень удобно к нему подлазить.

Как давно прошивку заливали? Надо договорится с тем чуваком, что бы он залил другую прошивку(под предлогом что эта прошивка некорректная) и желательно отключил программно ЕГР и вдвоем посмотреть, дымит или нетОн говорит,что программно отключил ЕГР, но меня терзают смутные сомнения. По любому к нему на диагностику, только не близко, как собирусь в город герой, так сразу к нему.

да скорее всего что то форсункой какой нибудь(льет) когда мне отшивали сажевый убирали программно егорку, перемудрили с топливной картой, и смесь была чуть-чуть обогащеная, так у меня сзади валило как у камазиста в горку. Подкрутили прошивки и все ок. Хотя расход был аналогичный Сегодня нашёл телефон того, кто делал прошивку, завтра созвонюсь, поспрошаю что да как.

Когда его взял дыма не было, прошивку делали раньше.

Всё нашёл, выведен шланг вниз.Какие мысли про чёрный дым? ЕГР отключен программно прошлым хозяином. Прошит под евро о.

Сажевый отключали програмно, про ЕГР не знаю. Раньше всё было ОК, после зимы началось дымление. Раньше как-то не обращал внимание, а потом стало видно в зеркала Динамика, расход на прежнем уровне. Ну так что, про вентиляцию картерных газов, где она?

В общем замучился смотреть всякую хрень, не имеющую отношения к картерным газам, ткните пальцем в сие чудо, или лучше фото. Заранее благодарен.

Нет. Тьфу, тьфу, тьфу. Не заставляйте больше плеваться, такими вопросами.