slasla

Я лью LM TopTeс 4100 5W40, 6 литров выходит 3000-3200 руб. Сажевый удален, прошит. Замена через 7-8 т.км.

Если прошло при сухой погоде, 100% где-то пропускает. Проверяй уплотнение разъемов. Привет.Ты писал надо смазать разъемы. А чем лучше смазать. Поищи отчёт Джет Ли по замене датчика ABS он там выкладывал фото химии которой пользовался. Я же брызгал обычной селиконовой смазкой, в нашем мухосранске проблемы с ассортиментом.

Если прошло при сухой погоде, 100% где-то пропускает. Проверяй уплотнение разъемов.

У меня полетел правый передний датчик, во время поиска отключал все поочередно и не послушал совета Джет Ли не смазал разъемы (дело было осенью), а по весне опять та же песня, вот я и вылечил почистив еще раз разъемы и смазав их смазкой. Пока тьфу, тьфу, тьфу!

Если после луж, то велика вероятность плохой герметизации разъемов датчиков ABS. Попробуй просуши по очереди и узнаешь какой пропускает. Только после каждой просушки нужно проехать метров тридцать, что бы система считала датчики.

На паркинге безопасней.

У меня начали скрипеть при повороте на месте, на ходу не слышно, в жару усиливалось. Но у меня их убил пред.хрзяин - он натянул на пружину шланг, но не на весь виток и корпус подшипника деформировался, соответственно вода, пыль и т.д.

Вот не знаю как на Антаре, а на Форде промывал систему Уайт-спиритом, эффект хороший всё отмыло, потом залил жижу, 70т.км. полет нормальный.

Да уж, стал похож на америкоса. Как то не камильфо.

Вот бальзам на душу! Проездил 6 лет на Мондео 3, брал 5-ти летку с пробегом 62 т.км., продал с пробегом 130, кроме задних стоек и стоек стабилизатора по кругу, ну и свечей естественно, ничего не менял (масло не в счет). Так что про качество Форда можно поспорить. Комплектация хорошая, качество отделки отличное, если бы не клиренс в 13 см не поменял бы . Ну правда движок совместный с Мазда, практически милионник при прямых руках и холодной голове.

Зачёт, а говоришь руки не оттуда растут. Симпатично получилось.

Я бы к официалам не советовал, не знаю как у вас, а у нас бестолковые шкуродеры. Посоветуйся с клубнями у кого лучше проверить.

В прошлом году тоже в сырую погоду выскочили ABS, ESP и еже с ними, потом пропали, потом опять гирлянда, по ошибкам хер поймёшь в чём дело. В общем просто стёр и радуюсь жизни. Первый раз такое было из-за датчика ABS, но прибор его сразу показал.

Похоже что вы первопроходец. Ищите причину и учите других как с ней бороться.

Перед Антарой был Ссанг-Йонг Нью Актион, дизель. 180 л.с. Откатал на нем за 2,5 года 40 тыс. км., 4 поездки на юг, две из них зимой. После него хотел купить такую же новую, но не было в наличии и в итоге взял Антару. После Актиона Антара 2,4 просто не едет. Антара внутри побогаче будет, а так Актион меня всем устраивал. Причем на Актион я пересел с Митсубиси Аутлендера ХЛ и мне он больше нравился чем Митсубиси. Короче, отличный аппарат, по вместимости не уступает Антаре и с цепями у дизельных никаких проблем не было.Я хотел взять конкретный Актион, ждал когда его в трейд ин сдадут, просто чуваку за тред ин хорошую скидку делали. Вот он мне перезванивает и говорит, что влетел на серьезный ремонт из-за обрыва цепи, пробег был 23 т.км. Вот я и передумал, взял Антару. На Актионах с АКПП проблема была одна- недолив масла с завода.

Перед покупкой Антары расс Рассматривал как вариант перед покупкой Антары, салон просторный, рост 194 поместился свободно, тонеля сзади у пассажиров нет, качество отделки норм. Из минусов маленький багажник, жесткая подвеска и бывают случаи обрыва цепи на дизеле.

Дружок работает продавцом японских авто, в прошлом году ездил в Москву на повышение квалификации, так там японский представитель сказал - вариатор конечно не классический АКПП, но это наше будущее и отказываться от них ни кто не будет, просто работают над надежностью.

Эх, если бы не дорога в деревню и частые поездки по ней, я бы на Зафире так и ездил. Ибо на асфальте устраивала всем. Да уж, если бы не дороги...

У меня в Крым и обратно по БК вышло 9,5л , по трассе держал 110-120 , по БК ,на сколько помню, было 78 средняя.

Добро пожаловать, поздравляю с покупкой!

Такое ощущение, что без шамана ни как не обойтись. Прямо проклятие какое-то.

Добро пожаловать!

Если эта кнопка выключена, то и в багажнике свет не горел бы. Похоже тут проблема в управлении, светом управляет комп, дорога на диагностику.