AlexPit

мне предлагали, подшипник то ли от ланос, то ли нексии, не помню уже, разбирают и протачивают, но клин возможен...

вам это вышло+реле регулятор, а все могло бы быть по другому.....

разговаривал со слесарями из офф сервиса тойота, типа наш фильтр при частичной замене можно ВДшкой почистить через сливное, я как то насторожился и двинул в сторону выхода....

можно, но ни кто не даст гарантии от клина, да и ценник около 3 т. руб....

как ездить и как менять масло решать вам, вон производитель вообще не заморачивается авто то не его, а ваше (наше), не рекомендую ездить к криворуким мастерам, ибо боком выйдет... я вделал свой выбор и пока не жалею...

:D: хорошо, так тихо....снежок ....

вздрогнуло это мягко сказано...

во как, люди асфальта не видят... поздравляю, у нас месяц как на лето перешел, если не больше...

красава.... :yes2:

да на али есть гу ценник только 43 рубля комплект с верхним дисплеем, не гуманно это

ну у чела руки откуда надо растут, боркой распилит, так что незаметно будет...

не... ну почему, кадиллак в помощь....

итак по круизу, нет там запоминалок при отключении питания, + помнит последний забитый параметр установленный вами при езде...

про мануал не знаю, нажимал методом тыка, если просто один раз нажать + вообще ни чего не происходит, круиз не активируется, я так понимаю, что при первом включении уже есть забитый параметр или возможно он помнит последние показания круиза сделанные до этого, пока не проверил, попробую сегодня скажем ехать на круизе 60, потом заглушить авто, завестись и поехать, после на круизе нажать еще раз два раза +, посмотрим до какого показателя разгонится авто

а как шоколадка может влиять на работу двигателя?? она ж не в КЗ его гонит, я так понимаю, что глохнет на ХХ

проверил, у меня круиз работает от 45 км. :question: если изначально включить круиз, а затем два раза кликнуть + то авто разгоняется до 70 км. в последующем двойным нажатием + догоняет до скорости забитый в памяти, к примеру ехал 80 км., значит жмет до 80 км., ускорение вполне плавное, не более 2400-2600 об., ну не считая к примеру в гору, я так понимаю если планово идет нарастание скорости, то и обороты приемлемы...

то есть, включаем круиз, и едем к примеру 45 км., нажимаем +, и типа авто разгоняется до 70 км.? ща утром попробую, но знаю точно, если нажать - то круиз будет держать 45 км.

там это где? у меня на левом рычаге поворотников три кнопки, собственно включение/выключение круиза, + и -,

мне тоже интересно как выставить определенную скорость с помощью круиза и после торможения к примеру ехал 70 на круизе, нажал тормоз, скорость упала до 60 нажимаем круиз, он будет держать 60, у меня так

неудобно это на классике ....

https://www.drive2.ru/b/455773684188054899/ вот вроде они..

может к ребятам из питера которые самоблоки делают, они вроде недорого берут и еще одну функцию антарка получит...

чисто теоретически при замене компрессора на новый стружка может попасть только во впускной контур и то только до испарителя там дальше форсунка которая не позволяет куда либо попасть, и моется это вполне недорого, а вот если вам восстанавливают компрессор в котором много стружки, там да, его надо промывать, и тщательно....

я имел ввиду кардан на задние колеса...

смотрите подвеску, в особенности подушки силовых агрегатов...на яме это более слышно... кардан гляньте...