AlexPit

как хорошо жить со 140 лошадками, особенно ощущаешь это 2 раза в год... при страховке и при налогах...

нам бы так свои лады и уазы продавать....

У меня знакомый года три назад из под дедушки с Москвы пригнал трибеку вроде бы 2009 г., пробег за 180 т., но очень хорошее состояние, кузов как наш крепкий не гниющий, из недостатков выявились все крепежные болты и элементы с низу особо по правой стороне, короче было весело когда гайки и болты либо были съедены, либо обламывались и оставались в головке. А знакомая уже давно катает трибеку в Волгограде, были траблы с коробкой, но на тот момент все слабые места уже были изучены и легко проблемка решилась. Правда расход у нее за 20 л Сейчас такие уже не делают, а если делают то за дорого...

Тем более кореец 2008 это вам не Питерская сборка. Ну ну, успехов вам, берите сразу ту, что вы предлагали с авто ру, будете 6-м владельцем якобы с реальным пробегом... Как купите сразу фото ждем...

так в теме 2010 год, а вы предлагаете авто 2007 открываем записи истории пробегов... и... видим несоответствие, по владельцам их 5 и вы верите что авто не бит не крашен, у нас про такое говорят работа на оте..сь, эх батенька... будут еще объявы или сдулись...

https://www.avito.ru/suzdal/avtomobili/subaru_tribeca_3.6_at_2008_bityy_185_000_km_3728109779 битый https://www.avito.ru/lesnaya_polyana/avtomobili/subaru_tribeca_3.6_at_2008_167_000_km_3616196712 перекрас, возможно перевертыш https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/subaru_tribeca_3.6_at_2008_172_563_km_3213402543 битый в морду, возможно в правое заднее.. https://www.avito.ru/syktyvkar/avtomobili/subaru_tribeca_3.6_at_2011_195_000_km_3480404577 этот похож на правду но ценник выше и год свежей https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/subaru_tribeca_3.6_at_2008_179_000_km_3520555477 этот явно покрашен, но в целом ничего, правда год старше НЕТ альтернативы трибеки с тем же годом, пробегом, и за 1 м р. Я могу вам еще и из авто ру накидать ссылок, но толку то... как говорится сс..ы в глаза.. божья роса.. Так что вы уважаемый не отвечаете за свои слова, прежде чем писать изучайте рынок!!!

нет ответа.... и здесь я слышу только бла бла бла, сотрясание воздуха, и ни каких фактов.... оппонируйте Повторюсь, даже за лям с учетом года в шапке с таким пробегом трибеки живой я не нашел, есть хлам, который и рядом не стоял по состоянию авто в шапке... хоть как то приближающееся состояние и пробегу 1,1-1,3 м.

Повторюсь, я не нашел живого авто по вашим критериям, может слепой я, может вы так балакнули в воздух.. ткните пару аналогов, а то как то не красиво получается...

Если говорить об антаре, то наверное самая удачная это 105 дизель 2,0 АКПП, хоть я и не любитель дизеля, но по мне это самый удачный вариант не прожорливой, с надежными агрегатами авто, вот такую бы найти, но увы, даже вряд ли с пробегом 200 т. км. за такую с реальным пробегом, живую и 1,3 ляма отдать не стыдно...

не смог даже за 1 м., это либо большой пробег, либо ведро, либо год... так что увы, альтернативы с таким годом, состоянием и ценой антаре я не нашел Ну это ж ваш позыв? Покажите хоть пару ссылей, а то писать мы тут все мастаки...

ну чел же пишет что лучше взять трибеку, ну вот пусть найдет альтернативу, с входными данными и за 800 т.

ну киньте пару ссылей я дешевле чем за 1,1-1,3 м. не нашел, имею ввиду живой и с аналогичным годом антары и пробегом что в шапке...

интересный авто, но при владении в одних руках, да и за 800 т это будет хлам 2005 г

Как говорил мой покойный дед - на рынке два дурака.... Просто человек видит авто каждый день, состояние, эксплуатацию, и самое важное, что купить нормальный авто за 1,6 ляма даже 5 летний не возможно, поэтому предпочел китайца, ибо японца или европейца он за такие деньги не купит, как минимум ему к 3,3 ляма придется добавить столько же или еще в два раза, увы наши зп просели, думаю если бы вы сейчас получали скажем 350-450 т. в месяц вряд ли говорили что это дорого, такая зарплата сопоставима с с 70-90 т. два три года назад...

дело не в курсе, то что вы можете купить на то что у вас в кармане... Лям сейчас не деньги... не ну деньги, но довольно таки не большие, чтобы что то хорошее приобрести, вы же понимаете, можно купить антару и за 500 т. а можно и за 1,2 м. и это будут разные машины... я здесь писал, мне сосед около года назад за мою антару давал 1,6 ляма, начал с 1,2 ляма, и это 2011г, и пробег за 200 т./км., потом взял кредит и купил F7 за 3,3 ляма...

Да нет, проблем продать авто за лям, хоть 20 летний, все зависит от состояния, у меня у шурина друг 3 года назад за 680 т. санту первую 2006г/в. в идеале с пробегом 160 т. км. купил, один хозяин, довольный как слон...

я лишь сравнил что можно взять за лям и с каким комфортом и проблемами передвигаться, увы это реальность. Так нас любит государство...

гранта 1,1 м.р., на механике+кондей, на этом все..

можно еще аккуратно зубной щеткой... пневмо продуть , но не более 2 кг это все при спирте..

я вам выше ссыль для чего кинул???

вам сюда

https://www.elcats.ru/opel/scheme.aspx?model=28f13384-3e92-4816-9edd-9beb6b91199f&pid=E490949E&office=ru ОН?

не в этой теме вроде, какие нужны перед зад?

Мутлу в топку отработал 13 мес. и умер ровно месяц после гарантии.. я голосую за топлу или веста (корея) с гарантией 60 мес., правда надо точно узнать что это за гарантия..

у нас там в личинке если память мне не изменяет типа сухой смазки, как на петлях дверей, вд 40 сразу убивает замок, да и прочие жижи не комильфо, так что однозначно на переборку личинки как тепло и руки скучать будут, я кстати на свифта так и не сделал ремонт личинки, а там на секунду бесключевой доступ и всего одна личинка в двери водителя, так что если аккум умрет, то амба, хотя я выяснил, что питание на фары и вроде как на ПТФ приходит постоянный +, чисто технически ПТФ достать и открутить легко, ну а дальше дело техники, вот все мечтаю куда то туда же вывести просто + / - и ежали чего....