AlexPit

brazhinsky- подскажите а почему не 3309? в чем отличие

я представляю если бы ее на УАЗе делали, просвет все бы 300 был :D: и гнил бы за 3 года как патриот

одна болтовня....

ребята, принимаю заказы на часы, пошла четвертая волна, ценник упал, + доработал полную подсветку всего циферблата (просьба многих форумчан засветка логотипа и надписи) мне разово проще отправлять ТК в различные уголки нашей Родины :D:, (самая пока дальняя точка Мурманск)да и с Китая скопом с почты забирать проще

94 530 749 брал вот это подошло в емиксе

а вот в габариты хочу вот это и говорят что свет будет именно белый 4300К но пока бздю может наверное слепить ночью, хотя......https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-T10-30W-Car-Fog-Lamps-Light-Sourcing-High-Power-LED-External-Lights-Auto-Driving/32660772580.html?spm=2114.14010208.99999999.328.O4kpAE

kudan01-брал вот это, горят больше 4 месяцев нареканий нет, но свет холодный, но яркий, думаю если около года простоят, поставлю в габариты https://ru.aliexpress.com/item/NEW-T10-194-2825-WY5W-W5W-COB-LED-Silica-gel-Waterproof-Wedge-Light-Car-marker-light/32759025552.html?spm=2114.13010708.0.0.fRfZLp

рекомендую просто приложить с верху новый циферблат не отрывая старый и прокатится без подсветки днем, сразу поймете что нужно, как вариант всем кто заказывал у меня часы, я высылал полный каталог циферблатов, можете его напечатать в любом отделе печати, но рекомендую именно лазерную печать, или пигментными чернилами они не бояться влаги, кстати была мысль покрасить стрелки с внутренней стороны фосфорной краской, желательно белого цвета, как то попадались бутылочки в виде лака для ногтей, но пока не видел, иногда нужно видеть время без подсветки ночью

"Моя не глохнет, берет воздух из под крышки клапанов" - это как? да и не должно ей хватать воздуха, точно от туда может все же есть где подсос воздуха сделать?

zloi_kot - за 4400 и смысл переплачивать, у меня все то же самое только ну светодиодики другие а ценник всего 600 руб.

Евгений26 накаркал, :vava: при эксплуатации выявлена дополнительная мёртвая зона, на нее датчики реагируют кратковременно, пришлось поставить дополнительно еще 2 датчика в районах брызговиков, удлинить один их проводов на датчике, его явно не хватало по длине 30-40 см. теперь все хорошо :D: самое интересное что датчик не реагирует при быстром движении к примеру деревья вдоль дороги, стоит снизить скорость до 30-35 км. датчик реагирует и информирует индикация

брал вот это Elring 495.770 и вот это Elring 212.610-10 шт., пока все хорошо

там все просто прокладку не берите оригинал у меня пол года и сопливица начала

Сережа я в личку написал

Фёдор279- я бы взял диски на 18

все вопросы в личку, а то меня могут забанить, эта ветка не про заказы

еще с радиокоррекцией ни кто не заказывал ибо дорог сам механизм для клубней, но могу и с ним, только кнопки куда выводить будете там они на заднем плане часов, штатный уже более месяца и точно пока ходят

ребята, принимаю заказы на часы, пошла третья волна, ценник упал, + доработал полную подсветку всего циферблата (просьба многих форумчан засветка логотипа и надписи) мне разово проще отправлять ТК в различные уголки нашей Родины :D:

спасибо, пока проблем с ними нет, просто хочу продлить срок эксплуатации, судя по описанию выше просто происходит голодание смазки, попробую решить данную проблему с мастером который вырезал каты, уж больно он мне понравился рукастый парень, а сам уже и возраст не тот и не где, до своего хорошего гаража ехать 35 км. да и делать такие операции лучше вдвоем...

понял, спасибо, за развернутый ответ, я так понимаю, что сверловка происходит без снятия датчика АБС

Андрей_snz- для меня вопрос изначально стоял как не просто использовать катафоты в виде повторителей а получить хороший задний свет, это более актуально для 145 кузова жм лишило освещения на прочь, повторюсь катафот имеет форму овала и изогнут, извращенец который его придумал наверное премию дарвина получил

смотрел обзор по паджеро (не спорт) правда не новый, для себя видел бенз 3 литра с 176 л.с но 2014г. - 1,7 ляма, не знаю дорого или дешево, говорят без проблемный и дешевый в обслуге авто, надо форумы почитать...

brazhinsky - я так понял, что вы в штатную резьбу в крутили масленки, они и датчик держат и тавотницой являются,можно ли данную операцию сделать без снятия ступиц? я не совсем понял процедуру описанную вами выше, и вот еще что, возможно ли сам крепежный болт за сверлить и в него вставить тавотницу не не рассверливая при этом саму резьбу в ступице, номерок масленки можно или с какой машины, планирую делать большое ТО поставить на все ступицы, пробег не мелкий 111000 км. но пока все хорошо, был пыжик 405 при пробеге 170000 км. набил задние ступицы смазкой и все, но там они были разборные

ваше право....

зацепитесь от панели предохранителей, можно поставку купить или припаятся к самому предохранителю, только вывод провода должен стоять вверху, чтобы нагрузка была защищена самим предохранителем, питание на колодку подходит снизу