AlexPit

тоyo 235\60\18, шиповка, чиркает по правой защите при резком развороте в лево(если плавно то все нормально) на левом колесе такого не наблюдал

да ладно, в емиксе 3682 руб.

при пробеге в 106 т. км. поменял впускной патрубок ооочень засопливился, 95953094 - если кому надо номерок, цена 1530 р, когда сняли старый, вращалась резина даже в запрессовке, у насоса поставили зажимной доп. хомут, пентосина хватило.

да спасибо, прочитал всю ветку, думаю за него и зацеплюсь

не думаю, что картина изменится кардинально, да там линза, как светодиод светит - вопрос, но глазки прикольные и в принципе не дорого за расположение фаркопного разъёма мерси! осталось узнать есть ли там задний ход, будем мерить

согласен,посадочное место авал и 89 мм смотреться будет не комильфо, внешнее кольцо на фаре приблизительно 20 мм. шириной, т. к. внешний диаметр катафота 105 мм. оптимальным будет именно 64 мм. размер для симметрии, обработка думаю бор машинкой для достижения идеального радиуса врезки, надо заказывать и ждать весну, интересно глубины бампера хватит для постановки? и где этот чертов разъем для прицепа\фаркопа?

комрады, нашел пока вот такой вариант! https://ru.aliexpress.com/item/1pcs-Waterproof-Projector-LED-Fog-Light-With-Lens-Halo-Angel-Eyes-Rings-COB-30W-Xenon-White/32710423793.html?spm=2114.30010708.3.329.h2eEpp&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_10000009_118_10084_10000025_10083_10000029_10080_10082_10081_10000028_10110_10111_10060_10112_10113_10062_10114_10115_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_10000022_10000012_10103_10073_10102_10000015_10096_10000018_10000019_10052_10108_10053_10107_10050_10106_10051,searchweb201603_3,afswitch_5_afChannel,single_sort_1_price_asc&btsid=a2a5bd79-a652-4792-891b-007b51268d38 блин.. были бы они 100 мм... это как раз решение для 145 кузова, где практически нет света заднего хода, а кольцо под повторитель стоп сигнала, яркость думаю можно отрегулировать или поставить доп пульт по радиочастоте, стоит копейки, память у пульта есть, да и режимов много, так что слепить в пробке доп сигналами не будите. есть мысль взять данные огни меньшего размера и врезать в штатные катафоты с помощью фрезы, кто что мыслит? P.S. где находится разъем питания для прицепа\фаркопа, может от него все запитать, чтобы не резать проводку?

читал за это на форуме шеврале, народ отказался, посчитав данный девайс не практичным для большинства+уменьшение просвета, было отклонение к выкидной ступени,но...ценник все поставил на свои места!

не скажите уважаемый, я прошел этот этап и пентосин меня очень порадовал

свечение-яркость можно ограничить, жаль что расположение самого места неудачное, так же как и противотуманные фары, грязь так и липнет, изначально тоже планировал, но как гибрид заднего хода со стоп, заменив лампы заднего хода на светодиодные необходимость сама по себе отпала

народ кто юзал вот это https://ru.aliexpress.com/item/2015-Blind-Spot-Detection-System-Easy-change-lane-more-security-reduce-no-zone-car-blind-spot/32291055630.html?spm=2114.14010208.99999999.262.nC4Wni насколько это актуально P.S. дешевле пока не нашел

насколько тяжело разобрать фары, опишите процедуру?

Насколько я понимаю, авто на гарантии, покупалось и проходило плановые ТО у дилера, к нему и вопросы по двери. Если прошлый хозяин просто делал ТО у авторизованного сервисного центра, но он (центр) не являлся продавцом или официальным сервисным центром Опель, соответственно он не ставил ни каких отметок в книжке, а просто выдавал наряды и чеки о проделанной работе. В любом случае если авто на гарантии, то можно обратится к продавцу и задать вопрос по поводу двери, либо продавец, либо авторизованный сервисный центр (это могут быть другие компании, взявшие на себя обязательства по гарантийному ремонту и несущие их до окончания гарантии и получая за это деньги) несет ответственность до окончания гарантии, но насколько я знаю если авто своевременно не обслуживалось у официального сервисного центра, а срок по времени или пробег упущен, авто автоматически снимается гарантии. К примеру я в свое время приобрел б/у лифан солано, который был на гарантии, но обслуживал я его в другом сервисном центре, в другом районе, но данный сервис центр являлся официальным по лифан, все проходило штатно и некоторые неисправности они устраняли бесплатно, с отметкой в книжке.

ну если до вас все ТО пройдены - езжайте к ОД, будут отпираться попросите письменный отказ с указанием должности и работника, не оплачивайте ни каких работ перед проведением, только после, проситесь в рем. зону (обязаны впустить), если нет, то письменный отказ, короче, все как обычно, кстати вы можете привезти все свои расходники, если они рекомендованы GM и проходят по регламенту GM, думаю что будет дешевле...

5 дверь это болезнь, но думаю ни кто из дилеров, не захочет взять на себя бесплатные работы, а где брали авто? город какой?

ну а как же, привет, привет!

Привет всем, кто менял/снимал накладку на левом крыле поз. №7 48 06 435 Можно ли снять данную накладку без снятия крыла?

многое видел, но это.... таких надо на производство, молодец!!!

а там точно сирена без доп. аккумулятора, а то у меня на волге была такая сигналка со встроенным аккумулятором, так вот когда он сдох давал 1 длинный 2 коротких, тоже не сразу понял причину, пока не вскрыл и не увидел окислившийся аккум.

не знаю,хорошо едет и на автомате, чип-тюнинг творит чудеса, по крайней мере с 2,4 -140 л./с надо только под себя корректировать, проверено лично.

смешной вы, то вам китайские вещи не по нраву, то вы к ним не ровно дышите, вы бы уж определились, нужен вам регистратор или как, а то в машине колхозить придется, не будьте смешным вас уже во многих темах осмеивают..

сразу как завелся или через 5-10 сек.?

не знал что в 105 кузове ставили новый движок, так стук сразу при холодном запуске или через некоторое время?

у нас ремень, возможно перескочил, но вряд ли, натяжители дают звук квадратных шариков, при запуске на холодную сразу металлический призвук или секунд через 10-15 ? если с паузой то это стучит клапан отработанных газов, это нормально типа трактор, при горячем он не открывается, проверь дроссельную заслонку если надо - прочисть, просмотри свечи, провода, если есть возможность - работа форсунок, но вообще создается впечатление неодетого или оборванного провода на какой то из датчиков

прикольно, а как к родной сигналке прописать пульт самостоятельно? и я так понимаю еще и имобилайзер надо прописать в таблетке?