AlexPit

Н9 это скорее паджеро, но япы лучше, но ценник....

по VTR подделки якобы бывают...

ставил нижние VTR где то 2 года назад, все остальное ещё сказали походит, откатал около 20-25 т. км. прошлым летом под замену, я опять VTR привез, а они как всю жопу решили тряхнуть, короче на 16 т вышло, а вот что ставили, не помню, но точно не все VTR...

вот ещё альтернатива https://aliexpress.ru/item/4000938551195.html?spm=a2g0o.cart.0.0.33b63c00xMrG42&mp=1&sku_id=10000011323998604

поверьте, даже грязные линзы дают отличный вид в темное время...

если нужен хороший ЗХ ищите линзы..

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3990-katafoty-zadnego-bampera/?p=259495 я делал, но гораздо круче, доволен и все работает...

берем концентрат шампуня для автомойки, без каких -либо добавок и кондиционера, разводим с водой, а лучше с дистиллятом в пропорции 1:5, работать в перчатках, нанести и подождать 2-3 мин., при этом открыть все двери, после протереть жидкостью для стекл, снаружи на мойке и так отмоют, а вот внутри... я сначала пробовал просто жидкостью для стекл... отмывает... квадрат 10*10 см, где то минут за 5-7....

скажем так, углы тяг относительно дру друга разные, поэтому есть левая и есть правая.... пока в руку обе не возьмете не поймете...

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1124-a-meniat-li-lobovoe/?p=307039 год откатал, нареканий нет, только налет транспортировочный смойте, самое сложное изнутри....

мне вроде меняли без снятия морды, но процесс не видел...

а с каким пробегом купили, что делали?

1,5 ляма... куда катится этот мир???

Они исправляются, видно клиент под диктофон спросил:-"а гарантию на работы по покраске коррозионных дисков даете? Где то была в бумажном виде, но мы предоставить не смогли.."

Привет! Ждем отчета о впечатлениях и состоянии...

ну прям из историй, как я нарушал и ни чего мне за это не было..... а не нарушать пробовали??? По правилам ездить....

у меня 184, слава Богу тишина, без подтеков, думаю всему виной редкая замена масла предыдущим хозяином, возможно никогда... как пригнал авто сменил жижи на 91 тысяче, в раздатке не хватало 250 гр, редуктор задний в уровне, сами мосла были рабочие но темные, меняю каждые 50 т. км...

утечка через клапан может быть не большой, попробуйте как я сказал...

пробег какой, с какого пробега и времени все началось?

вопрос не только в самом стекле, но и еще в реализации подключения, что не очень то хотят делать на сервисах...

а вы не думали, что у вас передоз, к примеру травит ГБО, попробуйте закрыть балон выкушать все из редуктора и покататься на бензине...

решать вам, я бы к примеру если бы не смог поменять свечи без снятия впускного, вкрутил старые свечи и пока посадил на герметик старую прокладку, так сказать по минимуму затрат для понимания проблемы, а дальше наверное бы оригу прокладку ставил, хотя с другой стороны какая есть проблема у неоригинала? сифонить я думаю не должны, если так же сделаны, в конце концов можно от дэо прокладки поставить с тем же номером и как мне кажется дешевле...

я бы вкрутил старые свечики, те что в доступе и посмотрел на результат...

13-16 мм от верхнего уровня пластин, проще взять шариковую ручку, та что с прозрачным корпусом, открутить носик и выдернуть пробку, сделать риску, и вуаля, выкручиваете пробку, вставляете ручку до касания пластин, сверху прижимаем пальцем и вынимаем ручку, смотрим высоту жижи, при необходимости доливаем, как писал выше первый год доливал раз в 6 месяцев, дальше- чаще, дошло до 3 месяцев по 50-60 мл. в каждую банку, сейчас аккум служит на даче резервным питанием на ИБП охраны...

так выкиньте штатные, и поставьте китай цены 1100 руб., не большая сумма за ваш головняк....