AlexPit

дополню информацию по крышке, не дождался я горе мастера, плюнул все, забрал, спивается он... жаль ещё одна жертва не правильного употребления алкоголя... короче отвез в сервис где ремонтирую авто, своему мастеру, он ее подготовил, снял лишние заусенцы коих было, но немного, чуть укоротил патрубок под 90 градусный переход... откатал уже 1500 км, нареканий по крышке нет, фото делать не вижу смысла, их полно на каптива клубе и драйв 2, поглядим, что будет к 10 т. км.... цена вопроса: работа 1000 руб., крышка Uxclent 218103CV13 3046 руб. в емексе...

и как сие понимать? расшифруйте...

я вообще всю жижу меняю каждые 50 т. км., с заменой помпы, уже второй раз лью Luxe 673 общий пробег 83 т. км. нареканий нет...

киньте номер насоса, попробую каталоги пошустрить...

дизель круто, но надо знать из под кого, можете глянуть темы по дизелям, вам будут понятный штатные болячки...

сам отвозил после ремонта 2-й раз кардан, явных закусов крестовины не было но вибрация (не гул, а вибрация) проявлялась постепенно, пытались навесить лапшу на уши, потом поняли, что нас голыми руками не возьмешь и поменяли крестовины и заново сделали балансировку, все исчезло, пока искал проблему (аж поменял подушки двигателя, но как оказалось тоже не зря) попадался человек на каптива клубе у которого подшипник в раздатке гудел только с постановкой кардана, т. е. под нагрузкой, и еще одному криво поставили промежуточный кардана, тоже характерный вой был, есть еще интересный способ слегка зажать ручник (не знаю на 145 так получится?) на скорости от 15-20 до 60-65 км\ч., и плавно зажимать тем самым делать нагрузку на трансмиссию... без кардана нагрузка на раздатку минимальна....

не исключено...

мне так нравятся люди, не пишущие пробег..... из элементарного может быть хоть сетка в насосе...

там еще и шплинт и накрученая гайка на шаровой есть.... а "шарфик" видать на "почте" спи...ли...

ну вот собственно фото, раскрывать пакет пака не стал, но и на фото видны гайки и пр....

да так же как и ваша на фото, вечером дойду- сфотографирую...

пришли шаровые, заказывал вот это: Daewoo 96 852 964 комплект с болтами и гайками для крепежа вместо клепок, есть даже шплинт!!!, так что отдельно заказанные болты, гайки и шайбы сдал....

вот интересно цена выкатных ....

может выкатные поставить???

вам надо было заузить и боковые вент каналы, можно было бы установить другой дисплей, наша штатка скучная. я давно спрятал ее меж сидений. пользуюсь только при заливе полного бака газа и обнулении 2 счетчика

нашел вот такой каталог: https://belsak.ru/ нужны болты м 10*35 шаг 1,25 класс прочности 10,9 гайки и шайбы, все это в замен клепок на шаровые, я выбрал вот такие позиции: 000010011983738 000010021647279 000010059709319 они бьются в emex без вопросов кто сможет подтвердить правильность выбора и комплектности?

нашел вот такой каталог: https://belsak.ru/

народ, подскажите кат. номера болтов и гаек класса 10,9 чтобы не заказывать клепки и точно болты М10, а то клепка М8 идет..

я так понимаю это та хрень на которой закреплены шарниры, к примеру если не правильно скинуть зеркало отверткой...

так же рекомендую внимательней осмотреть телевизор или подрамник (вроде так называется :unknw: ) он у нас тоже на сайлентах стоит, крайне редко, но все же здесь вроде проскакивало про вибрацию с учетом ваших замен и всех подушек...

:cool:

а надо чтобы застучало???

вроде как разлоченный или с ключем....

эка новость, так везде по муниципальным учереждениям, и у нас в том числе....

я брал обычные наружные датчики, но проблема была такой же, решилось пропайкой + контакта батареи относительно платы (экономят на олове)...