AlexPit

ну вот пришла моя вкусняшка, осталось смонтировать, жду кроссы на динамики!!!

Добрый день всем, понимаю, что не совсем в тему, но не только автомобили нас сплочают на данном форуме. Собственно, строю дачу, сделал сан узел на втором этаже с учетом место под маленьку ванную шириной 100 см. За новую 6000 руб. рука не понимается приобрести ибо бюджет не резиновый. Нашел на авито варианты ванн б.у. по адекватной цене, вот только хозяева молчат по поводу доставки в Волгоград ТК, может не сталкивались, а может некогда... Если есть у кого возможность осмотреть и при вполне хорошем состоянии отправить ТК буду очень благодарен, все расходы на мне, плюс бонус за хлопоты сумма на пиво или пополнение баланса телефона. Итак: Пермь https://www.avito.ru/perm/remont_i_stroitelstvo/prodam_vannu_metallicheskuyu_1847331251 Воронеж https://www.avito.ru/voronezh/remont_i_stroitelstvo/vanna_1844071160 https://www.avito.ru/voronezh/remont_i_stroitelstvo/malenkaya_vanna_1827457670 Краснодар https://www.avito.ru/krasnodar/remont_i_stroitelstvo/vanna_100sm-70sm_poddony_dushevye_1800392596 P.S. всем спасибо за участие...

меняйте частично как рекомендовал выше...

да нет, в принципе мозгам ГБО нужно три параметра работы двигателя, 0 об/мин., для отключения, ХХ- он может быть любой, хоть 450 об/мин., для включения и обороты отсечки газа как правило 4300-4500 об/ мин., при таких оборотах газ не правильно сгорает, поэтому переводят на бензин, кстати пробовали цепануть за датчик распредвала, там все с точностью до наоборот, ХХ нормальный- дальше каша, причем данная проверка была и с другим блоком и новой проводкой ГБО, встать бы осцилографом да посмотреть что и как, такое впечатление что помехи без земли прут, но откуда???

это вряд ли, совести у GM нет, только жажда наживы...

235208642 DELO Grease EP NLGI 2 (10х397 гр) 0,397 кг вроде оно, но смазка ооочень интересная, надеюсь служить будет отлично, потому что хорошо нас уже не устраивает...

вот поэтому замена масла должна осуществляться как можно чаще.....я менял масло 8 т. км. назад и дал просраться по горным трассам, как скоростным так и не очень- результат, болезненное переключение со 2-й на 3-ю стал мягче, без пинка на любых оборотах, но думаю масло будет темноватым....

27 т. км. и грязное масло это плохо, при учете полной замены, либо масло подделка, либо фильтр и система хорошо отмылись и просят чистого маслица....

где то 50 т. км. после установки начала появляться ошибка числа оборотов двигателя для мозга ГБО,(скачет обороты на ХХ то нормально, то 2250) можно было бы обойти виртуально, но нет.. "наверное это провод сигнала" сказал газовщик - поменяли - не помогло, может катушка зажигания? -поменяли -не помогло, хотя перекос был по вторичке, но не критичный, разъем на катушке - поменяли- не помогло, может межвитковое на газовых форсах? - на пока Б.У.- результат сгорают "ключи" в мозгах (то ли из-за катушек, тои из-за слегка оголенной газовой проводки) - заказываем новые мозги, меняем проводку, пока катаем мозг от 8 цилиндрового авто, может сразу и скоростные форсы закажем?, твои уже ревизии просят- заказали, опять редуктор просит замены мембраны (примерно каждые 15 т. км.)- мембраны гавно, да и редуктор на приделе для такого двигателя- спрашиваю "зачем тогда такое ставил?"- глупый был, все по дешевле людям хотел сделать...короче редуктор тоже поменяли, прошел на всем более 8000 км., полет нормальный.... кстати обороты так и скачет, но обошли виртуально...

мозги 4500, форсы 4300, редуктор 5300 менял как раз летом перед поездкой в Грузию, цена с работой....

тут много про полную замену написано, да и на каптива клубе тоже, вкратце... не любит фильтр коробки полной замены, как и соленоиды и каналы в коробке...

плиз...

ребята подскажите кат. номера самозатяжных хомутов, на ф8 мм, ф10 мм, хочу поставить на шланги ГБО которые газовые, обычные хомуты не комильфо...

ракирните с левой стороной реле...

частичную замену масла делаю каждые 10 т. км., по совету одного форумчанина который продал авто с пробегом коло 300 т. км, проблем с коробкой у него не было, вам посоветую частичную замену (около 4 л масла) и через 1500-2000 км. еще одну замену, ну и меняйте ее каждые 10 т. км и будет вам счастье, запустите-гемор, айсан надежные коробки....

да нет, просто к 150 т. км. разом все навалилось, это нормально, до этого только масло....3 года и все....

а по вашему куда то делась масса авто или мощность двигателя который стал с более мощным крутящим... правда парусность выше...эх... так что...

реле гляньте, то что под капотом, клеммы скиньте минут на 20

нет, чуть меньше года....

это подсветка дисплея, сам дисплей работает, проверяйте, чистите, будет вам счастье....

да там смотреть не на что, я сам отделял дисплей от платы, думаю, в вашем варианте просто прочистить контакты, я так понимаю он светится всегда, а вот инфа в зависимости от погоды... сам BID привязан к компу машины, его надо отвязать и привязать...

Двигло отличное. Убить - надо постараться. Но расход конский, даже по сравнению с 3,2 )) По городу 20 в лёгкую. да ладно, я удивляюсь у шурина 2,7 6 ка 2004 г/в, и эта "скотина" по городу больше 16 л не есть, сам в шоке, а когда в Грузию на двух машинах рванули и вообще 12,5 вышло, я обзавидовался и это 4 ступка...

а санту 2,7 бенз продают? вроде двигло отличное

вы экран раздавили?

:chelust: жесть