Ленин1

Да все по разному пишут, одни пишут на дорестайле прописываются покупаешь нажимаешь тормоз две кнопки и всё готово. На рестайле пишут что они прописываются только у официалов и ранее указанные манипуляции не помогают. Кому верить не понятно!

С переобучением всё понятно. А если датчик новый оригинальный, в шинке поставили и естественно прочерк на этом колесе! То что в этом случае нужно делать что бы он стал отображать показания?

Колёса перепутаны местами на шиномонтаже. А у меня один датчик был сломан купил новый, его поставили естественно он не определился не как. Тот способ что описан по ссылке будет работать относительно купленного датчика, или же нужно как то его отдельно програмировать для машины?

Спасибо, теперь всё понятно, а я уж думал что то в машине не того. А не подскажите сколько ампер у нас генератор? Тема про фен - http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1140-optciiaquickheat-dopolnitelnyi-elektricheskii-nagre/page-11?hl=kuik+heat&do=findComment&comment=125038

Были морозы -33 заводится сразу ,при этом не загорается даже на 1 секунду. Загонял как то в тёплое помещение при запуске загорелся этот значёк на пол секунды наверное, был удивлён!

Расскажите по конкретнее если не трудно, или дайте ссылку где это обсуждалось. Кстате про свечи накаливания они у меня не включаются вообще если верить значкам на панели, даже при повороте ключа не появляется эта иконка.

Мне не нужна его схема я говорю про общую схему авто. Мне интересно нармальное это явление на моём авто или нет.

Схем не где нету, мануалов от 12 года тоже нету, как разбираться фиг поймёшь. Что за тен и какую функцию он выполняет в машине где стоит?

Что за тен?

Здарова. У меня такой вопрос или даже несколько, только отвечайте внятно. Вообщем на холостых машина работает отлично расход 0.9 не чего не включено. Поворачивая ручку вентилятора или (нажимаю кнопку "авто") на климатической установке дальше происходит следующее стрелка тахометра чуть падает естественно обороты тоже при этом свет малость моргать начинает выключаю всё то что написал выше, обороты чуть поднимаются свет не моргает. Аналогичное происходит с включением обогрева стекла заднего но менее заметное. Так вот сам вопрос что такого включается что так загружает двигатель? Есть ли что то подобное у кого то ещё? Интересует в частности дизеля рестайлы. Да чуть не забыл при езде на динамику это не влияет не как. Если есть у кого то возможность порядок обнаружения. Залесть в машину всё вырубить, завести врубить вентиялтор (не важно на какое положение) или нажать кнопку "авто" и послушать двигатель посмотреть на свет (только желательно салонный не диодный) можно глянуть на тахометр. Не ясно кто то говорит есть кто то нет такого. Желательно на не прогретой машине то есть которая не проехала 20км. Ещё второй вопрос не понятно, на улице -28 машина не включает свечи накаливания при этом заводится сразу даже после простоя, как это понимать? За неимением опыта не знаю когда они включаются и как это происходит. Пробег 8тыс.

За лампу накаливания свечей не подскажу, а вот датчика омывайки у нас нет, из рестайла его вынули :( Он только на дорестайле был Я так понимаю подогрева тоже нету омывайки?

Здарова. А у меня такая ситуация машина куплена летом сейчас уже зима было -25 как то. Не разу не загорался значёк накаливания свечей бывает при повороте ключа вместе со всеми загорается и тухнет опять же сразу. Машина заводится сразу не каких нареканей нету, установлена старлайн 94 с турботаймером. Так вот вопрос это нармальное явление, по мануалу всё наоборот написано. Так же вопрос по бачку омывающей жидкости, есть ли там датчик какой то в книжки написано есть по факту не как не сигнализирует когда заканчивается. Кто что скажет?