Bob

В общем, вот так это было :unsure:/>/>

Уж пятница близится, а близости все нет :blink:/>/> Чего-то народ пропал... :blink:/>/>

Консорциум Magna с кем? С ЗАО "Магна Рус"? :lol2:/>/>

Не знаю, как у китайцев, но у нас, на мой взгляд, нету такого уровня управленцев. Вообще. И то, что сбербанк устами тов. Грефа прямо сказал, что делается это с целью перепродажи... в общем, может пусть лучше уж китайцам? :)/>/>

С форума Каптивы ребята говорят, что две у них угнали. Предполагают, что связано с установщиками сигнализаций.

Докладаю: Местов больше походу нема, дай Бог хватило бы всем :)/>/> Договорились предварительно так: встречаемся на выезде из Москвы на ленинградке перед съездом на Икею. в 6:30 утра, пятница 12 число. Дальше едем до Зеленограда, там нас в 7:00 будет ждать еще пара машин. След. остановка у первой бетонки, еще несколько машин. Я так понимаю, что они просто присоединятся к колонне, останавливаться там не планируется. Ну а потом ужо до Валдая едем. Расчетное время прибытия 11-11:30, к обеду :)/>/> С едой решили просто - каждый берет на себя и чуть запасом - на стол. На сколько я понимаю, речь идет в основном об ужине и прочих вечерних мероприятиях, т.к. завтраки и обеды может предоставить местная кухня, за деньги соответственно.

Походу да, придеца лазутчиком выступить :)/>/> Кстати сказать, ежели вдруг еще кого с собой захочу прихватить (на Валдай), чего там с домиками/местами, есть дополнительные?

Ну так чего, Господа! Кто-нибудь из московских сегодня подтягивается?

так чего там у нас с check engine? :)/>/>

Тут еще хотелось бы добавить, что речь идет, вроде как, о разных двигателях. И старый-добрый чугунный 2.4 гораздо охотнее кушает 92-й бензин нежели люминевый 3.2 :lol2:/>/> http://www.antara-club.ru/forum/topic737.html

Ни то ни другое. Тупость убиралась сама через несколько минут, лампа только после простоя около пары часов.

Не, у меня перезапуском двигателя никогда не получалось :lol2:/>/>

не согласен я с пунтктом три :)/>/> Нема никакой детонации и остального плохого об чем некоторые умники пишут тоже нема :lol2:/>/> Да и с первыми двумя как-то тоже не очень согласен. Тока по-моему к данной теме сие слабо относится.

Так отвечали же ужо! 95=92 + присадки всяческие :lol2:/>/>

У меня ситация с check engine повторяется с периодичностью где-то раз в 3-4 месяца. При этом машина начинает тупить, делает это в течение 1-2 минуты и затем продолжает нормально ехать. При этом лампа горит. Что заментил: это появляется только с утра, вне зависимсоти от количества бензина в баке. Отсюда делаю вывод, что бензин не при чем. Тем более, что заправляюсь только одной заправке и даже стараюсь н одной колонке. Заправка BP, бензин 92-й. Такой случай как раз произошел на прошлой неделе. Трогаюсь, проезжаю метров 500 и загорается. В баке оставалось около 10 литров, поэтому поехал на свою заправку. Заправившись, завел двигатель, а лампа не погасла и продолжала гореть до самой работы (порядка 30 км). Тупости не было. На работе завел машину часа через два проверить. Все нормально, лампа больше не загоралась. Жду очередного всплеска " тупости" где-то к августу-сентябрю :lol2:/>/> Думаю, что форсунки, бензин, свечи и т.д. не причем. Где-то здесь проскакивала мысль об окислении контактов. Может где какой конденсат скапливается. В общем, полагаю, в этом наравлении мыслить надобно.

Так это что же получается, мы с Альбертом только двое московских? А как же колонной, да с бубенцами? :rolleyes:/>/> С питанием, вроде все понятно, чего брать к общему столу?

Не знаю как кому, а мне жутко не нравится расположение крутки включения/выкулючения света. Аналогичная беда была и на Астре. Гораздо удобнее, на мой взгяд, было вывести это на подрулевые переклчатели. В основном, конечно, пользуюсь в режиме "авто", но работает это дело порой глуповато (в сумерках или на рассвтете туда-сюда переключать начинает). Ну и согласен с предыдущими ораторами - с кнопками попагрея также неудачно придумали. <_</>/> Остальное, вроде, ничего.

Александр! Когда лучше и каким способом необходимо подтвердить свое участие? <_</>/> Я могу либо перед майскими до 28-го или после 12 мая.

48 08 861 колодки передние 3 409,60р 16 05 123 колодки задние 3 105,44р Цены exista Так что 9250 руб. за работу с заменой, похоже, вполне приемлемо <_</>/>

Я на той неделе прошел-таки ТО30000. Решил не ездить к ОД. Хрен с ней, с гарантей. Колодки я не менял, поменяли масло, все три фильтра, лампочку и свечи. За работу отдал 2700 руб. Делал это я здесь: http://www.opel65.ru/ В принцыпе доволен. Шустро, быстро, можно посмотреть, походить в ремзоне. Я у них был первый на Антаре. Цены на колодки чего-то в existе посомотреть не могу - глючит сайт у них. Я запросил, чуть позднее ответят. Кстати сказать, они сказали, что подзаказали деталей на Антару, на всякий случай :tease:/>/>. Может и колодки у них есть. Думаю, цена будет явно дешевле, чем у ОД.

Покумекали с женой и тоже решили присоединиться. Надеюсь не поздно одумались :rolleyes:/>/> Примите?

И у меня такое было. Вместе с ТО заявил это как неисправность. В заказ-наряде написали, что перепроложили жгут. Вот только не помню от чего. Скорее всего сигнализацию когда делали, накосячили. Возможно, что что-то еще сделали, но рассказывать не стали :(/>/> Думаю, с этого надо начать. Скрипело именно в районе лобового стекла с водительской стороны. Теперь не скрипит.

06 50 401 Фильтр масляный 102.58 руб. 20 91 046 Кольцо уплотнительное 8.95 руб. 48 03 883 Фильтр салона 970.03 руб. 48 07 917 Фильтр воздушный 750.76 руб. Цены с exist'а У московских ОД цены, как я понимаю, схожи с челябинскими :rolleyes:/>/>

http://www.exist.ru/cat/accmain/groups.asp...;p=23&m=758 Вроде как для Антары.