Bob

Уговорили ;)/>/>

Не за что! ;)/>/> Сетка - вариант, может, и неплохой, только вот эти ниши, блин, раздражают. Ни аптечка, ни огнетушитель, ничего туды не лезет, а то что лезет болтается, как х... в стакане :)/>/>

Пробег без малого 15000 км. Я ни разу стуков в подвеске на замечал.

нет, просто 20км/ч на мой взгяд очень медленно - одно издевательство над водителем. Я бы так не смог. Проще уж на велосипеде или мотороллере :)/>/>

В общем, попытался их снять телефоном (фото 3), качество фиговое, но, думаю, идея понятна. На остальных то, как сейчас выглядит у мене. Салазки одинаковые - можно смело устанавливать. Астровская сетка не подходит - у нас багажник вверху шире сантиметров на 15-20, а там, где колесные арки уже ;(

Так чего же ты хотел! Такая скорость - это либо повсеместные пробки, либо завелся, доехал до магазина и обратно. Наши люди в булошную на такси не ездют! :)/>/>

можно передвигаться крючками, которые на первом рисунке слева от краба - они ездют по полозьям :)/>/> Опыт показывает, что вертикальной сетке ползать не надо. Ее либо поставил и напихал по кармашкам всякой ерунды, либо снял вообще, чтобы габаритный груз положить (емкость багажника она уменьшает здорово). Зачем ей ездить то? :(/>/> Не могу, кстати, найти номер такой сетки (из оригинального набора Flex Organaizer). Она ставится в распор (штыри телескопические). От Зафиры и Астры может не подойти, сегодня постараюсь попробовать. Кстати, пока писал это, вспомнил, что металлические блестящте "вставки" не что иное, как клипса. Т.е. передвигать возможно - клипсу вверх приподнял, передвинул, клипсу вних (зафиксировал). Держится он (краб) на полозьях гораздо крепче, чем крючки. Не разу не пользовался этим по причине, описанной выше ;)/>/>

Господа-товарищи! А кто-нибудь вообще сменил уже штатную резину (зимняя не в счет)?

не понял. Если о "крабах" (я не знаю, как их назвать), то они не ездют по направляющим, а снимаются и одеваются на нужное место. Если про сетку, то там штыри, которые вставляются в отверстия этих крабов. Чтобы передвинуть, надо снимать сетку, передвигать краб и ставить сетку обратно, ездить не будет.

По поводу дач и 60км/ч могу сказать одно. Скажем, выехать надо часов в 6, а то и в 5 утра в субботу где-то из центра Москвы, быстренько, но со всеми светофорами выехать на скоростную трассу типа новой риги, новой каширки и т.д. вжать тапку в пол со всей силы и гнать километров 40 от Москвы. За час доедешь, т.е. Где-то 60 км/ч и получится. :)/>/> В рабочее времы по МКАД так кататься тяжело.

http://www.elcats.ru/opel/details.asp?mdl=...=C%3A18%3A1%3A2 Это для Astra-H Caravan. Заказывал такие крючки (13 позиция), внешне очень похожи, думаю, должны подойти и на Антару. Но для вертикальной сетки также заказывал более удобные штуки, на знаю, как обозвать. Ее код на Астру и на Зафиру 17 07 963. Фото их прикрепил.

Обрати внимание на среднюю скорость :)/>/>

Да, жизнь показывает, что надо молчать в тряпочку и будет счастье :)/>/> 15000 мне тоже намного больше нравится.

Я, пожалуй, просто грязно выругаюсь, приеду на ТО-1 15000 через недельку-другую. Мексикана, вон, не послали :)/>/> Дженсер фарева :)/>/>

Т.е. сервисная книжка будет заменена или как распознать, установили новые сроки иль нет?

Не очень понимаю проблемы. Поскольку отметки дилера на страницах "Международный сертификат сервиса " и "Сведения об автомобиле" дилером заполнены, занесен VIN и т.д. и подкреплено их печатями, полагаю, что сей документ они признают и должны руководствоваться именно им. Мексикан, ты же прошел ТО-1 15000. Я так понял, что проблем с гарантией никаких не возникло?

У меня тоже сильно запотевало лобовое стекло. Стоя в пробке, не поленился и салфетками протер стекло. Истратил штук 5 салфеток - все были черными от грязи! После этого потеть стало реже :)/>/>

Дизеля обслуживаются раз в 10000 тыс. Кстати, походу, это для всего модельного ряда Опелей.

Запросто! Правда про Антару там не слова, хотя отметки дилера на страницах "Международный сертификат сервиса " и "Сведения об автомобиле" дилером все заполнены и поставлены печати. Поэтому на нее и ориетируюсь:)/>/>

Не понял вопроса... Ведь в сервисной книжке русским по белому написано, что интервал 15000 км. Может на машины 2008 по-другому???

это описание для магнитолы CD30MP3 ;)/>/>

А что в нем ужасного? На мой взгляд он какой-то сумбурный. Особенно, если пойти и почитать более раннее произведение афтара по ссылке ;)/>/>

так в инструкции так и написано: -Нажмите кнопку CDMP3 на дисплее будет показана последняя воспроизводившаяся запись; -Кратковременно нажимайте на одну из кнопок со стрелками до тех пор, пока на дисплее не появится название того альбома (я там понимаю, что директории), который вы хотите прослушать -На дисплее появится название первой записи альбома. - начтнется вопроизведение первой записи. Пока все эту херню набивал, увидел в другом месте описания, что кнопка, которая слева на руле сверху (типа динамика) в режиме MP3CD как раз переход к следующему альбому. Только почему-то звездочка стоит, как опция... В общем, тех гавнюков, кто на русский описание переводил, я бы к стенке через одного ставил ;)/>/>

Кстати, сейчас в Москве много где асфальт новый кладут. Так вот там, где только положен - очень даже тихо комфортно ездить и на штатной. Так что менять надо либо резину либо асфальт! ;)/>/>