Фёдор279

Транспортная "Энергия" https://nrg-tk.ru/ и регионы в помощь! Из Владика в СПб и обратно ей таскаем... Длинна красного питона

Не радужная перспектива.

Сколько походит интересно?

Предполагаю, что есть по крайней мере два вида карданов. Выше уже писал отличия выявленные мною (крепление вилки к трубе - болт/гайка и размеры крестовин). Сегодня забрал крестовины GMB GU1210 Померял в вилку, подошли идеально, завтра буду собирать... С тавотками и стопорами, размер 61.95x26.99. Цена 567 рублей за штуку. На вид сделаны качественно!

А такого чуда аналоги существуют?

Катал DENSO ITV16TT на 3,2 - 60 затем поменял. Свечи были такими, эксплуатация только Газ, и долгое время настраивали (ошибка 1 и 3 банка бедная смесь) 1 и 3 свечи белый налёт, остальные в норме. Зазор 1,1 как и был до установки, Сейчас стоят PT16VR13 пробег на них 45 тысяч

У меня там ещё врезка подогрев редуктора ГБО

Точно не помню, болт вроде 10 а отверстие 16. Как то так, Болтается прилично...

Как результат? Та же херня...Вибрация просто жуть...именно в этом диапазоне 850/1700.У меня перед и зад поменяны. Обе в хлам были, но не одновременно (зад 2016 год, перед 2019). Частично вибрацию убрал установкой втулок. Наблюдение...Отверстие в подушке на пару порядков больше чем болт (не помню какие). И в зад и в перед точил втулки...без них жуткая вибрация была. Оригинальные подушки с пластмассовой обоймой! А на опоре внутренний диаметр идёт с уменьшением к центру...вот и лопнуло. Но это трудно не заметить!!! Оригинал Рваная оригинал, менял на фэбЭст (Зад ходит больше двух лет) Варианта решения два: - либо прессовать Фэбест и иже с ним с пластмассовой обоймой; - либо дремелем/напильником/ещё чем то подручным конус на опоре в ровный диаметр выводить и прессовать с металлической обоймой!

Сегодня уточнил у нано-фрезеровщика, он говорит что на станке (Maho 400) делал только габарит (прямоугольник и толщину) и отверстия, остальное надфилем выводил, так что думаю любому по плечу. Вторую сам буду пилить. Результат скину.

Где Гур, правая, если по ходу движения...

В моём случае постоянно дальний горел.

По поводу изготовления, извиняйте но не получиться. Нано-фрезеровщик занят очень сильно, сам просил его в обеденный перерыв вместо сна ваять. Думаю в любом городе на близ лежащем производстве можно найти спеца. Так же на дриве https://www.drive2.ru/l/500598574229226018/ товарищи предлагает помощь по изготовлению. Я постараюсь во вторник на миллиметровку перевести, чтоб была возможность сделать детали без первоначальной разборки фары. По фарам, как понимаю в природе существует два варианта? Если не так, поправьте. У меня первый вариант. По поводу протирки отражателя, в моём случае, она влияет как на дальний так и на ближний, потому что светит одна лампа. Ближний с дальним отличаются лишь тем, что при включении ближнего шторка перекрывает часть светового потока.

Тему до конца не дочитал, Решили ли проблему? У меня тоже вся боковина сырая. Помпу менял год назад (сырость было и до замены) при замене ремня навесного. Течёт точно охлаждайка, раз в квартал подливаю около литра, но думал что по шлангам на редуктор ГБО...

Езжу "ТАК" потому что это Антара...только собрался менять стекло...ступица накрылась, поменял ступицу...собрался стекло менять, шрус полетел, заменил (кстати хорошо что не успел - камень в лоб поймал). Ну и так далее, по плану ещё насос гура и сайленты на заду, боковые подушки двигателя, установка фаркопа и т.д., а это по цене равно замене стекла, причем каждое... Так что пока так и езжу... :unknw:

Я купил Антару с таким стеклом Ночью ехать ...караул!!! Как марля накинута, правда за три года проехал 120 тысяч! Это плюс к тем 107 тыс. что к тому моменту были намотаны. Сколько оно там стоит уже, не известно. Но где то через месяц после покупки у меня отвалился датчик дождя. До сих пор в бардачке катаю. В июле на трассе камень словил, дырка с 2 руб. но держится крепко. Ещё три года назад, зимой оторвал примерзший дворник от стекла, и с дуру отпустил его обратно...результат скол, который в течении нескольких дней с правого угла перебежал в левый. На следующую зиму от того скола лучик побежал вверх! Так и езжу! Есть зона подогрева дворников, но она не подключена. Летом как в парнике.

Это точно, конвеер запускать. После выходных на миллиметровку размере перенесу и скину фото, а сейчас... Ремонт увенчался успехом! Отражатель вынул без проблем, вытаскивал как показано на фото На отражателе был слой белого налёта Мыл с самым нежным в мире детским мылом, протёр хб тканью. Спиртным не балуюсь...поэтому без обезжиривания! Самопальная деталь села как родная, даже без подгонки! Думаю сделать ещё одну и сразу же поменять в левой фаре, не дожидаясь пока накроется. Заодно почистить отражатель, фара стала светить заметно ярче!

Тонна первоклассного чудо люминя, нано-фрезеровщик в помощь и....вуаля Завтра буду примерять!!!

Доброго дня, соклубники. Вчера вечером обнаружил, что правая фара постоянно горит дальним светом, скоро на дальняк (днём езжу габариты + ПТФ, кстати кнопка начала глючить, включается раза с третьего) поэтому решил заморочиться и привести свет в порядок. Снял фару, потряс...услышал характерный звук болтающеёся детальки внутри. как и было не однократно описано выше...вышел из строя привод шторки. На данном этапе отражатель не стал снимать, вытряхнул поломкучерез установочное окно лампы. Завтра на работе, в свободное время, займёмся изготовлением вышедшей из строя детали! Ещё нужно будет заменить винты, все заржавели

Отличается тем, что на нем нет авто затемнения. У меня Алкар не сферическое, только та часть которая с краю, за линией. На правом надпись(как и на битом левом) Auto DIM. Родные тоже без искажения.

Я методом тыка подобрал наиболее похожий пыльник от СитроЁлки METALCAUCHO 00111 за 150 рэ.

Сегодня получил новое стекло, левое, заменил. Работа заняла около 10 минут. Отражает без искажения но.... Вот контакты оригинала с авто-затемнением На моём аналоге ALKAR 6471449 за 1159 рублей авто-затемнения нет, но и цена по сравнению с аналогом очень даже разнится... Как кто то писал выше...пластиковый кантик тоньше чем у оригинала. Посадочная площадка Снимал отвёрткой плоской, отжимал по контуру от площадки. На аналоге есть специальное окно, но пробовал через него вновь установленное зеркало снять (установил не отцентрованное, и с обратной стороны металлические направляйки не попали на свои места! Подогнул пальцами оттянув зеркало до предела. Буддте внимательны при установке!!!!) снять не получилось! Решил не испытывать судьбу. Теперь буду ездить без авто-затемнения...ночью кстати очень удобно на трассе, когда какой нибудь мудак с дальним догоняет.......

Висит ошибка Сегодня напарник такую ссылку дал https://www.drive2.ru/l/538858555218854081/ Хочу поменять релюху. Кто что брал? выбор

Сейчас 215 000, ступицу менял в октябре при 198 000 пробега. Кстати, примерно в одно времея с ошибками по абс накрылся наружный правый ШРУС (на трассе в тот понедельник). В Тихвине поменяли в сервисе, и о чудо, проехав около 400 км, в субботу уже новый шрус начал дико хрустеть... сегодня подёргал привод...люфт......нет слов....шипящие....завтра поеду скидывать пыльник. смотреть что там. Как то выявить неисправность блока абс через мозги возможно? Тестилка на мобиле пишет правый датчик. Товарищ Каптивовед подогнал на пробу ОП-Ком, сегодня на ноут по закинул, завтра буду смотреть что там контора пишет...

Та же канитель началась с неделю назад, после замены колодок....ступицу менял в июне. Удалось вылечить? скрин