Фёдор279

А какой фирмы ГБО? У маня польская ЕвропаГаз. Сказали что Ловаты по лицензии. http://europegas-russia.ru/

Это нормально ? Добрый день! Заморачивался с температурой. Переделал всё что можно, и промывка системы и жижы разные, и масла и прочее и прочее. Но как позже оказалось, для V6 105 градусов летом это норма! Так что без паники! Езжу и не парюсь. Зато знаю что вся система промыта и всё работает. - На фото сразу же после промывки с Лавром и заливки нового антифриза.

Добрый день! Общий пробег 202 тыс. ГБО поставил на 107 тыс.Кроме фильтров...в этом январе ездил в Вологодчину, и там в минус 19 задубели и начали травить шланги от редуктора к форсункам. Купил шланг МБС метр с небольшим, по цене около 300 рэ. Заменил сам, на коленке. Остальное всё в норме.

Скушала. У меня тоже такая ерунда вчера обнаружилась. Начитался советов и залил Лукойл Genesis . За 4000 км после замены минус 1 литр, щуп почти сухой. До этого пользовал Mobil, почти не доливал. Нафиг эксперименты, возвращаюсь к Мобил... Вот вот. Уже выше писал! Купил не по тому коду штатно GM мадэ ин НАШЕ а там как оказалось тот самый лукой...за 6 тыс пробега уже долил остаток 0,6 литра (с родным маслом GM за 8 тыс доливал 0,4 из остатка от 8 литров) и пришлось ещё литр GM докупить и полностью залить!!! Вот и думайте Соратники предвзято к лукойперову али как!!!!! Для себя понял одно! БОЛЬШЕ GM МАДЭ ИН "НАШЕ" НЕ БЕРУ! Ещё полторы тысячи до замены до езжу и ......

По установке: - баллон на 3,2 вместо запаски тор на 74 литра, входит при полной заправке около 72 литров; - расход город от 19 до 22 литров на сотню. Трасса от 14 до 17 на сотню В зависимости от нажатия на педаль. При обкатке колодок получил (единственный раз) 18 литров: - заплатил за установку 41 тыр в 2016. При тогдашних пробегах и ценах на газ, отбил за три месяца; - каты были выбиты предыдущим владельцем, гасилки не ставили, пустые жестянки; - пришлось прошиться на Евро2 из-за периодически выскакивающей ошибки (какая уж и не помню) где то в начале темы вроде писал; - ТО в фирме установки раз в 10 тысяч; - масложор только при заливке не оригинального GM (в ветке про масло описал). Если что упустил, пишите...

По фильтру отказ. Ищу в другом месте.

https://yandex.ru/video/search?text=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%88%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%20%D0%BB%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B8&path=wizard&noreask=1&filmId=13508689462323835483 Установка топливного насоса на Лачетти, от Ведровера 10-ки

Номер сетки FPT-05. На E-Tape бьётся как фильтр Ланоса. Цена от 80 до 190 рублей.

Доброго вечера всем! Наткнулся сегодня на Ютубе интересное видео о замене топливного фильтра на фильтр от Лачетти На заметку антароводам!!! Если кто пробовал,отпишитесь! Видео называется - "Замена топливного фильтра Opel Antara бензиновый двигатель 2.4" https: //www.youtube.com/watch?v=j6F5BDH_c8s

Номер ковра в студию............ Давно хотел, но всё корявые попадаются. А то замучился штатный велюр пылесосить...

А зря) На сфинксов посмотришь, прогуляешься по мокрой набережной и т.д.............. А на самом деле, и в Москве с ближайшим Подмосковьем тоже есть магазины с минимальной накруткой. Нужно только копнуть ... Для себя решил, брать буду только 93165556, как и раньше.

Трудился два года в фирме производящей автозапчасти "Точка Опоры", работали с Автолавкой и другими подобного рода фирмами, цена у их отличается лишь потому, что в цепочке больше количество перекупов, а товар один и тот же. Плюс жадность присутствующая в собственной накрутке. В Автолавке действительно с минимальной накруткой, но всё же самый дешевый, это Е-Тайп. А товар по сути один у всех крутится, что Экзист что Емекс-МС что автопитер и иже с ними...

По какому коду заказывал? Какая страна производитель? По ходу понял почему пришло Мадэ ин Рус!!! Раньше брал масло по коду 93165556, а в крайний раз заказал это — 1942002... видимо тут собака то и зарыта!!!!!

- Не имею ввиду производство у Батьки, а транзит, с их мулькой. - Залил то что купил. Выбора на тот момент не было! - Масла для дизеля и для 3,2 думаю сравнивать нет смысла, рабочая температура разная (у меня от 99 до 107 градусов, писал в теме про антифриз) - Пробовал другие варианты, заливал как то КИКС. Масло меняю через 8 тыс. км., Кикс пришлось за этот пробег весь остаток долить, а GM подъедает, с учётом течи по лобовине, 700 грамм на 8 тысяч. - На предыдущем авто (хонда цивик) лил газпром джи, так же менял через 8 тыс. проблем не было. Но там другой движок и другие температуры.

Не могу найти фотки...до этой замены всегда внизу было написано сделано в ес и на крышке голограмма РБ Вот фото из яндекса...https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0%20%D1%80%D0%B1%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B5%20gm&img_url=https%3A%2F%2Fwww.abw.by%2Fphotos%2Fnews_photos%2F2018%2F07%2F23%2F40.jpg&pos=18&rpt=simage на крышке голограмма В этот раз её не было, это и смутило!!!!!!!!

Доброго вечера, Собратья по Антаре! На выходных в очередной раз менял маслишко, как всегда закупил две канистры 5w30 GM, гладь...а там отсутствует привычная глазу галограмка Республики Беларусь. Погуглил, оказывается теперь GN выпускает Лукой. Нарисовался вопрос...что лить?

На моей Антаре, не знаю с завода или нет, стояли AC Delco/ Ушатаны в хлам были. Так что может и родные....

Смотря какой пробег за эти два года. Я 60 000 чуть больше чем за год намотал. Появилась вибрация. Начал копать. решил со свечей. Собирался отчет скинуть, даже где то фотки есть, первый и третий цилиндры зазоры чуть увеличились и белый налёт. Но это из-за того, что долго с газом мудрили и постоянно ошибка бедной смеси выскакивала. А вибрация, как потом оказалось (рейку снимал) из-за того, что накрылась кормовая подушка! Поменял и забыл. В этот раз свечи решил той же фирмы поставить, но вроде бы как платиновые. Ровно двадцать тысяч отъездил, пока без нареканий.

Доброго дня. При первой замене ставил Denso itv 16 TT отходили около 60, состояние не очень. В крайний раз поставил Denso PT16VR13. Пробег около 25 тысяч. Так же при второй замене менял прокладки VICTOR REINZ 713817400. ( Топливо Газ/Бенз)

В этот раз дорого, 730 рэ, раньше по 300-400 брал! Новая банка + 100% стоимости. Балуешь или нет, решать каждому. В движке раз в 8 000км, в коробке 20 000, раздатка и редуктор 35 000. Лучше масло менять чем агрегат. Причем купил Антару уже с контрактником под капотом. Пятая считаю лишняя. Сливается и заливается ровно 4 американских литра, по щупу чуть выше середины.

На днях менял масло, в пятый раз, интервал 20 000 км. 4 банки моби 3309.

Замучали ужасные звуки на оборотах с 2000 до 1000. Решил поменять ремень и ролики. Сам отъездил 81000, до меня неизвестно когда меняли. Заказ прикладываю к посту. На работу в одиночку ушло три с половиной часа. После замены звук не пропал, лишь стал чуть глуше. Что ещё может быть? Подозрение на помпу, шкив люфтит чуток. Если кому нужно, могу подробнее о сием мероприятии...

Четвёртая замена масла, на этот раз через 20тыс. Залил Мобил 3309 (450 рэ за 0.945) Сливается и заливается ровно 3,8 по щупу. На этот раз слитая жижа с красноватым оттенком!

У меня тоже солянка Европагаз и ещё что то. Тор польский, фирмы не помню. Ловату и БРЦ, в конторе где ставил ГБО, не рекомендуют на «слабые» ниже 250 сильные движки и она очень чувствительна к качеству газа.

Ездил к знакомому электрику, нашли только ошибку Р0625, что то с геном, но без подробностей. Копаем дальше.