NetSpyder

только в перспективе!)))

В общем, вчера при помощи обычного и паяльника и прямых рук отца решили проблему - собрали все осколки и припаяли их к родным местам, сверху на трещины наплавили слой пластика от обычного дюбеля строительного, в который саморезы вкручивают. Получилось не очень эстетично (хотя кто там увидит), но по ощущениям довольно крепко, хотя еще раз разбирать обшивку уже не полезу (нуевонафиг). Обшивку установили на место - вроде держится :yahoo: Все-таки лучше учиться на чужих ошибках, а не на своих!

Сомневаюсь, что в нашем городе знают про 3D принтеры, а в остальном спасибо за идеи. Про жидкие гвозди сам думал, но как-то про эластичность даже не задумывался. Как потеплеет, буду что-то придумывать.

опытные форумчане советуют, как так то :haha: теперь только одно решение менять дверь в сборе с обшивкой :laugh2: PS пистоны целые посадите их на клей и все :popcorm2: отчет потом выложите как все прошло Видать, в этот день что-то пошло не так....когда менял динамик в правой двери, все прошло удачно, а вот с левой дверью, что-то не срослось))) да, теперь придется что-то колхозить, иначе эта обшивка скоро в руках останется при попытке закрыть дверь!)))

Ладно бы, если только пистоны, я умудрился обломить места креплений пистонов к обшивке((( Теперь не знаю, что делать, обшивка держится только на трех саморезах и трех пистонах, которые в районе дверных петель (там они вроде отличаются от тех, что по внешнему краю и снизу)

Ясно, буду разбирать. Большое спасибо!

Доброго дня, всем! Наступили холода, пришлось включить попогрей, а кнопка включения подогрева осталась нажатой! Кто нибудь ее разбирал, что там внутри и чему там можно сломаться? Хорошо что хоть при повторном включении зажигания подогрев не включается.

Так а что за гайка была из себя и откуда момент 500Н, если тут http://tis-chevrolet.com/files/sm-c-7c2_5d01.ru.php#c5d0rodha всего 235

Все эти факты можно проверить только открутив гайку,а т.к. она, по легенде, одноразовая, то может оказаться так, что замену придется искать бегая пешком по магазинам((( Я надеялся, что кто-то из форумчан уже сталкивался с подобной ситуацией, и смог бы достоверно сказать, что там за гайка такая.

То есть, на самом деле замене может подлежать именно эта втулка? На Антару отдельного кода на эту втулку не нашел. Да, мастер так и сказал - гайка одноразовая. Читал ТИС по разбору раздатки на Каптиве, там так и сказано - открутить гайку и выбросить в отходы. Хорошо, пусть так, но не покупать же ее за 1000 с лишним рублей???? :unknw:​ Может можно подобрать подобную гайку в метизах на строительном рынке? :unsure:

Уважаемые! Подскажите, пожалуйста, чем так примечательна гайка под номером 23? Собрался заменить уплотнения 25 и 10, мастер посоветовал приобрести еще и гайку, а ценник на нее как-то не радует. номер по экзисту 89047861 http://gmsklad.ru/gmcat/pics/opel/p009157.jpg

Смотрел и не раз, б.у. заманчиво дешевле, но т.к. вопрос касается безопасности, доверять б.у-шным запчастям не хочу.

Да, уже ходил по этой ссылке. Спасибо! Ясности не прибавилось. Буду заказывать тот, что дороже (для системы стабилизации прицепа который), надеюсь удастся договориться на возврат в случае чего.

Доброго, всем, времени суток! Недавно столкнулся с проблемой, подобной той, что обсуждается в этой теме, а именно: после экстренного торможения перед пешеходом и остановки, продолжил движение, на следующем светофоре уже при нормальном торможении педаль тормоза ушла в пол, правда тормоза сработали и машина остановилась. Позже тормоза прокачались, т.е. на не заведенной машине педаль тормоза не продавить, на заведенной машине сейчас также все работает. Все симптом указали на главный тормозной. Озадачился вопросом его (ГТЦ) ремонта/замены: рем. комплект не найти, в том числе и по каталогам frenkit (или плохо искал), в exist'е по VIN'у выдает два номер 93743543 и 93743542 с разницей в цене, почти в два раза. Вижу, что разница между ними в системе стабилизации прицепа. Какой цилиндр выбрать и как это достоверно определить? Сталкивался кто-нибудь с подобной проблемой? Antara Дизель 2008 года, пригнана из Германии.