Пепелац199

Чертовски заманчиво сделать сравнительное видео... По будням могу после 21:00, кроме четверга.

Сравнить есть большое желание. Но на 29.01 записан на приём к ОД. Вот если бы до 29-го сравнить момент подключения заднего моста, не обязательно оффроуд.

Неужели перепрыгнула? :P/> :P/>

По количеству снега в этом году нет информации. В прежние зимы больше лужи и глубокая колея тревожили.

Заскрипела задняя подвеска, звук как резиной по железу. И внутри руля чтой-та шкрябается при врашении. прям зимние барабашки заселились :D/>

Прошлой зимой получил такой же пробой в трубе после небольшой посадки защитой на снег. Дырка 1,5-2 см поперек трубы как от удара зубилом. Проявлялась как повышенный шум в районе переднего правого колеса. Лечение такое же: трубу заварить, часть защиты в районе трубы обрезать.

Давно есть желание посмотреть на эту штуковину http://www.4turista.ru/node/326 Пока дороги подмёрзли, можно подъехать достаточно близко. Если есть желающие прогуляться в выходные, можно соорганизоваться.

Товарищи! У кого есть опыт использования видеорегистратора (не обязательно на Антаре), какой выбрать для незаморочистого пользования?

В качестве компенсации для людей на 1 этаже :angry:/> , можешь выезжать с погашенными даже габаритными огнями...

С удовольствием поддержу предложение (особенно в СВАО). Время, место, форма одежды ? :blink:/> :angry:/> в плане оффтопа продолжу логическую цепочку: "я бы вовсе запретил обучение вождению, а то люди разные. Немало таких, кто освоит как сдвинуть автомобиль с места, получит Права, а потом на дорогах общего пользования будет мастерство оттачивать". Имхо: люди идут учится для того чтобы знать и уметь. В знать входит - что и где можно делать. Пракктикой доказано, что те, кто учился, ездят на порядок спокойнее, т.к. уже представляют, что может быть при не адекватном поведении за рулём. Кроме того, обучение позволяет "выпустить пар на автодроме". А на дорогах общего пользования мастерство оттачивают только самонадеенные и безответственные водители, называемые в народе - ездюки. :blink:/>

За удовольствие надо платить :D/>

Упрёки в рекламе не принимаются, я у них еще в 2004 году на Vectre учился (http://www.m-class.ru). Зимний полигон: автодром Нижние Мневники http://www.m-class.ru/company/location/. Расписание на январь: Курс «Стабилизация автомобиля на зимней дороге» будет проходить на автодроме Нижние Мневники. 2 дня по 3 часа, 11 900 рублей. с 9.00 до 12.00 : 26-27 декабря и 3-4, 9-10, 16-17, 23-24 января. с 13.00 до 16.00: 19-20 декабря и 5-6, 7-8 января. Курс «Школа вращения и скольжения» будет проходить на автодроме Нижние Мневники. 2 дня по 3 часа, 11 700 рублей. с 9.00 до 12.00: 7-8 и 30-31 января. с 13.00 до 16.00: 9-10, 16-17 и 30-31 января. Курс «Техника скоростного движения в поворотах» будет проходить на автодроме Нижние Мневники. 1 день 3 часа, 6 900 рублей. с 13.00 до 16.00: 10 и 16-17 января. В случае оплаты сразу трёх курсов стоимость 27 450 рублей. Если кому интересны подробности, пишите в личку. PS. А сеточка в багажник - офигенная вещь.

по видео на 100% можно сказать только, что ESP отключена, соответственно, какой код муфты в системе - не имеет значения кстати я в Москве. Оффроуд дело интересное, хотя и отличное от покатушек в заносе и скольжении ))

На каникулах, ничего не зная про код калибровки задней муфты, откатал курс стабилизации машины на зимней дороге, 6 часов на полигоне. Запустить машину в занос при включенной ESP практически невозможно, система быстро распознает ситуацию и душит на корню. Отключение системы позволяет задействовать задний мост для создания заноса, но нужно привыкать к особенностям компьютера, который «решает», когда мост подключать с учётом нескольких параметров. Например, нужно пройти поворот в заносе, топаем в газ, но при входе в поворот со скоростью (по «мнению» компьютера) чуть большей, задний мост не подключится, и получаем снос вместо заноса. Какой сейчас код муфты введен – честно не знаю, возможно, в конце месяца поеду к ОД, попробую узнать. Вот легкий пример, как работают колёса. ( )Водитель явно осторожничал, и правильно делал, мало места, машина может гораздо больше.

После прогрева салона, примерно двух часов работы, появляется явный запах горелой резины. Заслонка открыта, отопитель на автомате в минимальном плюсовом режиме. Звонил ОД, объяснил ситуацию. Сказали, нужно на диагностику. Как теперь показать эту ситуацию с запахом, два часа машину греть перед сдачей ОД.

+100

В прошлую зиму выяснял у ОД (Автомир) их отношение к гарантии на 18 радис с зимней резиной. Был ответ, что придираться не будут. Отъездил зиму без вопросов Nokian Hakkapeliitta R SUV. Единстввенное, если подкрылки забиваются намерзшим снегом, передние колеса при крайних поворотах руля цепляют эту намёрзшую корку.

Где в моем посте Вы нашли слово «плох»? Фраза взята в кавычки т.к. принадлежит персонажу м/ф «Тайна третьей планеты». Хотя иронию Вы уловили )) Для обсуждения ОД есть отдельная тема, поэтому буду краток. Как земляк земляку могу уверенно Вам сказать, что Автомир действительно не самый плохой ОД, кроме того, есть отдельные сотрудники, хорошо знающие своё дело и демонстрирующие прекрасные человеческие качества. Но в целом, самый большой плюс Автомира – близость к дому, тут я на все сто с Вами. Они пытаются работать над собой, прогресс есть. Но, всё же, почему, после каждого официального к ним обращения нужно «искать ложечки», которые чаще всего находятся, но осадок то, остается… Последний «горячий» пример общение по диску, вчера – знать не знаем, отстань, сегодня, после захода через GM CIS Customer Care Centre – приезжайте, заказывайте. Примеры +/- общения с ними есть, если интересно, готов ими поделиться не только на форуме, но и за румкой чая))

Автомир "отличается умом и сообразительностью, отличается умом, отличается сообразительностью"... ))

что же мы в России так "по-христиански" не любим друг друга..? и где же логика с предыдущим постом в части грабёж ))) просто им надо помочь с распространением, а это не грабёж и очень по-христиански )) я же не предлагал ставить ларёк по продаже дисков напротив офисов ОД и торговать чуть дешевле )) теперь ро деду без приколов и пикировки: с GM CIS Customer Care Centre связался, они уже позвонили в Автомир теперь ОД Автомир готов обеспечивать нас долгожданными дисками по цене 22 000 рублей, под заказ, предоплата 50%, срок поставки 10 дней. типа Ура!!! можно начинать расставаться с деньгами (( или начинать думать как съэкономить ... VN отдельное спасибо за чёткую рекомендацию по последовательности действий, результат достигнут!

Спасибо. С ОД обязательно продолжу работать. ИМХО. Тут я не соглашусь. Скорее "пиратствует" GM продавая в РФ машины с не функционирующей в РФ навигацией без учётв в цене, а теперь продавая диск, который должен бы быть в комплекте с навигацией. Про русификацию даже не упоминаю... )))

Почти все полезные вещи уже упоминались в предыдущих постах. Повторятся не буду, из неупомянутого – телевизор при цветном дисплее. А вот что сильно раздражает и нужно исправлять: 1. В «плохую» погоду боковые зеркала очень быстро покрываются «качественным» слоем грязи, картинка пропадает каждые сто км. 2. Очень не хватает грамотных ОД, знающих мат.часть, а не изучающих её на твоём автомобиле.

Очень хочется принять участие в обсуждении навигации, маленькая проблемка – нет диска. Звонил в ОД (Автомир Ярославка) говорят, нет, говорят, нет даже на центральном складе, когда будет, не знают. На аргумент, что люди уже получили диск в КМ/Ч, предложили туда и обращаться, ибо не знают, что КМ/Ч распространяет. Поэтому обращаюсь к счастливым обладателям волшебного диска – дяди, поделитесь копией. Со своей стороны, готов участвовать как в смягчении финансовой нагрузки первообладателей, так и в дальнейшем тиражировании заветного содержимого на диски. Подскажите, к кому обратиться и как связаться,