shark
-
Постов
381 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент shark
-
Что-то кугоподобное.Не вдохновляет.
-
Интересно - а как проявляла себя данная неисправность? Как я понимаю,гарантийным этот случай не признали?
-
Для города с интенсивным движением и пробками - однозначно автомат.Если основные пробеги по трассе - тогда механика.А по надежности - в последние годы наметилась странная тенденция - чаще проблемы преподносят машины с механикой.
-
Китайцы молодцы.Вернули VAGу 360 тысяч фольксвагенов и ауди,мотивируя это тем,что это брак,что у нормальных машин не должны массово выходить из строя двигатели и КПП.Защитили свой рынок,своих потребителей и заставили VAG работать по их правилам.И VAG это съел и согласился.Нам правда такая массовость продаж не светит,но даже по другим маркам авто видно,что у нас можно любое говно продавать - все рынок схавает и никто никого защищать не станет.
-
В связи с подергиваниями на малых оборотах и сильными рывками при разгоне на больших обратился к своему ОД.Машину целый день типа проверяли,потом отдали.Вердикт - обновили прошивку АКПП(как я понимаю-это то,что S@chok выложил) и ... слили лишнее(!) масло из коробки. Сегодня ездил на по городу и на дачу: подергиваний нет или они стали незаметны,рывков тоже нет. А также пропал противный гул на 1800 об.Теперь буду наблюдать - действительно ли масло было лишним,через 6000 на первое ТО.
-
Штатные стоят фирмы CTR.Они недорогие - их и покупайте.Не заказывайте оригинал или TRW -в коробке все равно будут лежать CTR.
-
Знакомый на Гран Чероки дизельном меняет воздушный фильтр еще и между ТО 1 раз,иначе,говорит,машина тупить начинает.
-
Не у всех.У меня нет ни малейшего люфта.В остальном согласен.Из премиум пакета сейчас я бы не взял ничего.
-
К вопросу о подергивании.Пробег около 9 т.км,в последнее время стал замечать подергивания при движении на малой скорости на оборотах около 1500 и пару раз заметил сильные рывки при попытке ускориться на КАД со скорости в 110 км/ч.Причем в последний раз это происходило с несколькими глухими ударами из-под днища спереди,как будто трансмиссия пыталась выбрать пониженную передачу и тут же ее сбрасывает.Поначалу думал что память настроек в кпп сбросилась при отключении аккума,но уже прошло почти 2 месяца,а подергивания остались.Теперь уже кажется,что и машина тупит,больше гудит,чем разгоняется.
-
Только Михаил Сергеевич может себе поволить запарковаться на тротуаре на Невском :)/> Тем не менее уважаю этого человека!
-
С учетом того,что будут меняться штатные динамики на комплект,работающий от внешнего усилителя ,считаю нелишним поменять и провода.
-
Вопрос к знающим людям,кто уже это проделал - какой калибр акустического кабеля выбрать для прохода через разъемы в передних дверях? Предполагаю,что 16 или 14 AWG ?
-
В пластмассе основы бардачка дырки из круглых слева сделал овальными и при затяжке саморезов поджал снизу.
-
Поджимать там нечего.У меня на доррестайле тоже перекосило почти сразу.Рассверливал дырки под саморезы,чтобы немного компенсировать перекос,и наклеивал площадочку"пятачок" под правый упор крышки бардачка - перекос практически компенсировал.
-
CAN-модуль работает нормально,просто вариант подключения камеры заднего вида к фонарю заднего хода(как на Фантоме) на этом аппарате некорректный и порождает побочные глюки в виде пропадания звука при включенном поворотнике и помехи на экране при включенной аварийке.Переподключил камеру на КАН модуль и все глюки ушли.Век живи- век учись.На ТВ-тюнер забил.Я и на Фантоме почти не включал его.Может китаезы потом разработают модуль DVB-T2 ,тогда и заменю.- 3635 ответов
-
- 1
-
-
- Модель ГУ
- Головное устройство
- (и ещё 7 )
-
Вы как всегда на высоте!Молодцы!Уже руки чешутся встроить к себе в машину!
-
Зато она в пять раз толще слоя лака и полируется так же как как и остальные части кузова.
-
Добавлю дровишек в огонь,как владелец рестайла.Судя по моей маркировке,оно вообще шумозащитное.
-
Первопричина в халтурной установке накладки на задней двери и маленьком зазоре по низу двери(при закрученных ограничителях дверь трется о бампер) плюс отсутствует прокладка под задним номером.А как только краска повреждается - реагенты стремительно разъедают железо(весьма посредственного качества) В странах,где реагенты не используются, даже в случае протертой краски процесс коррозии идет в разы медленнее. Проблемы установки накладки учтены на большинстве современных машин,кроме GM. Если за столько лет выпуска проблема не исправлена - значит не работает обратная связь .
-
"Это антикор,нанесенный на локера,у меня на дорестайлинге было то же самое,появилось после ТО у дилера,просто идиотизм или наплевательское отношение работников,не обращайте внимания.
-
Понял,тогда эта опция бессмысленна :cool:/> .
-
У меня при включении поворотника на секунду пропадает звук.Если тут же еще раз включить поворотник,то не пропадает.Это CAN-модуль глюкует?
-
Все оказалось просто.Кан-бокс честно выполняет свою работу.Исходя из того,что после выключения сбрасываются настройки, решил, что пропал постоянный + (Кстати оказалось,что перестала работать штатная сигнализация). Посмотрел по TIS - на этих цепях один предохранитель, которого в рестайле конечно же не оказалось. Зато нашелся хитрый пред в специальной пластмассовой вставке под названием Logistic - он и сгорел. Заодно выяснил,что запасные предохранители есть только в коробке под капотом, и они другого типа.Если салонные можно назвать мини,то под капотом микро. Сгорит салонный пред - и вставить нечего. Возите запас.
-
Новый аппарат сразу воспринял датчики как свои и все показывает.
-
Хотел еще спросить - как снимается лицевая панель(для уплотнения кнопок)?
