Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

shark

Почетные Форумчане
  • Постов

    381
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент shark

  1. Отлично!У меня пока в виде набора компонентов. Доску сплошную делали,без щелей отделили полость багажника? Если да ,то как стыковали с полом? Я набросал примерные габариты, пока не знаю как точно по форме пола вымерять.
  2. Там все предельно просто.В отливке алюминиевой шестигранная ниша под гайку корпуса разъема.Он изнутри вставляется и снаружи затягивается узкой гаечкой с гровером
  3. Скорее всего срабатывают датчики движения.Попробуйте отключить их кнопкой и поставить на охрану.Скорее всего орать не будет.
  4. По поводу питания на сегодня выдохся,ничего не предпринимал.Только предохранители салонные прозвонил.Проводок от модуля DVB-T просмотрел весь,на модуле он защелкнут. Антенка только доверия не вызывает,у нее даже питания нет.
  5. В общем кроме геморроя сегодня ничего не поимел,т.к.что-то случилось и аппарат сам теперь не включается,только принудительно при включенном зажигании,зато выключается,как только вырубаешь мотор.И,похоже,настройки не сохраняет.
  6. to Stanislav Сегодня занялся проверкой подключений. Обнаружил болтающееся гнездо для TV антенны,подтянул.Результата нет.Вскрыл верхнюю крышку мафона.С внутренней стороны провод подходящий изнутри к этому же разъему передавлен планкой.Планку снял,сделал выборку в этом месте,чтобы не давило на кабель.Кабель звонится - результата нет.
  7. Могу конечно написать,что звук менее естественный у китайца,безчастотный .Нет ни верха,ни низа,нет прозрачности,воздуха.Это будет мое частное субъективное мнение,нужно слушать.Возможно,вас устроит. Ведь нравится же основной части народа.Возможно с внешним усилителем картина значительно улучшится(чего ждать от дешевой китайской микросхемки,любой внешний усилитель всяко будет лучше).У меня пока до этого не дошло,но планирую.
  8. Инфорсер!Разьемы все вставлены правильно,антенну выносил и на крышу ,автонастройку делал неоднократно - не появляется ничего.Полный сброс не пробовал пока.Может,это тюнер DVB-T , а не DVB-T2 ?
  9. Станислав!По поводу кнопок за совет спасибо,как-нибудь на досуге займусь.С усилителем тоже попробую заморочиться,так и планировал с самого начала.
  10. Наконец поставил сей аппарат. Первое,что произвело впечатление - добротность упаковки, самого аппарата и всех комплектующих (даже голограмма на аппарате присутствует,типа,чтобы не подделывали :shok:/> )Разборку -сборку консоли произвел не без трудностей,особенно тяжело давалась U-образная хромированная накладка. Естественно перед работой все позаклеивал плотным скотчем,чтобы не покоцать. После включения главное,что произвело впечатление - законченность меню, полная адаптация под автомобиль, язык,шрифты - все гуд!За это огромное спасибо Stanislavу и Inforserу. Работа проведена огромная и результат отличный! Полное впечатление,что это штатное устройство.Все ,что ребята сделали - работает и работает хорошо. Навигации все запускаются и работают. БТ тоже работает хорошо. Радио,CD флешки -все работает,как и должно. Чувствительности хватает для приема основных радиоканалов за городом до 60 км даже на нештатную антенку Foliatec. Все не может быть хорошо,немного о ложке дегтя. Цифровым телевидением насладиться не удалось - не кажет ни одной программы ни стоя, ни в движении. Разьем от CAN-модуля в магнитолу никакими силами не фиксировался,пока не пообгрыз его по краям - он тупо упирался в металл тыла магнитолы,что не давало ему защелкнуться. Кнопки на фасаде беспородно болтаются и дешево щелкают при нажатии(на работе это никак не сказывается). Экран на солнце слепнет. От звука чудес не ожидал, но сразу после Тач-Коннекта неприятно поразил.Пару дней поездил и сейчас уже не обращаю внимания. Резюмирую: работа Станислава и Инфорсера сделала из серого беспородного китайца отличное многофункциональное устройство (жаль не все устройство сделано вами,ребята!) для владельцев Антар ,не особо требовательных к качеству звука.
  11. Ждем фото, и сразу вопрос - где выпаивал линейные выходы из тача?
  12. Не верь глазам своим.Для вентиляции нужна перфорация на коже, и не только.А перфорированная кожа на Антарах встречается только в конфигураторе на opel.ru .Там же наше сиденье называется de luxe.В чем заключается этот де люкс,выяснить не удалось.
  13. Теперь понятно.
  14. Или Лукашенко переехал в Туапсе,или Туапсе переехал в Белоруссию.Иначе прочесть не получается.
  15. Молодец!Тоже рассматривал такой вариант установки усилка.Габариты своего усилителя не подскажешь?Твиттеры в штатные места поставил?
  16. Так я говоря о детали и имел в виду наклейку.
  17. Сегодня нашел американскую деталь в нашем авто,улыбнуло :clap:/>
  18. Наверное все-таки 12 года:-)У меня машина собрана в сентябре,на клемме 3 провода.Естественно,никто ничего не колхозил.
  19. Соединений может быть много,главное - качество соединений.Если у клеммы на стартере подходящие провода закреплены жестко и не имеют возможности свободного хода для компенсации колебаний, то при каждом запуске двигателя,когда колебания максимальны - соединение на клемме будет расшатываться,пока не ослабнет.Возникает плохой контакт и как следствие - перегрев и оплавление. В плане всего подвижного у корейцев вообще не очень продумано.На дорестайле у меня шланг гидроусилителя просто бился о штангу стабилизатора,пока почти не перетерся.Хорошо,что увидел - поехал к дилеру,поменяли без проблем,новый проложили иначе,больше не бился.
  20. Серьезный подход.Буду искать варианты попроще.
  21. Спасибо,уже хоть какие-то варианты появляются.А акустика какая стоит?

×
×
  • Создать...