BAH_Impulse

Алиллуйя! "Ура!" - сия чаша не миновала и меня ... Короче завелся, погрелся минут 5-7 , поехал ... Тут обнаружил, что по запаре ручник не снял ( метров 500 проехал), остановился, заглушил мотор и о ужас(!) загорается значек "неисправность электронной системы двигателя " (машинка с ключем) - пиз...ц, думаю! доездился... Пытаюсь запуститься по-новой - хер ! Насос, гидрач , слышу, включаются , остальное - х..й!!! Я, прошу прщения , обосрался жидко . Шутка ли лимон машина и на третьей неделе такое... Лихорадочно начинаю штудировать нужную тему в мануале... Короче там написано, что после запуска проблема может исчезнуть( презагрузка ? )... а запуститься как ?! Ключ машинку-то не заводит ! И тут - о!Эврика! - завожу машину с сигналки и глушу ей же, после этого вставляю ключ , с трясушимися коленками поворачиваю, зажмуриваюсь .... значек погас !!! УРРРРРРРРААААААА !!! Господа , Вы надеюсь поймете мое облегчение с условием того, что ближайший сервис тысячах в полуторах от города... :)/>/>... Однако ,очко жим-жим - а как еще раз повторится ? Предполагаю , что я тУпень - в книжке написано - для избежания проблем с электроникой свести к минимуму "холодные" запуски , а потому - пошел изучать мат.часть касаемо вебасто :(/>/> ...

да , верно, у меня тоже скрипели - теперь молчат...

... Тьфу - тьфу - 2760 км. - тоже тишина, после постов на форуме специально слушал... Господа, может действительно партия ? А ну-ка ! У меня написана страна происхождения Корея . Остальные оттуда же ? Ведь говорят и в России запустили завод...

... Температура стойко держится -21, ночью -22 - машина сутки простояла под подъездом - утром завожу - рыкнула разок и (!) завелась :(/>/> Удивлен - на папиной семерке пришлось бы терзать стартер не один раз :(/>/>... Секунд на 5 подскочили обороты до 1.5 тысяч и все встало в норму - работает , гад , как ни вчем ни бывало :)/>/>)))

У нас в регионе нашел только в Сургуте, Тюмени , Екатеринбурге и Перми - далеко , вот в Ноябрьске бы... :(/>/>

продублирую вопрос , потому как очень интересен ответ : Вопрос шкурного характера : сегодня друг попросил "дернуть" (заглох) , говорит "у тя ж секвент стоит? стоит ! Вот ты меня тыхэнечко на третьей прокати , я заведусь и лады" , а я грю :" ручка, псевдоручка - один хрен это автомат, а автомату никого тягать за собой нельзя (кроме прицепа )" ----- кто прав ?

В Нуре сейчас по ночам до -20 , ведет себя отлично, не считая моей войны с машиной за отопление (в ветке "печка" обсуждалось уже), в целом очень доволен ... И руль у меня вырывал - причем реально из рук драл - когда из Перми гнал - дорога , как зеркало где-то от Сургута была , народ еле-еле 40 км.ч. плетется , а я все 70 - и ничего , не дает в занос уйти... А полный привод не включался ниразу еще , думаю попробовать в снег забуриться куда-нибудь :(/>/>

ни в какую... Еще вопрос, господа: ездил на сверку, и пока ждал инспектора, предметно осмотрел подкапотное пространство ( отметил что вебасто поставили отвратительно с эстететической точки зрения :(/>/> ) так вот нашел такую штуку - на радиаторе (в районе знака "опель") висит пластиковая коробочка с подведенными к ней проводами в гофрированой трубку. Висит очень хлипко ( я ее пошевели- висит на одном болте, а ощущение , что на скотче ), подумалось, что вот так зацепи ее случайно - отлетит нахер ! Вопрос : че это за приблуда? Заводская или в салоне такую срань поставили ? Короче интересно только у меня так или еще у кого ? спасибо.

аха ! Значит пять минут прогрева в ззаводских установках автозапуска не просто так ... Буду знать ... Короче если я правильно понял - этих пяти минут достаточно , потарахтела , пока я штаны одеваю - вышел и поехал :(/>/>

... не е е е, про каску я все понял - это очевидно, банк должен себя обезопасить , но СИГНАЛКА - то зачем им ???? Типа , что бы я бдительнее был ?

А на хрена ее греть-то? Странный ты - как это нахрена - на улице -30 и ты что, завел и поехал ? Так ? Тут же , через секунду после поворота ключа ...

оооо , ты плохого мнения об Антаровском кондиционере - включается еще как :(/>/> , а в авто один хрен он температуры не держит как надо( хотя я подозреваю что в нашем резко-континентальном климате мало какой терморегулятор будет работать корректно :(/>/> ), то холоднее то горячее ... Я приспособился не смотреть на температуру , а выставлявть обогрев как в "совковской" машине - побольше к "красненькому" , чуть ближе к "синенькому"... :(/>/> ... Хотя трудности есть ( в своей ветке писал уже) не могу найти компромисс между запотеванием окон и комфортным обогревом , хочется что бы и в ножки дуло и в лицо и не потели окна и не как в парилке :(/>/> , короче и рыбку съесть и не замораться :(/>/>

... в мануале это все описано, хотя так мутно ...

про горячий и холодный из дефлекторов могу предположить - когда включаешь любой режим направленый в сторону окна и auto, например, то включается кнопочка кондера - снежинка такая в правой стороне панели - думаю замутка в этом . Пробовал и с кондером обогревать лобовуху и без него - результаты разные - при кондере - на стекло прохладный, на меня - горячий, при выключеном - на стекло и на меня - горячий . При вкюченом auto обогрев вообще как хочет так и работает :(/>/> (в рамках направления потоков воздуха и обозначеной температуры :(/>/> )

господа , удивитесь : на улице -17 расход по городу 34 :(/>/>

у меня работает... пользуюсь

.... Господа, ответьте , плиз , как дворники содрать ??? На ночь хочу попробовать домой забрать , что бы колом не стояли... Кстати кто что слышал про зимние дворники в кожухах от примерзания ?

кстати об обогреве ... с запотеванием вроде разобрался - как в "жучках" наших - чуть окошко открываешь любое ( и рециркуляцию включать не надо и тот же дым и запахи вытягивает :(/>/> ) и все ! И тепло в салоне держится и пота на окнах нет... Теперь минусы зимнего пакета - когда зеркала с задним стеклом разогреваешь (а хотелось бы по-отдельности) вода течет вниз и скапливается в нижней кромке зеркала, далее- ты сложил зеркала на ночь ( жаль что в моей комплектации автопарковки зеркал нет ) , а утром пытаясь их выпрямить сбиваешь настройку ( либо по другой какой причине) и тут (!), о ужас (!) , начиная их настраивать по-новой я обнаруживаю что они не могут встать в нужное мне положение, потому что полотно зеркала уперлось в "сталагмит" льда. Короче, послушав немного щелчки сервомотора я бросил это безнадежнле занятие и включил все то же обогрев заднего стекла-зеркал и минут 15 ждал пока лед расстает , в итоге опоздал на работу... вывод : не складывайте зеркала как я ! :(/>/>

почему ? Рециркуляция обогреву не мешает по моим наблюдениям, а сигаретный дым (который редко, но все же появляется (конечно же в строжайшей тайне от жены) в салоне :(/>/> ) вытягивает отменно...

рециркуляцию имееш ввиду ?

... а меня сигналку банк обязал поставить ... и каску оформить... :(/>/> нахрена козе баян ?

Заводской только центральный замок (на ключе), сигналки нет, так вот он тож работает, только просили не пользоваться им , ибо конфликт может случится - две системы могут не поделить один замок :)/>/>

снимали, и на место поставили не отличишь от завода , только вот , козлы , пальцы оставили на стойках, еле оттер :)/>/>

... еще наблюдение - чуть приморозило - начала порыкивать при трогании - тяжко ей , при плюсовой температуре трогалась чуть тормоз отпустишь , теперь не так...

.... в салоне поставили шерхана 7 ... не нарадуюсь - 1, 5 км в прямой видимости, автозапуск, мониторинг температуры в салоне и зарядки аккумулятора, однако (!) да, иммобилайзер поставили другой в обход родного и ключ второй внутрь моторного отсека воткнули :)/>/> вот так то...