solitary

Ну вобщем ничего не вышло. Долбит громко и уверенно. На улице-5. Давление 105-106. Грусть

А можно вкратце-чем,как? Я не особо вникал, но когда были у Сергея скачали с моей антары и с каптивы знакомого у которого нет цокота. Очень большая разница в топливных картах.

Прошивка антары и каптивы пипец как отличается

Где то читал что Леруа Тула переуплотняет переднюю крышку без снятия форсунок, неужели правда?

Я так понимаю что больше зависимость не от температуры за бортом, а от температуры вбираемого воздуха. У меня цокота в городе не проявлялось, вылазил после пробега по трассе в 100-150 км и остановке.

Карты евро 4 перенесли от каптивы без цокота, на счёт динамик ничего не говорили. Расход по трассе 9 литров. А на тестовой прошивке 7,5

Едет легче, как будто придерживать перестали. Ну мой режим езды небыл экономичным и до этого. Но с евро5 это такой овощь что даже газ жать не хочется.

Машина кстати стала бодрее чем евро5, жрет больше

Залили вчера прошивку у Сергея, стандартные варианты не подошли, цокот остался, нашли донора, слили прошивку, собрали под мой авто, пока тестим, даже при давлении в 110 все пока тихо. Тестируем.

Только с трассы. Все есть. Ничего не изменилось. Жду когда у Сергея будет возможность залить мне прошивку. На улице 4 на трассе 3

7.solitary

С не терпением ждем!!! Думаю что на следующей неделе залью, машина ждет ролик натяжной. в принципе если прошивка будет готова смогу просто мозги свозить в чебоксары тогда результат быстрее узнаем. Там машина в стоке уже обкатывается, вроде все отлично

Жду прошивку на свой авто, я ездил к Сергею в чебоксары, мы сняли данные с моего авто, он внесет корекцию и буду тестировать, у меня егр отключен и сажи тоже нет, а цокот есть. Как зальют новвю прошивку сообщу по результату

Тише стало. Но есть. Скачали прошивку, на следующий неделе буду заливать исправленную.

Стучит. Даже как будто чаще. Еду в чебоксары на прошивку

Может все же прошивку выпустят для всех

Договорились с Сергеем на тестирование прошивки на авто без сажи и егр, предварительно пробовать будем в пятницу, по результатам отпишусь, в Казани совсем беда с прошивкой наших авто, и все несут какой то бред. так как оборудование у меня есть прошивку будем заливать удаленно. Я думаю что мы все должны поблагодарить Евгения за его огромный вклад в решение данного вопроса, мне кажется что только он не сдался и нашел истинную причину.

Ну вот на мне и можно попробовать прошивку для не стокового варианта, у меня есть еще пару желающих на антаре( каптиве) но в основном они как раз не сток хотят. я буду давать обратную связь и сколько раз нужно будет доехать в чебы столько и сгоняю. меня +- 200-300 км вобще не пугают, у меня есть сканер делфи могу им снимать нужные показания, в принципе есть и оборудование для прошивки в сервисе у друзей, сам могу прошивать только бмв. p.s я так понимаю что цокот пропадает у всех при +5 нужно как то быстрее это все делать

Мне с Казани до чебоксар не далеко, у меня нет егр и сажи. Такую прошивку можно обкатать на мне. Я готов. Цена надеюсь для клуба меньше будет

У меня прошита. Егр заглушен. Фишка снята. Цокот отчетлево слышен после езды по трассе и остановке. Причем если заглушить и завести цокот пропадает. В городе практически нет. Я нахожусь в Казани. Могу для тестов с прошивкой в Чебоксары сгонять. Готов помогать по возможности. Есть выход на ростехнадзор. Но это наверное немного не то.

Буду смотреть спасибо, я уже думал может цепь или гидрики какие.

А какой? А при прогреве почему пропадает?

Стал замечать что есть цокот со стороны ремня, и не пропадает пока не прогреется авто, вот что это может быть? Уже все пересмотрел.

Удивляет то что куча проблемных авто, причем не только в России и они ничего не делают

То есть когда открывается егр давление падает? У меня заглушка. Тогда цокот из за заглушеного егр? Я запутался)