snoop-33

Друзья, может ли кто-нибудь подсказать нормальный сервис по диагностике и ремонту кондиционера на антаре 3.2 2008 года. (Москва и область). Весь интернет обзвонил, никто не берется. Симптомы были такие: - плохо холодил, поехал на заправку фреоном. - после заправки перестал включаться вообще.

Заказал термостат, спасибо за совет, сдуру бы радиатор сменил:)

В общем прогрел машину, оба патрубка на радиаторе холодные, т.е. нет циркуляции через него. Печка горячим дует...

Спасибо, пойду снимать термостат!)

А если молотит малый круг печка будет греть?

Привет всем, машина 2007 года, пробег 190т, под капотом менял только свечи. Вчера загорелась лампа перегрева. ОЖ, масло по уровню в норме, вентиляторы молотят на максимуме, температура 132, чек не горит,воздух из печки горячий (очень). Как я понимаю это все говорит о необходимости менять радиатор? ЗЫ Утром прокадился, двигатель греется, дошел до 120, после этого поставил машину на прикол.

Привет! Заменил свечи, со снятием впускного коллектора без смены прокладок. Появились ошибки множественные пропуски в 1 и 5 цилиндрах. Сменил прокладки первый цилиндр перестал давать ошибки, пятый остался. Вставил в пятый старую свечу - поехала, но не долго. После 30 км, опять пропуски в пятом. Заказал еще две свечи (с расчетом на брак), но думаю не поможет. Тему прочитал, но у всех как-то решилось. Может есть какие-нибудь советы? Новые свечи Бош (брал по каталогу), старые - оригинал. Старые свечи уже убиты были (90 км пробег) До замены проблем с троением не было, только поднялся расход до 18.5 (обычный 16.5-17) и уже тянула машинка не так хорошо. После замены свечей, в те короткие моменты когда не троило, тяга и расход восстановились (на глаз).

Терик, подскажите, Вам удалось решить эту проблему? Если удалось, то как. У меня похожая вылезла, не заводится на заправках с первого раза!