enigma

Благодарю.Люфт был маленький,а рейка мной уже меняна по гарантии.Снизу ключами-наблюдал за ребятами-движения уверенные,значит научились уже :lol2:/> .Спросил про втулку рейки- ответили,что пока нет необходимости.И действительно,стуков нет. :haha:/>

:lol2:/> .Присоединяйтесь :haha:/>

Забыл добавить,результат ощутим.Авто с новыми свечами и наполовину новым маслом АКПП ведет себя лучше :lol2:/> .

Поделюсь кратким итогом пройденного ТО3 с дополнительными работами,произведенными по моей инициативе. Произведена замена половины масла АКПП- масло в автомате потемнело заметно,замена масла в заднем мосту или редукторе,кому как нравится. Заменены свечи на такие же оригинальные "платиновые",внешний вид родных не критический,но кашу маслом не испортишь. Заменена тормозная жидкость,жидкость в ГУРе менять в этот раз отговорили-ее меняли зимой 09г. вместе со слетевшим хомутом шланга. Подтянута рулевая рейка-был небольшой люфт. Диагностика ТЕКом выявила две плавающие ошибки: подушки безопасности пас.сиденья (разъем) и Р2251- датчик кислорода (как объяснил электрик,по совместительству диагност)-эта ошибка давала о себе знать спонтанным непродолжительным горением "чека" при наступлении жарких дней. И традиционно проверка развала схождения,езда через трамвайные линии на перекрестках и многочисленные ямы "по ГОСТу" на пользу не идут. Осмотр показал: состояние ходовой,пыльников,сальников и т.п в норме,подтеков,порывов,люфтов нет. Все "удовольствие" встало в 20круб,из них сама работа с 20% скидкой- 7,2круб;запчасти и масла-12,8 с индивидуальной плавающей скидкой. Да,еще запаян патрубок от воздушного фильтра,ув. Jet Li подробно ракрывал сей дефект и способ борьбы с ним,очередной раз спасибо ему. И совет сервисменов менять масло через 10ткм.

Возможно,при встрече,если таковая случится,Вы признаете за другими право на производственную деятельность в области ,отличной от нефтянки,вследствие этого,не имеющей роскоши-не иметь проблем с "живыми" и своевременными деньгами в рамках выделенных бюджетов ,более того,парадокс нынешнего времени-получить сполна причитающиеся по этому бюджету деньги компаниям,не входящим в в высокотехнологический холдинг (а может - спрут),контролирующий подавляющую составляющую экономики нашего региона. Надо отдать должное Вашему умению интерпретации постов и реплик форумчан по поводу адекватного соотношения цены и качества Антары.Отдельные чересчур хвалебные оды как раз и не получали "всеобще" поддержки.Не замечал я здесь за полтора года пребывания и комплексов ущербности. А когда в ответ на Вашу оголтелую хулу Антары,а вслед уже и всех владельцев оной звучит резонный вопрос "а ты кто сам такой?"и спровоцированных Вами же самим нелестных оценок Вашего авто-понеслась нецензурная брань наряду с прямыми оскорблениями. Только вернулся с расширенного ТО3,если Вам интересно,загляните в "Обслуживание",там собираюсь выложить краткие итоги этого ТО крайне неудачного,убогого и ломучего авто. Кстати,в салоне стоит Антара белого цвета с хромированными насадками выхлопа,правда не "плюс" за 1153000р.;потом в ремзону загнали на предпродажную подготовку белую Антару 2,4л и третья Антара стояла складской площадке...

Кстати,Alexx!!! Завтра, 09.07 с 9 часов буду в Дельфо авто на ТО.Если интересно,подъезжайте,покажу сервисную книжку с 2 или 3 записями о гарантийном ремонте,воочию можно будет увидеть состояние 3-х годовалой машины и узнать перечень предполагаемых мной работ.

Да,действительно редкий случай удачной работы,зачотно вышло! :lol2:/> :D/> :lol2:/>

Солидарен.Или как вариант,создать раздел "Разборки" и перенести эту тему туда.

Без обид, то что думаю- сказал Alexx. Отвечаю и про порадоваться за более убогого... Alexx,по складу характера начиная с армии мне приходилось по жизни решения принимать и отвечать за них.Если конечно служили в армии,то будет понятно-должность на момент увольнения в запас зам.командира 1взвода 1 роты,звание-сержант.Это Советская Армия до всяких демократий и пр.пр.пр. И последние лет 15 занимаемые должности не ниже зам. гендиректора,несущего персональную ответственность за производственную деятельность,а следовательно,обладающего набором прав.Это не нефтянка,в которой можно подставлять баночки или цистерны под струю,смотря у кого какой ранжир.И за эти годы поневоле станешь психологом,чтобы в огромной массе народу прошедших через мой кабинет хотя бы в первом приближении определять болтунов,владеющих красивой речью от действительно стоящих людей.И жилье у меня соответствующее,на Павлюхина,стоимость ремонта превышает стоимость квартиры,хотя дом новый,престижный с парковкой подземной. Так что опять у Вас не в масть. Перед форумчанами извинясь еще раз,это было не бахвальство .

И еще один пример: приезжал в гости однокурсник с женой.Встреча на въезде,смех,разговоры далеко за полночь-жизнь разбросала в разным уголкам нашей большой страны.Рассказывает про разговор по скайпу с еще одним сокурсником,во время учебы-любимцем девушек,балагуром,всегда бывшим в центре внимания любой компании.Так вот гость и продолжает:чувствую-напряженно как-то говорит,отвечает односложно,спрашиваю-не вовремя позвонил.Нет-нет все нормально,отвечает.Звонивший разговор сворачивает,прощается.И тут самое интересное: из-за забывчевости ли балагур остался на линии,не подозревая этого.И слышит мой гость сварливый женский голос с претензиями насчет сидения за компом.В ответ оправдания балагура: "чо я",вот позвонил придурок,зачем звонил,что хотел и т.д и т.п.Все это в эфире.Мой гость отправил сообщение напоминание о необходимости отключения в сети,чтобы вот-так впросак не попадать больше.В ответ посыпались куча извинений и просьб никому из своих не рассказывать... Опять занавес,конец второго акта. Извиняюсь за оф-топ.Это ответ на вопрос Alexx,а что лучше,навсегда остаться "взрослым недорослем" или "старым пердуном" соответственно возрасту,хотя я за два с лишним года на форуме таких здесь не увидел.Ну,молодость-то проходит быстро и у всех,а вот "мальчиком" можно остаться до пенсии и далее со всеми остановками.

Судя по Вашему поведению у Вас и есть риск остаться навсегда "взрослым недорослем".Появиться в чужом клубе под видом ждуна и начать хаять авто,которое якобы ждешь можно конечно,но до определенных границ.Вы уже такие границы перешли и получили ответ в виде довольно объективной оценки Вашего авто.А Ваша реакция на эти нелицеприятные оценки нф - полный неадекват.Начинается концерт без заявки: здесь читаем,здесь не читаем,здесь журналюги всю правду написали,а здесь х...у сморозили. Как раз в тему,если поймете.Наблюдал днем картину: серебристый цивик седан газует без видимой причины в районе престижного жилого комплекса,там на первых этажах офисы.Лежачий полицейский-оттормаживается в пол как раз напротив меня,проехав с пробуксовкой газует чтобы через 20м остановиться и запарковаться поперек с рядом стоящими авто.В салоне молодой парень в очках "а-ля американский крутой мэн".Выходя из авто,оставляет очки в машине,и идет в обратную сторону к группе разного возраста (и молодых и старых пердунов),стоящих в метрах 150.При этом от крутого мэна ничего не осталось-средненько одет,осанка согбенного старика,голова в положении вечно виновного.Подошел к той группе,надо понимать,своих сослуживцев что-то оживленно обсуждавших,поздоровался за руку и поплелся в офис.При этом,оживленная беседа не прерывалась,здоровались с ним на автомате.Да, еще один нюанс,места для парковки нескольких авто были прямо рядом с ними. Вот и момент истины: 15-20мин,может и больше в авто и часами сидя в сети,чувствовать себя крутым парнем,компенсируя суровые серые будни "бытия" серой мышки в глазах окружающих сослуживцев-вечным мальчиком на подхвате.

Про 5 ОД Вы не ошиблись.Не знаю кто из них каким образом позволяет тестить свои авто,и не только Антары.И как это происходит в Москве,только наблюдал несколько раз как один из мультибрендовых региональных автодилеров позволяет тестить свои авто:видел тойоты,митсу и еще чьи-то,не помню марки.Так вот-рядом с этим центром есть торговый комплекс с большой парковкой.И на этой парковке желающие так сказать тренируются,потом делают кружок вокруг по близлежащим улицам дистанцией в километра 1,5 и из них ограничения в 40 на большей части этой дистанцией.Все,занавес.

Все верно,движок на Вектре был 18 ХЕР,да и не сказал бы что форсунки были засоренными,так больше сделал для успокоения что ли.Хотя,парень молодой после покупки у меня Вектры около полугода звонками своими поднадоел-насколько он доволен состоянием.Даже информировал меня о замене ремня и жиж,за полгода накатал около 30 тыс. Ультразвук вообще не рассматривал по причинам,приведенным Вами.Наверное,вообще мыть не буду- нет заметных ухудшений динамики.Изредка начал чек загораться при коротких перебежках,пропадает после загородных поездок.Надеюсь,что не цепи-может чисткой дроссельной заслонки вопрос закроется.Диагностика покажет. 150000км на Антаре намотать не планирую,масло в АКПП -после визуального осмотра,а в ГУРе точно буду менять и бачок тоже благодаря совету нашего гуру "реактивного",свечи тоже однозначно. В любом случае,спасибо за отзыв и Удачи на дорогах и жизни всем!

По поводу немецкого производства Вы ошибаетесь- чисто корейская сборка.У меня с люком 08года,собрана в Корее и на Арсенале еще до Шушар только рос ВИН присобачили.Большего вмешательства на Арсенале уровень не позволял и слава Богу.

Спасибо,в общем-то сам придерживаюсь такого же мнения по поводу своего и ОД -го,спросил для успокоения совести.По поводу чуть дороже тоже не факт.Мне на запчастях и расходниках делают скидку и в зависмости от вида этих запчастей скидка бывает и 20%,в среднем на круг 10-15 точно получается.Вот и получится примерно одинаковый уровень цен во всяком случае на масла.На свечи оригинальные цены назвали 780 руб и к ним тоже скидка дополнительно.Ничего сам для получения таких скидок не делал-просто 7 полных лет у одного ОД и вменяемый диалог с менеджерами по запчастям (женского пола :jester:/> ,изредка коробка конфет) и мастером-гарантийщиком.Электрики по совместительству диагносты немного с придурью-бывает,с ними немного пособачиться по делу. По поводу масла в АКПП побывав не раз в гостях у каптивоводов,да и у нас тоже обсуждалось- решил менять.Последние годы трафик в Казани удовольствие доставляет только летом по выходным,обычно средняя скорость передвижения уже меньше 10км. Почему не рекомендуете? Все равно -перед заменой визуально масло посмотрю с сервисменами на предмет цвета. И еще вопрос,если не возражаете.На Вектре инжектора промывал у ОД на установке с последующей заменой свечей.Сейчас свечи менять буду,хотел бы процедуру промывки сделать ( не ультразвуковую или как-там еще),да задумываюсь по поводу катов.Как они переворят сие "издевательство"

А что это Вы так возбудились!Вроде на брудершафт не пили и на "ты" я с Вами не переходил.Обидно стало за нф-так Вы тут на протяжении длительного времени с маниакальной настойчивостью убеждаете форумчан в ущербности нашего выбора-можно и в свою очередь потерпимей быть. По поводу гонок я достаточно ясно выразился- рвать цепи ради 5 мин славы не буду и на провокации типа"зассал" или "слабо" не реагирую.Могу дать наводку на владельца Антары,кто может и поиграет с Вами в гонки-приезжайте в 21-й век в управляющую компанию акбарса-там директор на антаре катает и очень жестко по городу рассекает.Оно и понятно-расходы на ремонт,видимо,не из своего кармана.

Ничего,привыкните-есть сигнализаторы на панели.Зато у Антары есть свои приятные фишки в поведении на дороге,прохождение поворотов например несмотря на высокий центр тяжести;удобная посадка высадка,отличная эргономика кресел передних и много чего еще. Откатал беспроблемно на верке 4 года и теперь четвертый год на Антаре.В каждой из них своя изюминка,несмотря на скептические выпады отдельных товарищей,так сказать. :verygood:/>

Уважаемые форумчане,в первую очередь-кто в теме. Сегодня по телефону узнавал наличие у ОД расходников,масел и жиж для ТО-3. Есть в наличии жидкость для АКПП ATF 3309 GM по цене 626 руб/л кат номер 1940771;жидкость для ГУР GM зеленого цвета,точнее про нее сказать не смогли или не захотели? Вопрос- стоит ли искать Mobil ATF 3309 и жидкость для ГУРа или пусть ОД меняет своими.Вопрос разницы в цене масел для меня не столь критичен,нет времени на обзвон и объезд магазинов при условии если вышеперечисленные имеющиеся в наличии у ОД жижи достойного качества. Желающим пофлудить просьба не набивать мозоли о клавиши.

Автомат,конечно,у Антары постарее будет,но не такой уж и древний совсем.До сих пор еще на отдельных авто 4-х ступки ставят.Ну еще не стоит забывать про коф-т аэродинамического сопротивления-тоже немаловажно.Помнится,в свое время,у Вектры С этот коэффициент был одним из лучших в своем классе,у Инсигнии,надо полагать,он никак не хуже.

Вот и силы пригодятся :D/> :D/> :D/> !!!

Сегодня попался торопыга на нф.Все едут себе спокойно по центру Казани-каждые 200-300м светофоры,здания республиканских Верховного суда,кабмина,ФСБ,МВД.Однополосное двидение по узкой улице,да еще с припаркованными авто по обеим сторонам.За бортом +30,в общем - размеренный трафик.В зеркалах заднего вида вижу сзади себя серебристую нф,пытающуюся протиснуться вперед то слева то справа.Наконец ему это удается слева и тут надо сворачивать или налево или направо.Мне направо и нф сворачивает на скорости направо по большому кругу.Даже топать тапкой не пришлось,чуть добавил газу и Антара по меньшему радиусу с более высоким центром тяжести впереди,седан нф с красивыми номерами р...тм или в...тм остался сзади.Серии р...тм или в...тм в Казани у силовиков республиканских или у понторезов за бабки- аналог московских е...кх.Никаких специальных телодвижений не совершал,но когда седан не обошел на повороте Антару,вспомнил нашего Alexxа.Внутри екнуло-а вдруг это он. :verygood:/> Alexx,обозначь хоть цифры номера и цвет авто,мало ли....

За ссылку спасибо,можно попробовать. А по поводу запала - до осени еще два месяца,а тут Alexx упражняется в красноречии... :verygood:/>

После обильного дождя или проезда по"хорошим" лужам если тормоза не просушены на тормозных дисках образуется налет ржавчины,который исчезает после нескольких торможений при движении.Это нормально.Надо посмотреть-возможно Вам надо обновить смазку в суппортах под пыльниками или хотя бы почистить их.

А может это Alexx перевоплотился,свят,свят,свят!!! :wacko:/>

Вы правы,Alexx!Только с одним уточнением- определение пацана ко мне не подходит ни по возрасту,ни по занимаемому положению,ни по жизненной позиции. Однако,почему-то когда supr перед своим путешествием по стране попросил форумчан из Казани показать город-самый активный форумчанин на нф из Казани промолчал.Было как-то не очень удобно за казанцев и молодому обаятельному новосибирцу я посвятил свой выходной день,о чем не пожалел и получил массу положительных эмоций от общения.А какие положительные эмоции можно получить от бесконечного обсасывания достоинств седана нф ?! ПЫ СЫ, Alexx.,погонять я люблю по настроению и там где это безопасно.В городе таких мест нет.