enigma

Тоже зима,R17.

Извините за вопрос," а Вам оно надо?"При замене зимнего комплекта R17 на летний R18 первые несколько дней непривычно жесткая подвеска у меня была.На R20 как на телеге будет,имхо.Красиво конечно,но....

В РРТ менял задний бампер с покраской по КАСКО в мае прошлого года.Покрасили хорошо - "в цвет".А вот развал-схождение делать там не могут.Кроме того,что значения углов должны быть в пределах зеленых зон "мастера-развальщика" больше никакие мысли не посещают.В результате после двух заездов на регулировку поехал снова на Дельфо-Авто и там все исправили.

DJO с Днем рождения!Хорошего настроения и всех благ!

Позитив,что и говорить.Респект участникам! Погода только подвела B)/> .

http://ifolder.ru/21521297- Карта России для навигации Антары. Статистика скачивания -38 за неполные три месяца.

Давно не заправляюсь до полного-недолив будет зависеть только от жадности оператора или хозяина заправки.В "пятнашку" при паспортном баке 39 или 42л,не помню уже, при заправке до полного умудрились пару раз залить около 40л,при том что в баке плескалось около 10л.Первый раз посчитал случайностью,после второго перед дальней дорогой заливаю строго фиксированное кол-во . Исходя из своего опыта эксплуатации Антары - емкость бака все же соответствует паспортным данным.А показания тест-режима или сервисного (кому как нравится) БК несколько завышают остаток бензина при фактическом остатке менее половины бака.

Возможно у Вас плохой контакт головы с антенной. ФМ радиостанции ловятся на удалении 100км от Казани,по некоторым дорогам и более-зависит от рельефа.

Респект! В обшивке дверей аналогичный способ крепежа?

Вполне возможно.И слава богу,что живы.История давняя,но БМВ абсолютно не красит,это еще мягко сказано.

Эх,уважаемый Панда!Наши местные слуги народа,особенно мэр со своей командой - даже не отдельная тема уж точно не нашего форума.Романы с продолжениями про 5-летнее пребывание карьериста-колхозника во власти!А мигалка и не нужна- в небе пока пробок нет,вертолеты рулят!

:lol2:/> :lol2:/> !

to Alexx В Казани Антар уже довольно много.Вы просто внимания не обращали.Я,например,перестал обращать внимание.В 2008году,когда брал свою их было в городе не более 10шт. Срыв шланга ГУРа не самая большая проблема.У меня тоже прошлой зимой слетел в -37.Сам был виноват,колеса были вывернуты почти до упора,машина не прогрета.И рейку по гарантии менял,стойки стабилизатора.Больше косяков не было,тьфу три раза. Лучше энное кол-во раз заменить хомут ГУРа или еще что-нибудь в этом роде,чем на скорости более 100км из-за отрыва колеса (дефекта заводской сборки )сделать несколько кульбитов через крышу по дороге Казань-Сорочьи Горы Авто БМВ 3 или 5 серии,не помню уже,пассажиры сразу наглушняк,а водитель -хозяин авто отправился вслед за ними спустя некоторое время при странных обстоятельствах,пытаясь докопаться до истины и получить возмещение ущерба. А Камри,например.И в Казани были случаи непроизвольного ускорения авто из-за немотивированного залипания педали газа. Косяки косякам рознь,с этим,надеюсь,спорить не станете.В плане безопасности водителя и пассажиров Антара на высоте,уже подтверждено на практике некоторыми владельцами.На мой взгляд,этот параметр перевешивает все имеющиеся косяки и неустраивающие некоторых "внедорожные" способности паркетника.Ибо при всей непредсказуемости движения по российским дорогам обеспечение безопасности находящихся в авто в случае форс-мажора во главе угла. Кстати,полностью согласен с вашей оценкой состояния дорожной этики,вернее ее отсутствия в Казани.

+3,2!!!

melbu С приобретением! Алгоритм открытия пятой двери у всех одинаков,так задумано.

Sangsin SP 1204 и 1205 - комплект передних и задних колодок на экзисте очень демократичные цены.На сайте производителя Антары может и не быть - уже упоминалось ранее,ими комплектует на конвеере близнеца-винсторм.

"Ну, товарищи, всем счастливо, я пошел." Чтож,удачи!

+3,2! ИМХО,адекватная оценка.

Интересно.Если не сложно,уточните пожайлуста способ доставки в регионы-почта?

Колодки Sangsin SP разменяли 15-ю тыс км.Доволен,и на холодную и разогретые тормозят очень прилично.Визуально износ меньше,чем был у родных при таком же пробеге.Многие форумчане ставили Sangsin SP,отрицательных отзывов я что-то не замечал.Если у этих колодок оптимальное сочетание соотношения "цена/качество" - смысл экспериментов с колодками других производителей?

Присоединяюсь,и ждем возвращения! :blink:/>

С завода была с прямым рулем.Правда,08год,двойной ВИН,в Питере только свою табличку прикрутили.И эксцентриковые болты на задние рычаги установил благодаря форуму,хотя руль не тянуло.Похоже,рос.сборку сравнивать с корейской почти тоже самое,что эту же корейскую с настоящей немецкой.Нет,несправедливо,у корейцев свои какие-то заморочки типа "технологически оптимизированные",они по-своему что-то там себе думают.А наша сборка,это чисто народная забава-при любой возможности,что-нибудь спи...ть,нае...ть.И никакой ни входной,ни выходной контроль этому не преграда.Вся страна так живет,чему удивляться.

Присоединяюсь к поздравлениям!Любви,здоровья и всех благ!

В свое время остановил свой выбор на Опеле(и не жалел ни разу) в том числе из-за работы ОД.Прошло много времени,но в Казани ОД,торгующие Тойотами и многими другими марками у меня отбивают охоту даже заходить в шоу-рум этих ОД.Хамство сервисменов и развод по любому поводу обращения гарантирован. Прошу не считать вышеозвученное мною как "жесткая защита GM",но и расписывать" достоинства ОД Тойоты на этом форуме как-то странно,выражаясь политкорректно.

Планируемый Вами результат неочевиден,тем не менее искренне желаю Вам удачи!