-
Постов
625 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент enigma
-
:rolleyes:/> Остается пожелать приятного времяпровождения,хоть и запоздало.С другой стороны Jack Daniels! не водка с соседнего дежурного магазина,суеты не терпит!
-
Мне очень трудно не согласиться с Вами,а если проще +1000!
-
Вспомнилось былое. В гостевом домике одного из районных глав упоили до прострации рос.представителя очень солидной немецкой фирмы-бывшего полковника спецназа бундесвера.Было все и баня и ныряния в начале мая в Волгу.Костюмов не было,были вопросы в евро несколькомиллионные,положительно решенные.
-
Alexx? Вздохните глубже и успокойтесь. Я не буду в пылу дискуссии рассказывать насколько серьезными и финансово затратными вещами мы занимаемся,чтобы пробовать Вас переубедить.Это уж точно не "офис на колесах",а на недавно проводимые совещания нашим мэром по поводу застройки исторической части шеф ходил в костюме,но все равно без галстука и ничего.Хотя несколько зданий в собственности имеет в этой исторической части.Кстати,модный ныне многоэтажный паркинг в работе тоже имеется на правах застройщика. Татстрой можете в его нынешнем виде в пример не приводить,я его хорошо знаю во времена,когда там работали профессионалы,а г-н Якубов был профсоюзным деятелем в КДСК.От того настоящего Татстроя осталось лишь прежнее название,г-н Якубов-куда же без него и решение на оперативках очень серьезных вопросов типа " а где сетка кладочная,почему нету на объекте"Ответ " а не заказали" и еще полчаса строгие дяденьки в дорогих костюмах несут ахинею по поводу нахождения и жестокого наказания стрелочника. Куча фирмочек-живущих один сезон или один объект.Куча кинутых субчиков,оббивающие пороги всевозможные в надежде получить таки кровно заработанное,не понимающие,что их кровно отработанные и заработанные уже давно поделены дядечками в костюмах на уровне управляющих и замов тоже,решающих уже упомянутые мною вопросы отсутствия кладочной сетки.А да,упустил,еще тов.Хуснуллин умел к месту подходящие речи готовить и толкать.Вот теперь в Москву забрали. И если Вы мне скажете-это и есть цель и жизненный успех....Я еще лет 15 назад видел в глазах таких людей патологический страх вдруг сделать что-то не то и не так и слететь. А крузак нужен- время от времени люди серьезные с Москвы приезжают.Для обычных разъездов и элантра подойдет.А меня Антара устраивает,в дождливую погоду по бездорожью добраться до некоторых объектов чтобы вздрючить за дело подрядчиков ее возможностей хватает.
-
Вот уж она на правах бывалого знатока Антары поливала Антару со всех позиций... Потом эта симпатичная девочка продавец перейдет в салон,торгующий Ланосами украинской сборки и на правах бывалого знатока начнет поливать грязью все марки,включая ТИГУАН,лишь бы продать очередной запорожец. Была в Дельфе смазливая молодая девочка,которую за счет салона и учиться направляли и на отдых в заморские страны отправляли. Потом вдруг она с экрана местных телеканалов начала вопить о якобы притеснениях на религиозной почве и вследствие этого,уволившейся с салона.Не одна и та же птаха интересно.
-
Я с интересом наблюдал за развитием полемики,развернувшейся по Вашей инициативе вокруг типа коробки. И что интересно,прослеживается: Вы один профи,остальные неучи по Вашему безаппеляционному мнению. Еще раз уточню:Санта-Фе классик таганрогской сборки довольно свежая 3х летка,турбированный дизель.Человек на ней накатал за эти 3 года почти стольник,при том,что это далеко не первая его машина.Катает он на ней уверенно и адекватно. Похоже, на форуме появился второй Alexx- он нам владельцам Антар с упорством,достойным лучшего применения более полугода раскрывает глаза на ущербность нашего выбора. Теперь господин actgn доказывает всю никчемность коробки-автомата,потому как настоящий профи пользует только механику...
-
Тормозят без заноса? Тогда с Вами любой вопрос обсуждать похоже смысла нет.Я летом на чистом сухом асфальте тормозил в пол на 30км/ч лет 10 назад на своей новой тогда "15"-ке чтобы не сбить чудака на букву "М",выскочившего на дорогу.Хорошо сзади идущим дистанция позволила не протащить меня ,развернутого на 90 градусов моей стороной под удар .Говорить про неисправный колдун не стоит- только перед этим честно прошел техосмотр,повторюсь-на тот момент новая с салона машина. Не желаю никому,в том числе и Вам,обладающему полным контролем благодаря механике попадать в ситуацию,о которой Вы спрашиваете в контексте мигания каких-либо индикаторов.Все произошло достаточно быстро и внезапно и уж точно было не до контроля за миганием контрольных ламп.
-
Аllex раскрывает свое видение проблемы достижения жизненного успеха и несколько однобоко.У форумчан может сложиться несколько искаженное впечатление от Казани и поэтому я ему оппонирую.Кроме того,что у нас как и везде в стране вопросы распила и другие метастазы присутствуют в полном объеме,так же как и гламурные представления правильном статусе,правильной одежде,есть и другие представления об этой самой жизни. Люди круга моего общения одеваются нарочито просто,шеф ездит на элантре,хотя в гараже стоит последний крузак,а молодой кстати - еще и 30 нет.Костюмы только по очень серьезным мероприятиям.И в первую очередь в нашей среде ценятся профессионализм,умение быстро соображать и принимать решения,за которые потом самому и отвечать. И я очень надеюсь,что на просторах нашей необъятной страны настоящая жизнь устоена именно так,независимо от рода бизнеса и тд и тп.
-
Блин,класс! :)/>
-
Согласен полностью.Даже пассажиром неуютно сидеть было.Хотя за рулем не мальчик и его пробег на этом Санта-Фе немногим менее 100тыс.
-
Скажу так, что от своего бизнес-окружения пропитан определённым отношением к данной национал-социальной касте четлан, Так в чем проблема? Создайте себе свое бизнес-окружение,которое будет заглядывать в рот своему боссу.А к той касте особой любви ни у кого любви особой нет,только зачем всуе упоминать?
-
По до мной живет "крутой перец"- сынок,пристроенный в республиканское ГАИ.Машины меняет каждые полгода.Удивительно,но сейчас у него аллроад и у жены ку5.Перед ними были Антара у жены и инсигния у него :)/> .
-
Так уже вроде и обсудили этот вопрос.Я менял масло в заднем мосту и АКПП на 41 тыс у ОД.В раздатке масло посмотрели-на следующем ТО сказали поменяют.И сами предлагают менять не позднее 50 тыс км.
-
To Ivan! Думаю,Вам будет интересно.Некоторое время назад на одном из форумов (не нашем) новый владелец Антары из Подмосковья или москвич- не помню,попросил совета- к кому поддаться.Я посоветовал обратиться в Ваш сервис.Сегодня он прислал мне письмо на "мыло" с благодарностями и самыми лучшими впечатлениями от Вас.Думаю,Вы получили еще одного постоянного клиента.Жаль,я живу далеко...
-
Сегодня был пассажиром дизельного Санта-Фе классик с МКПП,зато турбированный.Вспомнил жителя славного города Воронеж по поводу преимущества МКПП. Ни разу и ни в чем нету этого преимущества лично для меня и на трассе с поворотами и в городе-обратно торчали 45 мин в пробке. Так что пусть и 2,4 но лучше все же с автоматом.прогресс вспять не повернуть. Уважаемого Евпатия прошу покорно на свой счет не воспринимать.Вы сделали свой выбор,так понимаю,сознательно и не пытались нам тут промывать мозги по поводу контроля в поворотах.
-
В 2008 году когда ОД сооблазнил меня Антарой,сравнил Х3 примерно в таком же фарше по конструктору.Получилось в два раза дороже.Смотрел Туарега за 1600 в хорошей комплектации- не понравилось отношение манагеров.Плюнул,решил-докончу тогда ремонт новой кв-ры и дособрал деньжат на Антару. Вообще ни разу не пожалел.Случился кризис,а я и на новом авто и в новой хате.
-
Попробуйте поясните.Думаю,вряд ли Вы мне откроете что-то новое.У нынешнего нашего "президента" я бывал в Арском кабинете замглавы,а на Высокой Горе принимал участие в ремонте его тогда новой квартире.Если интересно,продолжу тоже в личку.
-
Да! Я тоже ко всем поздравлениям присоединяюсь! Все уже пожелали Вам,добавлю-семейного уюта и благополучия!!!
-
To Alexx! то 50-летняя узкоглазая татарка, по молодости все ничего так, а с возрастом генетика прёт, и косметика не помогает. Что-то слишком часто Вы не по теме татар упоминаете криво.Не хочу вдаваться дальше в эту тему,как-то уже отвечал Вам.Кроме Вас здесь никто национальности не трогает.Москву вообще оккупировали "понаехавшие тут" и ничего-дискуссий на эту тему здесь нет. Думается,что есть другие площадки,где можно отвести душу на тему генетики хорошей или "плохой" того или иного народа
-
Что-то совсем не айс.Как это отражалось на работе движка,какие симптомы были?
-
Вот и Вы появились снова тоже. :blush:/> :blush:/> ;)/> !!!
-
Спасибо за ликбез,может кому-то и пригодится в качестве познания ранее неизвестного. От себя добавлю: по всем вышеперечисленным Вами параметрам авто устраивает.Только заранее предполагаю Ваш ответ - мол не пользовал настоящие авто.Да,на БМВ,Ауди за рулем не сидел,привычка не садиться за руль не принадлежащего мне авто.Но в силу обстоятельств пользовал фокус 2, Соренто первый ,Прадо свежий,мерс. Соренто( бензин) и Прадо(бензин) в связке двиг-автомат по мне рядом не стояли с Антарой.Обгонял на них на трассе фуры,когда встречные за километр.А еще лет восемь назад на "пятнашке" до Альметьевска долетал чуть менее двух часов.
-
Оттормаживался прошлой зимой на пустынной дороге районного масштаба со 130км/ч в ноль когда из-за небольшого продольного перелома полотна дороги вдруг увидел перед собой стаю куропаток чинно гуськом переходящих дорогу.Куропатки даже шаг не прибавили не то что взлетели.Все системы сработали на пять,резина "липучка",машина попытась самую малость развернуться задом вперед,но тут же одумалась.Спустя минуту-две почувствовал холодок-пришло понимание произошедшего.Дорога узкая по одной полосе,но остался на своей полосе. Перед пешеходным переходом или внезапно остановившейся впереди машиной экстренно останавливался,тормоза работают отлично,"тьфу,тьфу,тьфу"!
-
Continental CrossContact Viking 225/65 R17 102Q - это в моя резина в соседней ветке,если интересно читайте.
-
Всем оппонентам АКПП vs мешалка. Собственно,особо то оппонентов и нет.Нравится Вам МКПП-ради Бога. Всего лишь,не надо доказывать ее преимущества перед автоматом. Тогда и про плюсы АКПП не придется очевидные вещи объяснять.