expert007

Снял MAP. машина завелась и работала нормально. турбинка тоже свистела.. вышло 2 ошибки. https://download78.files.attachmail.ru/2874AE50F4714DA48803B68543A83CC0/b163ec838d35c43497a5ab4b3f4cba92/VID_20170110_140810.mp4?from=e.mail.ru https://download78.files.attachmail.ru/2874AE50F4714DA48803B68543A83CC0/307fc0e706782a500344a229e294abe3/VID_20170110_141338.mp4?from=e.mail.ru после установки клеммы все чеки погасли. у кого цокот есть попробуйте. время на все 5 минут

просьба записать на видео работу движка до и после чистки, а также сфотать сам датчик. продувать так чтобы наверняка, затем просушить дома.

ага, когда егр отключают, то производительность растет:)) ну я его снимал и смотрел. стоит этот номер. впрочем можно и не снимать и так видно

по всем каталогам наш

Ну вот опять все идиоты турбина тут ни при чем. односзначно. вы сами безграмотны она дует как ей эбу велит

Интересно. Результат интересен. Только я в свое время, когда была эпопея чистки этих датчиков, видел на него цену в почти 7 тысяч. И это когда доллар был по 30. Может и он виноват. Три датчика осталось не меняно... логически определено, что идет неправильный подсчет воздуха в ЭБУ. дальше вопрос уже не сложный. Зря вы со мной по этому вопросу так долго упирались. даже можно сказать в безграмотности обвиняли.

красным обведено

его не увидеть сложно. слева в дальней части

а попробуйте заодно и расскажите я думаю заведется, но в аварийном режиме его лучше сначала открутить торцовым на 10 , а потом клемму снять. очень неудобно отстегивать

читайте ветку страницы 3 последние

Я уже писал, что промывал его средством для чистки карбюраторов еще летом. после этого стук пропал на неделю. механически чистить нельзя но там не понятно что не работает. то ли сам датчик, то ли контакты, то ли какой нибудь процессор встроенный. вообщем не факт, что вообще он

каптивовцы пишут, что да. Но оригинал gm стоит 5 рублей да но пока цокота нет ставить бесполезно. разницы не будет и кстати он называется "Датчик давления и температуры всасываемого воздуха" я его оплатил, мне его доставят и по итогам когда появится цокот я отпишусь

добраться совсем легко. его цена если bosch? то 1500 рубчиков http://exist.ru/price.aspx?pcode=0+281+006+051 у нас тоже bosch, но последняя цифра в артикуле 2 http://clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92475641.ru.html#4711 это на каптиве. у нас слева Датчик давления и температуры всасываемого воздухакстати артикул тот же

О! наконец-то дошло!

а датчик давления для красоты поставили? турбинка то с ваших слов на нем завязана

а вы чем занимаетесь, тоже догадки строите? с ДК например? написал же стука пока нет. будет может и куплю или кроме вашего мнения здесь все ересь?

в современных машинах пишут что датчик температуры встраивают в этот датчик и в ДМРВ тоже стоит факт что стук пропал, а теория и предположения можно до посинения делать может он изначально дефектный был в нашей партии?

их много этих датчиков температуры. http://www.3160.ru/index.php?productID=12482 вот например. не наш, но очень похож. Инструкцию на наш не нашел. а работает или нетэто вопрос. еще раз повторюсь, уменя летом движок из под капота аж выпригивал, после чистки этого датчика неделю как мышь работал. Надо было видео выложить для наглядности, да такого эффекта не ожидал.

bosch 0281006051. Нашел . Всего 1330 рубчиков.

Вы уверены? про датчик температуры? сколько стоит он кстати. искал номер так и не нашел. где вы ищете номера куплю, поробую а заводится без него машина?

Попробуй скинуть клемму с датчика абсолютного давления (DAP). Там кстати датчик температуры встроенный. Я бы скинул, но у меня пока стука нет.

к тому же после чистки датчика давления у меня неделю летом стука не было. фильтр не влияет абсолютно. проверено.

я уже сколько долдоню что дело в воздухе Сергей поддержал мою мысль. сказал, что воздуха у нас много, сделал прошивку, но стука у меня пока нет, поэтому не менял пока

я считал, что мы скидывались для того чтобы решить проблему стука. либо я дурак.

а до этого говорили, что если стука не будет отдадите тому у кого есть :)