EvRoMan

Точно подмечено!

Спасибо! Изучил и действительно не только у нас этот звук. Интересно..

Ирма +1 Антара позволяет изменить мнение о женщинах за рулем :P/> Слава - зимнему режиму!!))

Понял свою ошибку. Вот, что стоит: DVD CD MP3 рессивер PHANTOMM-1200G (Opel Astra, Antara)

По топливу все понял) буду считать расход нормальным, так как температура зимой в городе тоже около -20.

:D/> Ух ты какой помошник нарисовался. Все твое сообщение меня очень сильно улыбнуло. В общем плане я Антаркой очень доволен и не бывает машин без проблем, а те, которые описаны мною или не значительны или устранимы и описаны для статистики и нахождении решения. Тебе в ум не приходит, что люди сразу не бегут в интернет, форумы искать после покупки авто и, что машину 08 можно купить в 2009 за доп. оборудование или скидку. Про увеличенный расход масла я написал так как уже по ФАКТУ до ТО долил и неважно на скольки тысячах оно. Советы не тебе мне давать. А модераторам следовало бы таких как ты бесцельно флудящих на форумах БАНИТЬ, а не темы с просьбами закрывать.

Есть еще у кого-нибудь комментарии, по мимо обсуждения НЕ ШТАТНОЙ магнитолы.

:rolleyes:/> таже ситуация :)/>) наберут в салоны с улиц)

По логике звук уже не перерастет в раздражающий как у меня. Надеюсь все же найти решение этой проблемы. :unsure:/>

Если бы все так было просто, речь не о стандартной магнитоле идет. В салоне обьясняют, что работа магнитолы без ключа, невозможна, потому, что подключена она через какой то там кабель и по-другому не подключить.

:hi:/> Вот и я стал обладателем своего первого автомобиля Антарки '08 3,2л. B)/> :super:/> Первое впечатление - это конечно отличный от всех (не считая Каптивы) дизайн внедорожника, приятный салон, нельзя несказать об разгоне-торпеде на светофорах B)/> , оставляющей всех позади и отличной устойчивости на дороге даже зимой. Как же я был приятно удивлен наткнувшись в сети на ваше сообщество) людей, действительно помогающим владельцам понять свой автомобиль. Внеся свой вклад и прося рецензии и я опишу проблемы и их решения, с которыми я столкнулся: - Были перепутаны датчики давления в шинах на правых переднем и заднем колесах; - Был заменен аккумулятор по гарантии; - При -30 Отключение парктроника (замерзание, запорошение); - Увеличенный расход масла, пришлось долить 1л до ТО. - Любое попадание песчинок песка к резинкам стекол - напрочь их царапает. Так, что при первом поскрипывании - обязательно все хорошенечко промыть. - Плохо открывался капот, замерзает зимой напрочь - устранено смазыванием и заменой троса и ручки. - Скрипит багажник) уже нашел решение на форуме; - Глюк Автоподнятия стекол, так же был устранен при помощи форума; - Ужасные стандартные щетки стеклоочистителей были заменены. Неприятности: - Столь настойчивый гул и стук гидроусилителя при минусовых температурах просто раздражает; - Бесполезный для неМегаполисов, блок подключения телефона, ничем, как я понял в стандарте не заменяемый; - Невозможность работы магнитолы без зажигания (?) DVD CD MP3 рессивер PHANTOMM-1200G (Opel Astra, Antara) (исправлено!) - Работа салонного фильтра (+ гарный запах кондиционера в красной зоне) - заставляет задуматься - уже читаю по-этому поводу ваши сообщения. - Способ раскладки сидений в авто заставляет желать лучшего. - После 3-ей балансировки колес за зимний месяц, из-за биения в руль мне сказали в салоне - попросить на мойке хорошенько промыть колеса, после чего все может пропадет и, что действительно увенчалось успехом. Но остается для меня диким минусом, так как друзья на подобных машинах с такой проблемой не сталкиваются. - Только после покупки R18 235/55 шиповки, я через пару месяцев вычитал о том, что они не рекомендуются для зимних шин, так как из-за них может некорректно работать система ESP. О чем должны были знать в самом салоне и предупредить при покупке шин, но не сделали. - Сейчас стал загораться переодически желтый значок двигателя на панели и порой довольно долго оставаясь, не гаснуть. На, что в салоне говорят, что неисправности скорее всего нет, что и подтвердила их диагностика. Но индикатор по прежнему частенько дает о себе знать. ...и НАКОНЕЦ самая главная проблема... :super:/> Автомобиль простояв ночь или несколько часов и охладившись полностью, после завода у правого переднего колеса издает стук напоминающий цоканье, звук длится до полного прогрева всего автомобиля, на, что в зимнее время может уходить довольно много времени. Звук изменяется при вращении колеса, но лишь потому, как я думаю, что в некоторых положениях более открывает сам источник звука. Звук для машины за такую стоимость неуместен. После такого вывода, начались мои скитания по сервис-менеджерам автосалона. Что только не было придумано ими..за 2 месяца исследований и 5-6 раз забора машины :hi:/> . На, какие только кожухи, цепи, ремни, масла и приработку они не ссылались, заменяя все это по очереди. Пока не созвалась мини-комиссия внутри салона. Итог: Звук устраняется на некоторое время - путем смазки ремня навесных агрегатов. Смазка помогает буквально на несколько минут, после чего отвратный шум снова нарастает до полного прогрева авто. Мне предложили 2 варианта: - Либо, менять по гарантии все, что касается этого звука. (Как минусы этого решения - "эксперты" сомневаются, что он пропадет, после замены :super:/> ) - Либо смириться и надеяться, что он пропадет после приработки авто. Пробег уже 12 000. :hi:/> Что вы думаете по этому поводу? Так же несколько убивает зимний расход авто на 100 км, сильно отличный от заявленного. 22л/100км город и 17л/100 км трасса. Или для 3,2 приемлимо? Интересуюсь перепрошивкой бортовика (На, что в салоне отказали) и оптическим внешним и внутренним тюнингом автомобиля. Так же ищу по этим темам единомышленников. Буду изучать, что уже написано, так же жду сообщений и ссылок в этой теме, что бы лучше начать ориентироваться и наконец начать эксперименты в этих направлениях. Прошу помочь в освоении и усовершенствовании. :yes:/>