Vlad008

Извините, если не сюда или дублирую тему. Как пошла оттепель около 0, неоднократно загораются вот эти индикаторы... Поезжу, погаснут после нового запуска движка, потом через какое-то время могут загореться снова. В морозы не бывает, только после длительного стояния в оттепель. Где начинать искать? что-то читал про датчик АБС, контакт? Приложение Торку почему-то не выдает ошибок...

кстати, да! тоже видел как делали копию чипа, один в один! получается должно работать.

сморожу конечно наверное, может просто звук от турбины? какого рода звук? свист?

Евгений, это точно?

на zzап 12400 вот это разница! пипец!

Посмотрел, спасибо. Стоит новый жгут получается, видимо предыдущий владелец уже поменял, но реле всё равно не выдержало активных кручений в морозы...

Два провода от АКБ? Это старая проводка? У новой должен один провод идти?

Согласен 100%!!! Когда Вам один раз масло перелили (так что сальники потекли), второй раз не долили, третий раз ещё что-то, понимаешь что доверять можешь только себе! Да и приятно иногда такой мелочью позаниматься, обслужить так сказать своего коня самому! Лучше тебя ведь действительно никто не сделает (без спешки, всё несколько раз проверив, закрепив, убедившись). Теперь если и меняю в сервисе, то только при мне (под чутким контролем, так сказать).

Втягивающее как и все поставил Valeo, жгут проводки не менял.

Сегодня поменяли втягивающее реле в гаражном сервисе неспеша за 1.5 часа без дополнительных манипуляций с раздаткой или коробкой. Всё оказывается реально подлезть, контакты проводов откручиваем снизу, далее сняв переднее колесо с водительской стороны откручиваем два винта удерживающих втягивающее реле, верхний винт без проблем, нижний чуть сложнее - головкой на 7 через карданчик. Ставится всё также в обратной последовательности.

нет, не был. недавно владею авто. по виду там всё менялось, вопрос когда. сейчас ползал туда, завезти не удалось, у реле этот контакт просто развалился.

Спасибо, Владимир! тоже мысли посещали в первую очередь о плохом контакте, так как именно сам стартер щелкает...

Повторю вопрос. тоже интересует

Вот и меня коснулось, сегодня с утра завелся без проблем, а утром на работе уже "щелк-щелк" и ничего, стартер не крутит... Загнал на яму, особо подлезь и посмотреть не удалось, завтра буду пытаться снять его и смотреть втягивающее... Тему почти прочитал, пока каша в голове. Было бы здорово если бы завтра вдруг завелась и доехала сама до сервиса, уж очень не хочется самому туда влезать. Буду рад советам.

Понял, Евгений! Спасибо за инфу!

а где Лукойл за 1500???

у меня тоже самое.

В нашем строю трактористов прибыло, что не может не радовать!

ему последние 3 года не везет на новые АКБ. перед этим варта была 2 лет не отходила. вот как раз и думаю, что это не невезение, а характер эксплуатации и обслуживания.

а что, более чем доступно, 5100 у них на Антару стекло, +4000 с сеткой электрообогрева думаю не проблема при установке добавить отдельную кнопку на торпеду.

В мск есть контора, которая делает электрообогрев лобового стекла, не думали заморочиться? Бы ли бы первопроходцем пишите сразу уж ценник и контакты

Денсо хороши, но подороже, стоят у жены на лансере 2 года, пока держатся По Финкам не знаю, недавно взял

Установил на днях Finwhale HW 24 и HW 16 Согласен, что лучшее соотношение цена-качество. По замку всё идеально подходит, ничего не открывается, держит более чем надежно.

Да введите свой VIN хоть в том же Экзисте, в гараже, и он Вам выдаст расшифровку комплектации.

Такие есть на Антару?! ещё бы порядок цен на такой карданчик узнать...