Vlad008

ошибка ДМРВ может быть никак не связана с форсунками. я бы начал с осмотра самого датчика на предмет чистоты, далее проверка герметичности впуска и состояния воздушного фильтра. По форсункам Евгений вам всё разъяснил, моё мнение: идеальна конечно замена форсунки, но дорого. Все остальные манипуляции с ними двояко...

сам искал сразу как взял ELM. Которые находил выдавали нули...

кстати, давно засматриваюсь на это акб. Какие-то нереально высокие параметры у него пускового тока. То-ли польский, то-ли русский. Есть еще близнецы istorm. Пока готов только на EXIDE променять. Вы перед тем как ставить после покупки АКБ заряжали? 14.5 это абсолютно нормально. У меня 14.4 при полностью исправной батарее. нет, не заряжал. а в каких пределах должна быть зарядка?

в субботу при -10 градусах схватила не всеми цилиндрами, второй раз крутил стартер уже еле-еле... не завелся. поменял АКБ на Timberg Gold 110R 1000A, со сдачей старого обошелся в 5500р. сегодня утром тоже -10, завелась с полоборота. грешил на свечи накала, получается когда АКБ слабоват, то и свечи не до конца прогреваются. Зарядка по трассе идет стабильно 14,5В, не многовато?

оценил свой дизель того же года и комплектации - дает ещё меньше! менее 700тыс.р., хотя объявления есть за 800 с лишним. да пошел он с такими оценками!!!

http://города-россия.рф/sity_id.php?id=54За 10 лет население Читы увеличилось на 40 с лихвой тысяч. Этой цифрой сложно что-то оценить. Это может быть разница между количеством приезжающих в Читу из деревень и поселков всего края и количеством отъезжающих в центральный регион.

Водителю это ещё обойдется в кучу нервов, моральный вред здоровью тут никто не оценивает... Очень хорошо, если ничего не поимеют. Как тут не станешь расистом...

Вот именно! Тупая ситуация, без вины виноватая... Жаль девушку. Правовое государство, презумпция невиновности, моя милиция меня бережет...

колено заказал, буду менять и как раз посмотрю загаженность. спасибо за информацию.

точно, припоминаю Вашу ветку и эти фото впуска))) спасибо большое за информацию, значит не буду снимать.

Ну, Евгений, я просто долез до туда, вот и спросил, уж за одним думаю почистить что ли раз ещё раз полезу патрубок менять. А Вы для чего снимали его, расскажите пожалуйста!

Подниму тему, ребята! Чистил кто дроссель на наших 2.2 дизелях? Возможно Иван из ХВК клубного сервиса подскажет, у них в прайсе видел чистку дросселя.

Я при последней частичной замене брал за 900 рэ. неоправданно дорого получается, если там на самом деле ZIC.

А я думал что весь Dexron VI красного цвета должен быть...

Волшебный пробег на родных форсунках... Я в шоке. Заправляетесь если не секрет где в основном?

Задницу занесло - в повороте скольжение задней оси. Помогала небольшая прибавка газа.Боковой снос - скольжение обоих осей, под действием центробежной силы. Перед поворотом снизить скорость, проходить поворот на постоянной скорости. Шины - Nokian Hakkapellitta 5 шипованная. P.S.: Это мои ощущения с моей машиной. У нас немного северный регион. Такие "скользкие моменты" бывают при резком потеплении до -3....-10*С. Так и думалось. Получается ранжирование муфты не всегда поюс...

Объясните мне пожалуйста разницу в "задницу заносило" и "боковой снос" серьезно не понимаю.

у меня масла до снятия не было. но есть свист именно оттуда. на разборе это колено 5т.р., новое корректно не ищет по артикулу...

Сняли этот патрубок. Спасибо Евгению за подсказку. Сам патрубок не откручивается, нужно немного провернуть стопорное кольцо против часовой стрелки и он сам отстёгивается. На моём патрубке изношено несколько защёлок у этого кольца, поэтому верх держит, а низ нет. Буду искать и менять. Вот здесь хорошо видно это кольцо

Тоже сам менял. 2л очень много, подождал пока сливалось масло, плюс замена остальных фильтров, давление падает и стекает 2 стакана вместо 2л.Каждое то конечно лишняя замена.

у меня тоже ошибок нет, но есть звук при педалировании

Евгений, а ошибку какую выдавало? Провала в мощности не было?

Спасибо большое, Евгений. Картина в голове яснее.

А можно подробнее? Пожалуйста!Интересует почему меняли? Был свист от него? Потеря мощности? Ошибки выдавало какие? Что с ним было? Трещина? Поменяли я так понимаю по гарантии? Старого не осталось? У меня этот уголок обломан, в смысле крепеж, не само колено. Но при разгоне свистит от туда...

надеюсь отпишется наш эксперт!