ALEX96

кто подскажет? в последнее время при движении авто стал загораться check, появляются сразу две ошибки P0625 (что то с зарядкой, хотя заряд идет нормально) и P2190 (богатая смесь второго ряда цилиндров на холостом ходу), как они между собой могут быть связанны? авто ведет себя нормально, ни каких отклонений в работе двигателя не замечаю. Ошибки стираются только дилерским прибором или путем снятия клеммы. Через какое то время возникают опять. Что может быть, кто сталкивался???

ни в коем случае не каяба, только оригинал. убедился уже на двух машинах. каяба вроде и работает, но очень уж специфически, при езде по неровностям слышны постукивания и это нормальная их работа

TRW нормальные диски

залил примерно 1000 км назад масло тойота 5w40, все отлично. не захотел больше переплачивать за мобил

это когда и где столько снега навалило?

заливал мобил 0w40, хочу попробовать залить тойота 5w40, вроде говорят тот же мобил. кто что скажет?

когда заливаю полный бачок под пробку начинает капать жидкость из под переднего бампера в районе форсунок омывателя фар. думаю уплотнение самих форсунок. когда уровень жидкости в бачке достигает уровня форсунок, капать перестает

кто ставил передние стойки каяба? как они в эксплуатации себя проявили? в сровнении с родными

тут все контакты :) http://www.suprotec.ru/index.php?id=24 хозяин этого чуда зелья сам просил оставить контакты в личке. оставил. буду использовать и дальше лавр.

на Репина заехать не проблема, но кому предварительно звонить, номерок телефонный отсутствует, а свой оставлял в личке Иванычу

а я так и не дождался от него звонка, также хотел опробовать чудо средство. значит не судьба

......и я бы не отказался от пары баночек, пользовался до этого лавром-понравилось

на ксеноновые лампы од дают год гарантии. менял у себя лампу, но уже после гарантии, покупал в магазине оригинальную и то гарантиию год дали

я как то раз, но на камри, когда менял жижу в гуре, спокойно промыл бачек жидкостью для промывки фарсунок. конечно стал не как новый, но вполне чистый и сетка промылась на ура.

Купил я моторчик по указанным ссылкам и могу теперь точно сказать, что от нашего моторчика он отличается штуцером! Вообще это можно было понять и раньше по фото, но я не обратил внимания, поэтому понял только когда мне его сняли... ALEX96, а как вы сняли пластиковый корпус? Он разборный? Можно ли, например, поменять внутренности и вставить в родной корпус? мой родной моторчик мастер запустил, но его хватило ровно на проверку от 12В и одно использование)) Проблема там в том, что он "заедает", стукнули по нему, сработал 1 раз, а дальше тю-тю все тоже самое... у старого моторчика корпус разъеденил руками очень легко, сам мотор провернуть не мог, да и наверно он бы уже не стал работать, поставить что то другое в старый корпус не пробовал, так как подобрать не просто. У нового моторчика корпус оказался литой, не разборный. Поставить в родной корпус новый мотор проще простого, если он конечно подойдёт по всем размерам, там ни чего сложного.

попробуйте погреть строительным феном. Сами царапины совсем не исчезнут, но будут почти не заметны

не работал омыватель фар, при включении перегорал предохранитель. Пришлось снимать подкрылок и снимать моторчик. В итоге: родной моторчик внутри весь сгнил, новый подходит от вольво, стоимость около 2000 рублей

побелели брызговики, прошелся по ним строительным феном, стало намного лучше

Обычно после 20 октября

если на глазок рулевые тяги ровные, то скорее всего погнуло поворотный кулак. Делайте развал, а там видно будет надо менять или нет

мы сейчас на Джомтьене, красота. Местные сами говорят, что в этом году засуха, дождей нет, так что все гуд. Отель прикольный-джунгли, бунгало .......а ценники на поездку вполне нормальные, по сравнению с европой. "Не сезон".

вовсе нет, заблуждения все это, мы здесь с конца июля и дождик был всего два раза и то ночью всего от силы час. Зато ни кого народу нет, отели пустые, множество фруктов-сезон, пляжи чистые, вода парная и днем и ночью

...........Паттайя

декстрон 6 это не синтетика, это тоже самое что и 3 только добавки разные и посовременее , а так весь декстрон идет как минеральное.

второй раз за всю жизь антарки (4 года) лопнул шланг гура, это который стоит на обратке и крепиттся на трубке хомутами. первый раз поменяли по гарантии(поставили самый обычный советский и по два хомута поставили с каждой стороны), второй раз сам, так же купил советский, но давление выдерживает побольше. жидкость, которую заливал од. выгнало, залил на пробу другую, посоветовали, сказали, что полусентетика. попробуем.