ALEX96

как бензин то может на цепи влиять?

хорошо что обошлось этим. это скорее всего не российская сборка виновата, а наши корявые GM сервисы и их отношение к работе, и к клиентам.

а Вы обратили внимание, что на бампере , вернее под ним, отсутствует так называемая юбка из мягкого пластика? Видимо убрали для тест-драйва, чтоб не оторвать

у меня так же первое время чек то горит, то потухнет, потом загорелся постоянно, итог-замена цепей

скорее всего цепи ГРМ, когда загорается и горит постоянно ошибка и пропадает тяга у двигателя. Может конечно и катализаторы, все что связанно с потерей тяги у двигателя. проверяйте номер ошибки у ОД.

вот как это понять? накладку имеете ввиду? нет ни накладку, а нижнию(вторую часть) часть бампера, которая шершавая

скорее всего цепи. надо к од. ехать

GM поставляет в запчасти не окрашенные бампера, т.е. верхнию часть красите под цвет кузова, а нижнию надо очень сильно постараться, что бы краска (антрацит) хорошо легла, т.к. пластик там шершавый-пупырчатый и зачистке не подлежит.

если переключатель стоит на "авто" то при выключении зажигания всё тухнет, а если в ручном - то останутся гореть только габариты, которые потухнут сами минут через 15.

в субботу точно не получится подъехать. если не трудно, может просто поинтересуешься-что да как

делал у знакомых, только для того, чтобы проверить слова ОД, который говорит, что у Вас, типа, всё в норме. Первые датчики выдают показания, вторые-по нолям. слова ОД-брехня, никто даже не смотрел. видимо надо заставить это сделать в моём присутствии. а пред история такова: обратился к ОД с проблемой-тупит, не едет, попробовали пере прошили программу-не помогло, затем поменяли каты по гарантии-немного стало полегче, а программу вернуть обратно прежнею видимо забыли и больше не вспоминали. полагаю, что прошили евро2.

кто подскажет? при диагностике не работают вторые датчики кислорода (во всех режимах), если первые (перед катализаторами) показывают определённые значения, то вторые(после катализаторов) ни как себя не проявляют-значения ноль. В чем может быть дело?

ни чего отключать не надо. под капотом на каждой фаре есть два отверстия в них регулировочные винты(влево-право, вверх-вниз). я у себя приподнял, резкая граница света исчезла и ни кого не ослепляю. И ощущения по освещенности совсем другие стали.

в каком месте стойку надо откручивать и какую( с какой стороны)???

что происходило с машиной при такой ошибке?

да, телефон есть. чуть позже обязательно наберу, подходит замена масла и колодок тоже. Спасибо.

такая цена за масло, это только для Вас? или можно пристроится?

да именно так. думаю, что ни кто и ни когда их не менял

спасибо за информацию по колодкам. теперь по маслу- почему фсётаки GM, по моему мнению мобил(0W40) лучше в разы. если конечно по цене, то тогда другой разговор

есть правда два фильтра, но они на обратке находятсяи если не ошибаюсь отвечают за пары бензина

Короче съездил за маслом какое то особенное масло?

спасибо конечно за цены, но в итоге то где купить? адрес и телефон , пожалуйста

да нет у нас ни какого топливного фильтра, только на самом бензонасосе ( не думаю что снимали бак, это уже совсем другие деньги), просто как обычно развели и про чистку кондиционера при пробеге 6000 км скорее всего развод.

когда включается подсветка? при открытии дверей(которая в ногах) или горит постоянно, или только при включении габаритов???