Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Alexv50

Форумчане
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alexv50

  1. Уже третий год езжу на цельнометаллическом шкиве. Из минусов-потеет сальник, скорее всего токарь просадил немного размер. Весь этот гемор придуман, чтобы почаще в сервис ездили. У меня уже 7-я дизельная машина (легковая, личная) и я имел возможность наблюдать прогресс развития, к сожалению не в пользу надежности. Первый у меня был WV Т4 с мотором 1.9 , вот это была идеальная машина в плане ремонта, не даром прозвали трактор. Самая капризная это Т5 с 2,5л, там вообще только замена агрегатов, все на муфтах и шестеренках. Например обгонная муфта кондиционера продается, а предохранительная нет и если муфту проглядел, и она заклинила, срывает предохранительную-меняй компрессор. Двух массовый маховик-это вообще тема... Рено эспас 4, тоже рвался шкив коленвала, причем случилось в отпуске в Анапе. Так что я за простоту, нафиг все эти резинки :)))
  2. Нужно понять в каком положении они находятся и попробовать откалибровать. Турбина у нас управляется вакуумом а электронная приблуда только отслеживает положение заслонок. А со старым картриджем она похоже работала из-за износа лопаток при полностью зажатой геометрии :D:
  3. Добрый день! А какая у Вас версия торка? В моей нет положений заслонок турбины, а очень надо. Перебрал турбину, теперь периодически вылетает Р2263. Катриджи различаются местом установки регулировочного винта геометрии. На новом при полностью вкрученном не достает 10мм до упора рычага привода лопаток. Я сразу этому не придал значение, привод у нас электронный, думал он сам выставит нужное положение, т.к на старом ка-же тоже был зазор около 1мм, т.е рычаг в винт не упирался. Но чуда не случилось, появился глубокий провал и черный дым при резком нажатии на педаль газа, чуть приотпустил и снова нажал- резкий рывок и в космос. Я вымерил зазор и накрутил на винт проставку с таким расчетом, чтобы зазор при закрытой геометрии был 1-1,5мм(это в теории, на практике нужно было сделать сразу пока все разобрано было), теперь провал ушел машина прет как зверь , но если ехать на одной скорости и не педалировать(ну скажем на круизе) вылезает эта ошибка, если ехать в разном режиме - все ок. Кучу версий проги посмотрел, а датчиков этих не нашел.
  4. Вообщем черный шланг оказался слабоват, лопнул повдоль при резком ускорении :). Эффект тот еще! С синим все ок. Вывод: черный(за 80р)- как аварийный вариант, доехать до дома без фанатизма.
  5. Про второй не скажу, просто черный без цифирь. Этот надо немного подрезать, а черный нет, геометрия почти совпала. Не заметить эту неисправность не возможно. Дым черный валит при разгоне и тупить начинает после 100 км\ч, ну и конечно шипение. У меня после 400 км дверь задняя черная от сажи :)
  6. И еще. Прикупил сразу в запас силиконовый шланг тоже формованный, за 600р. Я бы сразу его воткнул, но без снятия защиты его не поставить в походных условиях, жестковат. Внутренний диаметр 60мм с обеих сторон!!! Материал как на картинке
  7. Всем дорого времени суток! Вот и у меня проблема со шлангом приключилась. Пробег 70 тыс., шланг лопнул по нижнему хомуту, почти по всему диаметру изнутри. Снаружи дыра длиной около 20 мм показалась. Появился свист(шипение, наверно правильней) и ELM ошибку P0101 показал, при этом чек не горел. В магазине купил шланг от грузовика, отформованный один в один (с углом) и поставил на место, приподняв левое колесо. Гиморно конечно, но выполнимо и без подъемника. Цена вопроса 80 рублей и 2 часа с покупкой шланга.
  8. Всем привет! Еле дочитал :chitau2: Данная проблема наблюдалась у меня и на Каптиве 2008 г.в. Сухой металлический стук на холостых оборотах. Звук проявлялся не всегда, но если появлялся, стучал постоянно. Сейчас на этом авто катается мой приятель, пробег уже около 160 тыс. Побороть звук не удалось, так и стрекочет периодически. На Пафике тоже появлялось похожее, я и форсы мыл и настройку делали, вообщем проблема тоже, так и осталась. Антара у меня уже 8-я по счету дизельная машина, и если честно, ничего криминального я в этом стуке не слышу. Неприятно-да, но пол машины из-за него я точно перетряхивать не хочу :(
  9. Жалко не успел в первую партию. Но если вдруг... я бы купил
  10. А Вы не занимаетесь больше изготовлением карт?
  11. Всем привет! На авито кто то барыжит по 2000р за карты 2016. Никто не брал?

×
×
  • Создать...