commad0t

сомневаюсь, что Антара преодолеет 40 см снега. 30 - пожалуй

у меня где-то к 13-15 тыс заскрипела, на 30-32 устранили...

я думал, над дверями у потолка скатаны, не?

тут должен быть разумный баланс меджу "отморозить яйца" и "зажарить яйца"

а передние боковые атермальные? передняя полусфера на антаре обычно бывает либо атермальной полностью, либо вообще не атермальной. надо поднять договор купли-продажи и посмотреть спецификацию.

:D/> :D/> ну что, кинули тебя. надо не запросы писать, а с дилером лично общаться.

восстановили а/м не в соответствии с комплектацией.

вот поэтому я и спросил. теперь либо переклеивать, либо смириться с тем, что тебе машину до ума не довели...

у меня Continental Conti4x4IceContact. доволен полностью. причем я уже перекинул колеса на зимние и сейчас по асфальту они идут нормально (хуже летних, конечно, но в разумных пределах) из бюджетных смотри кумхо, инвизибл верно говорит, адекватная резина.

Если это Ice Cruiser 5000, то не советую. У меня на одной машине была, дрянь полная: гудит, как вертолет, на асфальте не тормозит, да и по льду не очень.

ты инвизибла не переубедишь, потому что он гуру и всех вокруг считает говном, кроме Панды. я не знаю, какой конкретно у нас стоит автомат, но то, что он адаптируется к манере вождения, чувствуется однозначно. кстати, неадаптивных автоматов, кмк, уже лет десять как нет.

неее, ну что ты, тут ты один все понимаешь, куда уж нам!

postavili atermalnoe ili oby4noe? Nadpis "solar glass" est?

добавлю от себя: 7. в зимней размерности 215/70/16 ширина шины ниже на 2 см, чем в летней 235/55/18, что увеличивает способность шин копать снег и цепляться за лед, при этом реакция на колейность снижается (а зимой колеи больше).

ты, видимо, теоретик, а я практик - аргументированно спорить и судиться умею, и делаю это не первый год. так что штамп в сервисной книжке - фигня, которая легко оспаривается. слава б-гу, у нас законодательство к потребителям относится очень лояльно. а об акцентировании внимания никто и не говорит - естественно, приехав к дилеру, я не говорю первым делом, что колеса неродные.

волшебная фраза "подтвердите мне в письменном виде, что снимаете с гарантии" обычно решает вопрос. официалы не идиоты (как правило) и видят, кого можно на такой фигне развести, а кого нет.

хз, зимой езжу на неоригинале 16", вопросов на ТО не было.

дилеры, как правило, не придираются к 18-м колесам зимой. но я лично считаю, что в инструкции не зря написано, что зимой надо ездить на 16-х и 17-х. вообще, я не механик и не инженер, я с инструкцией спорить не могу :)/>

не повезло тебе. плохая резина. у меня такая на прошлой машине была. гудит, как вертолет, и тормозит хреново.

кстати, это не так. посмотри предпоследний авторевю: торможение и управляемость на асфальте у шипованных шин лучше, чем у липучек! владельцы липучек заблуждаются, думая, что на асфальте шипы прибавляют тормозной путь, и причина - в субъективных ощущениях от управляемости: http://www.autoreview.ru/archive/2010/18/tyres/Graf-18.jpg

у меня зимой та же размерность - 215/70/16, подтверждаю - на зиму самое то. Только резина у меня Continental 4x4IceContact, а не липучка, не люболю я ее.

это не баг, это фича:blink:/> пока салон полностью не прогрет, печка жарит. когда датчики показывают, что температура, которую ты задавал, достигнута, климат снижает температуру и интенсивность обдува, а еще начинает подавать в сопла у лобового и боковых стекол прохладный воздух, чтобы в голову не дуло горячим и водитель не засыпал. зимой, правда, иногда напрягает, но тут уж ничего не поделаешь.

как всегда у киа, подделка под что-нибудь. внутри закос под туарег. и вроде бы стОит, как нормальная машина, но киа она и есть киа

Хорошая у нас машина :)/> Я всегда говорил: Антара машина дальнобойная! http://www.zr.ru/a/255531/ http://www.zr.ru/a/255762 http://www.zr.ru/a/256304 http://www.zr.ru/a/256404 http://www.zr.ru/a/255993/

не было заботы - помыл движок. ну-ну.