Алексан

Спасибо за совет, уже задумался )))

и ещё оно работает при -39 Наверное не работало . В памяти осталось что на D и 2 , а вот есть декстрон и дехос не помнил.

Извиняюсь не дехос а декстрон 2,( RAVINOL ATF DEXRON D 2 )

Сам ставил?Проблем при установке не было? Сам , проблем не было. Там вся сложность в снятие шруза.

точно dexos2

Ну блин , я тоже залил не оригинал , но с допуском дехос-2 ( год назад менял ) , как то так. Я когда брал свою почти 5 лет было , потому и решил сменить .

У меня и при -10 скулит, пока не нагреется, а тут -40! масло менял ????

Ниже 40. В городе на Енисее было в субботу.Подвеска почти вся новая, работает на отлично. На Эксплорере два рычага сломались с полиуретановыми сайлентблоками. ПУ зло. Хорошо скорость была 30 км. Только в стабилизатор можно. Печально как то (((

Ну не знаю , уже год стоят и норм . В Питере катался ну и с Мурманской в Коми ездил , все норм.

а вот и нет )))))

Пошёл на мороз фоткать ))))))))))

Блин , про аккум . сфоткаю )))) А заводилась на ура ( можно сказать ) на 2-3 сек подольше стартер маслал.

Я то же подыскал себе осрамовскую или филипсовскую лампочку накаливания на 4к в габариты. Если не найду железных аргументов в пользу led, то поменяю. Но в подсветку номера я лампы накала поставить не могу. Они патроны плавят. у меня led стоят на подсветки номера и габаритах , все норм ГАЙ спокойны к ним .

Пока тьфу тьфу.

Влад , я бы и не заводил но так как находился в 100 км от дома и очень хотелось домой попасть ))))) Пришлось )))) Сейчас потеплело -37

я с обоих сторон его ставил

Когда завёл машинку , то гидрачь скулил ( думал всё накрылся)

Ну если будет такая возможность то проверю ( + СБ в заднем редукторе стоит )

Купил вчера такие же R18 235*60 и сразу поставил, родные Данлоп отходили 84 т.км . По соотношению к ним эти тише и мягче . Пока один позитив от них.

там на 105 только задние колодки , а перед 145

а передние есть номерок от дэу????

У меня тоже срабатывает в сухую погоду , правда когда по лежачим полица-ям проезжаю, или ямку ловлю ( типа от встряски )

Чтобы более-менее нормально передвигаться на 2,4 его приходится крутить, отсюда расход в 15-16 литров, правда с учетом Питерских пробок, которые Вам, наверно, даже и не снились. Сегодня 10 км ехал 1 ч. 20 мин. Среднюю скорость сами подсчитаете. КаКие пробки в Питере представляю , 5 машин там покупал и ездил и гонял , у вас там от времени суток зависит , да конечно у нас не так . Тут не поспорить. ( Свою Антарку тоже у вас брал ))) )

Это только если немножечко с горочки и если ветер попутный. нет у нас трасса с горочки и в горочку , это данные за 300 км . И подъемы как и спуски нормальной дистанции бывают и по 900 метров

Не знаю сколько расход на 2,4 и дизеле но мой меня удовлетворяет , все зависит от хотелок и манере езды , при спокойной по городу выходит сейчас около 12 л, на трассе получалось при скорости 110-120 выйти на 9,5 ( заливал фортис-95 на Статойле ) . Ну а если тапку в пол то да там она кушает огонь ))) Но динамика нравится .