Алексан

Ну чутка то можно , надо было посмотреть есть эффект или нет ))))) А снимали сзади из-за того что именно интересовало как задние колеса будут крутить, а передок по очереди то правое то левое .

Я тоже на гену грешу , но тут чуть попозжа полезу , только с редуктором разобралси надо отдохнуть )))) А то жена из дома выгонит в гараж ))))

На ютуб не могли бы выложить с коментариями, посмотреть :yahoo: ? Уже выложили , Александр с Каптива клуба , ща ссылку скину. http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=16984&start=1990#p380461 https://youtu.be/cIJzZbA3kt4

Ну как сказать , после того как месяц покатался на передке то вообще супер , а сегодня видео снимали с парнем у него тоже Антара 3,2 даже он сказал что поведение машины ему понравилось ( дал ему попробовать рысануть ), а в остальном ( если без снега ) то как и раньше.

Отлично! Снег еще есть у Вас))) Его еще много ))))

У меня похожий звук только с утра потом все гуд

Вот тут результат после замены. При откл. ЕСП поведения как на заднеприводной ( в заносе ) но передок вытаскивает)))) DSCN0944.MOV DSCN0947.MOV

В принципе на бок машину заваливать не надо если есть время и нет спешки , я это делал для быстроты заливки . Когда консультировался по установке СБ просто дали такой совет.

Я не имел ввиду шланг , там на верхнем рычаге есть болтик который обведен кружком ( он по середине шланг крепит ) , а так ни чего качать не надо. Я до замены дифа тоже так заливал , тут чуть по другому т.к стоит СБ.

Если не снимать редуктор , то сначала открутите 1 - тормозной шланг , 4 - разъём АБС , а там дальше 2 и 3 ( их там три болта ) и саму гайку шруза , потом отгибая ступицу вниз вытаскиваете наружную гранату и уже с редуктора . Ну а сборка в обратном порядке , правда с 3 придется помучиться . Монтажка в помощь ну и друга не забудьте .

не снимая что ??? редуктор ????

Ну по сегодняшнему опыту , первый 1,5 (0,45) шприца зашли за 5 минут, а вот потом по 10 грамм и стекает , поэтому решили наклонить и залить .

Есть такое дело.Но как Влад написал долго))) И к той процедуре еще надо добавить кручения колёс .

)))) Да

пока не задрали влезало 450 грамм, потом когда приподняли долил как в паспорте до 0,7 .

Ну вроде все , сегодня установил редуктор, проехал где то 50 км -от 80-120 км/ч все гуд, тишина ( гула нет ) . Сапун чутка переделал - вставил тормозную трубку и залил герметиком .Масло чтоб залить пришлось домкратить , или эпопея долгой была бы.

Спасибо! И пока все снято не забудь вывод от сапуна сделать уже сделал ))))

как все это работает вот тебе видео от Александра который затеял это все с нуля ( на каптивку ) https://www.youtube.com/channel/UCCB73Brd-DWz-udh96G08cA/videos?view=0&sort=dd&shelf_id=0

ну это чутка позже.

Я сегодня с Александром с капы-клуба ( спасибо ему за терпение ) и о том и как , все терпеливо рассказал , он вообще молодец . были нюансы где-то сомнения звонил ему и спрашивал. Ну и вывод что при замене подшипников на новые настройки не сбиваются.( мое мнение и не только ) И огромное спасибо всем нашим кто помог инфой и добрым словом. S@chok, vlad230, Иванович отдельное за инфу как успокоить свою душу )))) ( пятно контакта )

Ну с родными только , которые были . Дополнительно нет.

как то так

ок

Подскажите номерки заменителей на безинку 3,2

Как обещал вот тебе фото Сегодня занялся сборкой , так вроде все собрали , завтра буду пятно откатывать.