Алексан

Меня кто то на форуме пытался убедить что муфта в отдельной масляной ванне со своим маслом :unknw: ... Доброго дня , просто даже интересно где масло в муфте ???? фото приложил

Да как бы я и не пытаюсь из нее сделать внедорожник, для этих целей есть другой авто , а вот как помощь по распутице катаса (как сейчас в Мурманской обл.) смысл есть. Сейчас пока редуктор снят катаюсь на пер.приводе так не всегда получается выехать.

Я вам в лс написал. И вроде вы с московской обл. как и Александр у которого я его брал , там на ссылке на первой страничке есть его номер тел.

обратись к первоисточнику с каптива форума. может быть он и поставить поможет. Я уже с ним списался и созвонился , поставить как то далековато для меня , так что буду своими силами .

так есть у нас на форуме кто уже ставил, тема то не новая. Знаю, Влад ставил (Питер), и я тоже закал .

Ну если любите порысачить по ухабам , то поставьте себе СБ диф. https://www.youtube.com/channel/UCCB73Brd-DWz-udh96G08cA/videos?view=0&sort=dd&shelf_id=0 На видео Шевики но если задний редуктор С-100/С-140 то он и к Антаре подходит 3,2 точно знаю.

Ну все заказал , Влад опиши пож. вы брали фольгу или как ??? Ну и сами меняли или в сервисе ( как пятно контакта проверяли )

Спасибо , почитал и уже созвонился с ним.

Влад ну опиши поведение машины что изменилось или как ???? Просто тоже подумываю т.к скинул редуктор и жду подшипники на замену.

Вот проблемный подшипник, он уже гореть начал, юбка наруж.обоймы потемнела.

Иван огромное спасибо, по схеме я так понял пыльник под номером 2, а с подшипниками я их снял и буду заказывать их же.

Добрый вечер, Иван вот фото .

подшипники мертвые , они и гудели , на сто отказываются делать , фото сделаю когда до гаража дойду.

Спасибо , я его уже разобрал, там под пыльником гайка была. В Москву далековато для меня , буду в Мурманской области искать спецов . А так пока катаюсь на пер.приводе .Привыкать надо ))))

Это миф, придуманный дилером для собирание денег за воздух. Оплачивается аккаунт для доступа на сервер GM. Вход по логину и паролю. А что вы будете делать войдя, это что в голову придет. И никакой допоплаты нет. Не ведитесь. Знаю человека, у которого есть доступ. При этом он никакой не дилерский работник, а делать может любые дилеркие услуги. У него официальный MDI. Да скинь её сам , вкл зажигание и три раза на педаль газа и выкл зажигание

Спасибо .

ну так то да стоит она там ))

Подскажите пожалуйста как разбирается запчасть на фото ???

Нет с абс все норм пока, только при пробуксовке треск стоит и курсовая высвечивает . . Как я уже писал выше , появился гул на небольших скоростях потом после пробега с ним где то 4500 км он начинался с малых скоростей , покатался по СТО причину нашли в заднем редукторе. Сегодня с утра сняли редуктор, слили масло (оно было чистое т.к. менял) , и начали искать причину ( я надеялся на опорные подшипники ), оказалось что нет и мы начали бомбить весь редуктор. Причина гула на последнем фото , подскажите пожалуйста как он разбирается если кто знает ???

Добрый день , только что сняли задний мост и мой антарик стал пер.приводный , едет нормально но не привычно на гололёде. горит только одна ошибка. фото выложил.

Спорить не буду , выбор пал на него только потому что он хорошо защищен от подделки. А перешёл я на него после того как в Питере купил машину и проехал 1200 км долил масло 0,5 ( было залито мобил ) .Скорей всего липовое .

0,6 литров на 1000, это 6 литров на 10000 км. Т.е. это уже убитый в хлам движок. Ну я это тоже не придумал , вот вам фото из мануала. Просто на масло которое они льют - это считается норма.

Я вот тоже на это надеюсь.

Добрый день , я в свой Антарик залил RAVENOL HLC SAE 5W-30 , проехал уже 7,8 т.км уровень тот-же, хотя по книжке пишут что на 1000 км. доливка где то 0,6 л. Подбирал его тут - https://www.ravenol.su/search?stds=265&searchString=RAVENOL