Граф

Немного не так, между Вьетнамом и Тайландом еще Лаос и Камбоджа. Был во Вьентьяне (Лаос), так там как раз через речку (Меконг называется) видны огни Тайланда. В том случае это было слишком лишнее

Знакомый торгаш (акб в т.ч. тоже продаёт) посоветовал AUTOPOWER 6CT - 72. Сказал, что делают на том же заводе что Бош и Варта. Только подделок меньше и цена ниже. По характеристикам всё неплохо. По тестам тоже. Купил в декабре 19, работает без нареканий, морозов не было - ничего не могу сказать. Брал меньше чем за 5 руб.

Ну да :D: . Насчет Китая. Жена подруге (без карты) долго пыталась объяснить где находится Вьетнам по отношению к Таю. Был понят вариант - забор Тая, дальше уже Вьетнам. Ничего не имею против. Если нормальный бренд, какая разница где его делают? У меня была Тойота Краун (уникальная, заводской ЛЕВЫЙ руль) - на ней стояла (емнип) Йока шипованная сделанная на Филиппинах. Они там понятия о снеге не имеют, а резина неплохая. И Нокиан покупал сделанную у нас (с общепринятой точки зрения - хуже не бывает). Очень достойное качество. А файрстоун классная резина. Опять же если не путаю, в своё время все гонки Индикар резиной обеспечивал. И Форд американский на конвейере. А вот чисто китайскую резину я не куплю. Как и китайскую машину.

Каша какая-то. Китай-то тут причем? Какой компромисс? Firestone Tire and Rubber Company — североамериканская компания, базирующейся в штате Огайо. Производитель шин для автомобилей. На протяжении многих лет компания была основным поставщиком шин для Ford. С 1988 года принадлежит Bridgestone.

Купил такие вот. Два комплекта по 6 шт. Гулять так гулять! В плюсах - самые тонкие, чтоб проходили между стойкой и боковиной колеса. В минусах - нет защиты диска под замком. Проблема несложно решается, сделаю.

Есть. Только не бюджетное. В сборе. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/4840-kak-zamenit-ruchku-akpp/?p=215110 http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92614112.ru.html

Ок

Производитель хвост поджал и свалил, а мы должны его рекомендации слушать? :D: . Исхожу из реальности - у меня зима и лето на 19" и есть нужда в цепях/браслетах. Зазора при колесах прямо хватит, а вот рулем сильно крутить не получится.

Всё познается в сравнении... (с) Аналог от Тhule https://www.superbagi.ru/sets/komplekt-bagazhnika-thule-wingbar-edge-black-dlya-opel-antara-krossover-5-dv-2006-reylingi-958220.html

Задался вопросом: что держать в машине "на всякий случай" - цепи или браслеты? Опыта нет, но пару раз уже жалел что нет с собой чего-то, повышающего проходимость. Вроде как браслеты удобнее. Можно ставить/снимать на уже застрявшей машине. Можно поставить больше на колесо, которое едет по более тяжелой колее/траектории. С другой стороны немецкая полиция не пустила знакомого на горную дорогу с браслетами из-за требования езды на цепях. Типа браслеты это не цепи. Пластиковым хомутам не доверяю.

Если актуально ещё https://fico-pro.ru/shop/podbor-bagazhnika-po-avtomobilyu/opel/antara/

Для катов немного, чуть больше 100. Когда в командировках заправляюсь где придется

Вот именно. Сегодня-завтра выхлопной займусь. Вчера проверили масло в коробке, раздатке, редукторе. Везде чисто.

Нет. На горячей у меня движок вообще еле слышно. Звук идет спереди справа и только в движении.

Чтоб новую тему не начинать. Нужен сервис / мастер / экстрасенс и тд Есть болячка - шум с передней части справа (слышится оттуда). Только в движении. На месте, на ХХ педаль в пол - движок шепчет. Звук металлический. Похож на частый стук. Или рокот. Всегда есть пока машин холодный. Иногда на прогретом тоже присутствует, но чаще после минут 5 езды пропадает. Запаха выхлопа в салоне нет. Был уже в 4х сервисах - у Ивана в ХВК, в Альянсе (бывший на Подольских курсантах, после пожара переехали на Варшавку), в Опелёвой мастерской в Заречье и ещё в одном в области. Оставлял на несколько дней. Разгоняли на подъёмнике до 190 км/час. Причину найти не смогли нигде. Что подозревали: - просели подушки двс, стучит об защиту (сняли защиту ничего не изменилось) - подшипник раздатки (слушали - тишина) - Гофра, свечи, выхлопная, акпп и много чего ещё Короче, звук есть, причина непонятна. Лично я почему-то подозреваю что кат разваливается. Порекомендуйте спецов, чтоб заморочились и сделали. Желательно юг Москвы, но не принципиально, доеду куда угодно.

Yokohama advan sport 235/55/19, довольно демократичная цена. По воде идёт отлично. Рисунок протектора асфальтовый. Отличная резина. Но с огромным минусом - быстро изнашивается. Три сезона - два комплекта. Прощал ей этот недостаток из-за остальных плюсов. После неё поставил Ханкук Ventus V12 evo2, купился на рекламу и премиум-сегмент. Скорость в любимом повороте снизилась км на 20-25. Сносит с дуги всеми четырмя колесами.

На Кубе иначе. По-другому, по-доброму. Лететь конечно далеко (на прямом туда 12, обратно 13,5 часов пилили). Да и нельзя судить по стране по пляжному отдыху или экскурсиям. Греция, которая не у моря, совсем другая. Абсолютно. Просто катались по стране. Заехали в горах в деревню, увидели магазин домотканных вещей, очень красивых. Зашли, разговорились. Хозяйка лет под 70 сказала, что русских первый раз в жизни видит. Поговорили, поржали. Муж хозяйки принес кофе, надарили нам кучу всяких штучек, предложили на ночь остаться.

А в желтой майке кто? Ланкиец конечно :D:

Помойка - не в смысле грязи. Тут про другое - про отношение. Не отельное официальное, а реальное. Знаю о чём пишу, да и сын друзей из Украины работал несколько сезонов аниматором в турции, рассказал. Русские для них, как бы помягче, это быдло-кошельки. А например Шри-Ланка или Гоа не помойка, хоть там и погрязнее будет. Это я с внучкой 6ми месяцев в Шри

Каждый дроч... как хочет. Много стран где бывал, жил четыре года в европе, пару лет в африке (алжир). Но к вот турции и египту имею стойкую неприязнь. Дома это именуется не иначе как "помойка". Везти туда деньги?! Да ни ф жисть. А Крым это круто. Пещеры у села Мраморное - пещера Зевса на Крите отдыхает! https://ru.wikipedia.org/wiki/Мраморная_пещера И на минуточку - 1 см растет примерно 1000 лет, а они там по несколько метров!

Особенно про клиренс понравилось. Впечатление, что пишут школьники для школьников.

Без цены не интересно. Заломят ещё как за РР Диско. Собакоеды почему-то очень высокого мнения о своих машинах Латентные Нигга на низком профиле нынче в моде

Понятно, что объективно не ответить. Но и мы тут не больно специалисты. На уровне ощущений. У меня вот сейчас Mobil 1 ESP 5W-30. На том-же oil-club хорошо отзываются, но мне не нравится. Уровень на месте за почти 9 000 км, но есть чувство, что на прошлом масле движок как-то легче работал. Заводился вроде прошлой зимой полегче (причем на старом аккуме, со старыми свечами и в мороз посильнее), раскручивался быстрее. Об этом и спрашивал.

Если к теме вернуться. Масло Amsoil European Car Formula 5W-30, API SN; SM; GM dexos 2™ . На oil-club.ru хвалят. Теории начитался, теперь интересно - реально пробовал кто-нибудь? Стоит залить?

В основном с асфальта не съезжаю, но крайне редко случается. Пока на легком бездорожье проблем не было ни разу. На ютубе глянул несколько видео из разряда Антара и бездорожье. Ничего так Антарки ползали, и рест и дорест.