Граф

Бывает. У меня к Ханкуку такое отношение. Купил как-то на бмв Hankook Ventus S1 EVO2 K117 runflat 245/45R18. Купился на типа премиум линейка, скорость до 300 и тд. Дрянь редкостная. Через пару недель выставил на авито. Купил Йоку, такую же как раньше стояла.

Купил как-то летние Marshal 235/50R18, раньше про такой бренд не слышал. Astra J GTC откатала на них уже два сезона. Очень достойно себя показала почти по всем параметрам. Разгон - держак - торможение на отлично. По мокрому тоже всё ок. Тихие. По износу - средне, подозреваю что на весь третий сезон не хватит. Грыж/порезов нет. Посмотрю в гараже на свои летние, уже не помню. Если пора менять, возьму на Артару https://market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-marshal-crugen-hp91-235-55-r19-105w-letniaia/13563149?show-uid=15808342880616794859316001&nid=54469&glfilter=5065221%3A12104294&glfilter=5065223%3A12104308&glfilter=5065225%3A12104333%2C12104334&glfilter=5065227%3A12104352&glfilter=7893318%3A1009477&context=search (Южнокорейский бренд MARSHAL был создан в 1985 году для экспорта шин на Европу и Америку. Шины MARSHAL вобрали в себя все достоинства, изначально присущие шинам KUMHO.)

Дзен, да, ещё тот информатор. Но не плохо бы и своим источником делится.

А пацаны не знают, кредиты берут... :yes2: https://zen.yandex.ru/media/id/5d937c088d5b5f00b14d5c3d/podslushal-razgovor-kitaicev-na-zavode-chto-oni-dumaiut-o-svoih-mashinah-haval-5e1f4a1d92414d00b16b3b23?&secdata=CJ%2BM4rz7LSABMIKAAQ%3D%3D

т 5-10 тысяч разницы за качественную и удобную вещь, которая 100% не отвалится с моей крыши какому-нибудь бедняге в лобовое. Наверное правильно. Личное спокойствие - это важно

А Вы БМВ из каких соображений купили? По кошельку. 2,5 ляма это не 13,5, погоды не сделают.

Можем себе позволить качественные вещи... Рад за Вас. А что не на Бентли Bentayga тогда? :spasibo2: Мне вот недавно за 13,5 лямов предлагали - прокатился, отличная машина! Но только пусть подождёт, сначала надо ребёнку хорошую квартиру купить.

У богатых свои причуды... Польские от китайских по виду не отличить - копия полная. Качество у поляков не хуже Туле, но да, понтов не будет. (Качество - имею ввиду держит указанный вес, не свистит, хорошая защита от кражи. Вид конечно хуже) . Но и цена в разы ниже. Например на бмв х3: Туле больше 20 руб Поляки меньше 3х руб. Причем бокс или велосипеды и тд оба довезут без проблем до нужного места. Причём уровень шума вообще отличаться не будет "Гайки-барашки" стоят на многих ОРИГИНАЛЬНЫХ багажниках американских и японских авто.

На Антару тьма багажников встаёт. И родные и универсальные. А Рено - Ниссан очень проблемные по багажникам.

Вот это заинтересовало. Поперечины? и что за сопутствующие? Полностью вся информация будет к началу продаж. Пока переговоры, обсуждения и тд. Багажники (поперечины) такие https://www.amos.auto.pl/produkty/?auto_id=27695-27696-27697-27698-27699-27700-27701-27702-27703-27704-27705-27706-27707-27708-27709-27710-27711-27712-27713-27714-27715-27716-27717-27718-27719-27720-27721-27722-27723-27724-27725-27726-27727-27728-27729-27730-27731-27732-27733-27734-27735-27736-27737-27738-27739-27740-27741-27742-27743-27744-27745-27746-27747-27748-27749-27750-27751-27752-27753-27754-27755-27756-27757-27758-27759-27760-27761-27762-27763-27764-27765-27766-27767-27768-27769-27770-27771-27772-27773-27774-27775-27776-27777-27778-27779-27780-27781-27782-27783-27784-27785-27786-27787-27788-27789-27790-27791-27792-27793-27794-27795-27796-27797-27798-27799-27800-27801-27802-27803-27804-27805-27806-27807-27808-27809-27810-27811-27812-27813-27814-27815-27816-27817-27818-27819-27820-27821-27822-27823-27824&auto_model=27699&auto_nadwozie=27699&auto_montaz=27699&auto_rok=0 Цена пока в разработке, к открытию сайта определимся. Скидка конечно будет.

На сайте https://www.nissan.ru/dealer-locator.html?ef_id=Cj0KCQiAyKrxBRDHARIsAKCzn8y6_gz1FV68ozZiH_DgpVoTFf9GwgyM4ykDn_9cb3lQPrhW49LTFlkaAm5JEALw_wcB:G:s&cid=psnsnlcldlrshpdfnsvrlsRU_rudealcaromdlocruggppcsrch&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=g_search_defensive_dealership_rlsa&utm_term=%2Bдилер%20%2Bниссан%20%2Bмосква&s_kwcid=AL нет такого дилера. Хач-салон.100% развод

Отправил. Мы официально ещё не открылись. Видимо ближе к концу февраля начнем продажи, поставщики внутренней фурнитуры подводят. Тогда же откроем доступ к сайту. Сейчас продаём выставочно-примерочный парк боксов. В отличном состоянии. В основном серые, на 460 литров - есть черные. Если нужен новый, или не серый, то лучше подождать. Если же интересно - пишите в личку. Доставка в другие города будет. Кратко: Цвета на выбор стандартно - черный, белый, серый. Глянец или матовый. Белые и глянцевые в любом цвете будут немного дороже чем просто матовые. Возможно обтянуть пленкой в цвет машины (пленка качественная, прослужит долго). Естественно не бесплатно. Все боксы с алюминиевым усилением дна. Все с двухсторонним открыванием (один ключ открывает обе стороны). С повышенной герметичностью (в процессе эксплуатации, из-за трения поверхностей крышки и дна, появляется зазор, через который влага воздушным потоком от лобового стекла, "задувается" в бокс). Мы изменили конструкцию этого сочленения, в наших боксах этого не будет. Гарантия + запасные части для боксов (в случае повреждения можете заменить что угодно, в т.ч. даже дно и верхнюю крышку). Наше ноу-хау - несколько опций, которых пока нет вообще ни у кого. До начала продаж не могу сказать каких. Модели: 350 литров 187х63х37 см. 460 литров 176х83х41 см. 480 литров 180х88х35 см. 520 литров 205х86х43 см. 650 литров 210х90х46 см. Цена этой линии - пока ориентировочно - от 9 до 16 тыс. Даже изменится если, то слегка. По багажникам - дорогих не будет, в основном AMOS (Польша). Сейчас есть б/у от 1,5 до 2 тыс руб. Аэродинамика, овальные, с замками. + сопутствующие товары - цепи, браслеты, аксессуары для боксов (сумки, чехлы) и тд Фото отправлю в личку. Только укажите, что именно заинтересовало

Такая же фигня у родственника. По Москве ездит на Прадо 150 (16 год, пробег меньше 50 тыс).По работе часто ездит в Ростов по М4, всегда на Октавии 10 года выпуска )

Тоже не видел. Посмотрел на цену - сильно не гуманно! В наличии сейчас только Кадило ХТ5 Platinum 3,6 на 314 лосей. От 4,5 лимонов. Не, я б БМВ Х3 с 3х литровым дизелем на 249 лосей взял бы лучше. Почти на лимон дешевле и налог интереснее.

Скинул. Да, бывает такое, что не всё идёт по плану (

С боксами всё хорошо, скоро начнем рекламную кампанию. Тогда же и сайт откроем. Боксы уникальные. Такие даже Туле ещё не делает! Есть на 350 - 460 - 480 - 520 и 650 литров. Продажу "для своих" уже начали. Если нужен - пишите. Пришлю описание и фото, доставку тоже организую.

А Вы планируете только пустой багажник возить на крыше?

Ага, посмотрел. Надо в крыму такие иметь, базовая ставка до 250 л.с. - от 10 до 20, при средней по остальной России примерно 75. 1. На крымских номерах из рф выехать проблема и 2. это временная скидка. По моему в этом году уже заканчивается

serega.icnet.ru- это конечно серьезный аналитический ресурс. А что вас в перепосте АВторевю не устроило? Там же сказано, что данные неточные, " в их основу легла статистика только 54 стран из 195." Мне и не нужен серьёзный политический. Я вообще на этих сайтах другие цифры смотрю, статистика автопродаж для меня сопутствующий продукт. А оставшаяся за кадром 141 страна - там продажи на уровне тех погрешности.

Приводите ваши источники- разеберем. Меня этот еще не подводил. По 2019-му году пока не полная статистика, еще поменяется. Частично http://serega.icnet.ru/index.html, https://abreview.ru Ну и подобные :unknw: смотрю тоже https://autoreview.ru/news/statistika-2018-mirovoy-reyting-populyarnosti

https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2019/germany/ Видимо нет надежного источника. У каждого издания своя статистика. Посмотрел для сравнения на разных статистических сайтах продажи по Германии в 2018 году - разница до 500 000 авто. Кому верить?

Самый крупный рынок в ЕС- Германия, концерн Хюндай-Киа продал там 180 тыс. авто, чисто Хюндай - больше 120 тыс., Тойота на 40 тыс. авто меньше, о чем вы?В Великобритании похожая картина, только там Киа продали больше Поделитесь источником плз

Разговор шел про EuroNCAP, а не про зарегулированный и консервативный автомобильный рынок ЕС, на который влезть со стороны очень тяжело. Там и американцев почти нет, и японцам очень тяжело. А вот корейцы, кстати, которые типа еще не научились делать авто и про подвески не знают, довольно неплохо себя чувствуют в ЕС. А у MG просто великолепный балл по результатам тестов EuroNCAP в 2019-м году. Вот именно. А что, по вашему EuroNCAP и рынок ЕС никак не связаны? По американцам - чистая политика. Япы присутствуют, даже очень. Тойота в 10ке самых продаваемых. Лучший из корейцев H - Tucson на 31 месте. Кстати, в Италии брал корейца (Киа Спортаж) на две недели. Раньше не ездил. и был о нем лучшего мнения. Теперь нет. И реально - хуже рулевого ни у кого не встречал. По утрам подходил к машине и настроение портилось. До сих пор не понимаю как люди это покупают и тем более в кредит берут.

БМВ тоже в Калининграде собирают, но они от этого Ладой не становятся. Почитал про него. Обычный Китай для Китая. Из всей Европы продается только у бритов. Планировали продажи в Белоруссии, Украине и у нас. Даже партию в 28 штук на Автоторе собрали. Но не судьба. Британцы не очень покупают, хуже даже чем СсангЁнги Не попали даже в топ50 автобрендов.

Не били значит ни ТЛК ни остальные. Разбить машину для рейтинга и выдать сертификат - разные вещи. Кмк кажется, сделано китайцами и хозяева китайцы это далеко не одно и то же. Volvo ХС-90 например - тоже китайский авто?