Immihalych

День добрый. Подскажите как можно проверить насос ГУРа ? По ощущением руль иногда становится тяжелее. Плюс когда маневрируешь на месте при парковке есть гул. Жижа светлая, не уходит.

Если он там есть на АКПП, то возможно

Я одну фару скидывал сразу. Лампа была целая. Сделал вывод, что дело не в лампах.

Ни кто не встречал предохранитель на огни заднего хода ? Где он ?

преды описаны в руководстве https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2630-rukovodstvo-po-ekspluatatcii-avtomobilia-opel-antara/ Перечень предохранителей в руководстве смотрел сразу, но не нашел намека на огни заднего хода.

День добрый! Перестали гореть лампы заднего хода. Все остальное вроде бы работает. На эти лампы есть отдельные предохранители ? Может кто сталкивался ?

Совсем мало Антар в Мордовии ?

При замене ремня навесного оборудования обнаружил люфт на шкиве компрессора кондиционера. Опытные люди подскажите получиться ли снять шкив не снимая компрессор ?

В таком случая замена подшипника ?

Вообщем так. Был в exist с натяжителем. Там заверили, что именно так и должно было быть. В коробке Gates лежит натяжитель с логотипом Litens. Именно такой же идет и в оригинале. К стати в чем я убедился, когда снял старый натяжитель. Менял следующие запчасти - ремень, ролик обводной и натяжитель с роликом. Пробег 61 000 км. Ремень в отличном состоянии, на натяжителе не нашел каких то повреждений и т.п, а именно его мне приговорили в сервисе. (При крайних положениях руля при включенном кондее был странный шум из под капота. Не свист, а дребезг что ли.), а вот на обводном ролике имелся небольшой люфт. Что интересно, новый оригинальный обводной ролик чуть отличался от того, что стоял. Если старый прижимался к кузову болтом и касался "юбкой" которая выступала над подшипником, то в новом в комплекте на болт одеваться круглая пластина, которая как раз и выравнивает и прижимает ролик. Ремень поставил mitsuboshi. И вот засада, в крайних положениях руля он теперь свистит. Видимо натяжитель встал не до конца по месту, либо ремень чуть длиннее, чем стоял. Я к сожалению не сравнил. Еще, что заметил есть небольшой люфт на шкиве компрессора кондея. Есть вероятность, что это из-за электромуфты и так должно быть. Хотел бы уточнить тут как у остальных.

в понедельник сдам. Перезакажу.

Я пишу как раз о нвтяжители. Купил Gates а в внутри не он.

Купил в Exist запчасти для замены. Натяжитель ремня заказывал Gates. Получил запчасти, а в коробке Gates натяжитель с логотипом Litens. Коробка вроде оригинальная и голограмма не тронута. Как считаете, возвращать ? или так задумано компанией Gates ?

А зачем у вас был довпрыск бензина ?

Сдается мне, что подобный провал из-за постоянного до впрыска бензина. Скорее всего в момент когда газовые фарсунки перестают впрыскивать газ, в камеру сгорания уже льется бензин. Получается некий нахлест топлива, а воздуха для сгорания не хватает. Смесь через чур богатая. Хотелось бы услышать одноклубников у которых есть довпрыск бензина. Как у вас происходит переключения в момент когда газ заканчивается.