Immihalych

Если про ОЖ это вопрос, то был момент падения уровня ОЖ, но я это связываю с установкой ГБО. Часть ОЖ ушла в редуктор. Я долил и уровень вроде стоит на месте.

Был в сервисе. Диагностика представляла из себя следующее: Подняли машину на подьемнике, сличи чуть масла для проверки его состояния. Дальше, на заведенной машине, мастер слушал как работает коробка в разных режимах (я сидел в салоне и "разгонял" авто в разных режимах) Вердикт такой: масло черное, мутное, но без характерного для поломки металлического цвета и запаха гари. В момент включение задней передачи и переключение скоростей в режиме Drive в коробке присутствует посторонние звуки в виде шелеста и т.п. Не так явно как на убитых АКПП, но есть. Рекомендации мастера, машину не эксплуатировать и оставлять на дефектовку. Все бы ничего, попахивает разводом на досрочный ремонт, но мастер мой знакомый и чтоб так явно разводил.... ну не верю я... В данной ситуации прибегну к советам которые дали тут, в частности Ivan и для начала поменяю масло (хотя его, как я уже писал. менял буквально 15 тысяч назад. Менял два раза с интервалом 600 км).

Машина у вас какого года и месяца выпуска? Судя по Винкоду дата выпуска авто: 27.08.2012 Что значит сделать адаптацию ? Это только в сервисе ?

Записался сегодня на диагностику АКПП у себя в регионе. Параллельно обзвонил еще пару сервисов в Москве. Хотел уточнить симптоматику и методы диагностики. Результат не утешительный. Без разбора коробки на ранних стадиях понять целая пружина со стопором или нет практически не возможно. При сливе масла если в нем присутствует "себебрянка" то это уже поломка. Многие мастера предлагают вскрыть АКПП и заменить пружину не дожидаясь поломки. Это дешевле как минимум в 2 раза. Как в одном сервисе меня заверили - цитата: "сейчас устанавливают новую ступицу (Gen2) где уже места не под 4 кольца а под 3 + усиленная пружина" Примерная цена: 40-45 т.р. Мне эти слова ни о чем не говорят, но со слов мастера после ремонта авто с такой проблемой больше не приезжали.

Жижа балы черная, но без запаха гари. Стружки не было. Да. скорее всего без слива жижи сейчас ничего не решу.

да менял, примерно 15 000 км назад

Печально все это. Особенно если учесть, что у меня пробег 51 000!

А вообще реально поймать момент на ранней стадии ? Какая симптоматика поломки или начала поломки АКПП ? Пробег сейчас 51 000 км - начал чувствывать небольшие "провалы" при переключении на 3 и 5 передачу. Пинком не назовешь, но небольшой провал чувствуется. Готовиться к ремонту ?

у GM масла проблема не только в смеси с топливом . У него присадки выгорают очень быстро отсюда и потеря свойств так быстро. Плюс ко всему сильно пригорает. https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=290109

Ardeca купил за 2400 за 5 литров + бесплатная замена. Тут дело не только экономии. В начале темы много было инфы про GM. И жарку он провалил и жор у многих. Вывод был практически один - его можно лить, но допуск dexos2 нужен только для дизелей и масло теряет свои свойства почти полностью к 5000км пробега. (порядка 200 моточасов). Тот же Mobil или Motul дороже, но и живут они дольше (9-10000км), что подтверждают тесты на oil club. Соответственно никакой мнимой экономии нет.

Лукоил тендер выиграл для GM. ОН официально разливает свое масло в банки GM.

У каждого наверное свое понятие хорошего состояния двигателя. Поменял масло на Ardeca предварительно переговорив со знакомыми мотористами. Отзывы пока положительные о нем. При замене масла заглянул под крышку заливную, а там не все так хорошо как бы хотелось на машине с пробегом 47000км. Подобные состояния я видел на авто с пробегом за 100 000 км. С покупки авто масло лилось только оригинал и менялось всегда по лампе а не по пробегу. Получалось примерно каждые 7-9 тысяч км. Про GM масло уже ни раз писали, что и на нем можно ездить, но только если у вас дизель и менять его каждые 5-6 тысяч. В моем случаи после каждой замены и 5000км пробега у меня начинался жор масла, а лампа загоралась позже. Не исключаю, что лился фальсификат или лукоил. Перечитав кучу инфы про масло GM на разных ресурсах понял, что оно мне не нужно.

Пришла пора менять масло. Почти всю тему осилил и принял решение вместо GM золью Mobil1 x1 5w30. Прокатился по специализированным магазинам и не смог уговорить себя купить его, так как везде было ощущение фальсификата. То крышка без кольца защитного(даже у официального дистрибьютора), то номер не стой буквы и швы кривые. В итоге в одном из магазинов менеджеры стали активно рекламировать бельгийское масло Ardeca. Для Антарика бензинового предлагали Ardeca Synthetic SX 5w30. По словам менеджеров очень достойное европейское масло. По допускам там все очень не плохо. На оф. сайте есть TDS. http://www.ardecausa.com/pdf/TDS%20EN%20-%20SYNTH%20SX%205W30%201.pdf Инфы по нему в инете практически нет. Есть у кого опыт с этим маслом ? Может информация какая нибудь ?

На каптиве клубе посмотрите, что пишут про ДВС 3.2 на ГБО. Мое личное мнение, что у вас совокупность факторов дает такое результат. Компоновка оборудования, АГЗС и сам ДВС. Для примера, у меня у знакомого каптива на 3.2, так вот у него в городе расход газа 19-20 литров и это норма для нее.

На двух разных заправках у меня была разница расхода в 2 литра на сотню. Даже не качество газа может быть, сколько честность самой заправки. Довольно часто в баллон заправляют больше его номинального объема.

Конечно! на бензине машина изначально довольно прожорлива. В моем случае в городском цикле - 16-17 литров, по трассе 11-12. Городской цикл это у меня средняя скорость по БК - 20-27 км/ч. При грамотной установке ГБО расход газа будет примерно на 17-20% больше чем расход бензина. Если ваши показатели сильно от этого процента разнятся нужно искать причину, так как именно в таких случаях часто бывают проблемы с клапанами и т.п. (богатая/бедная смесь). Расход газа у меня сейчас в городе 18.5-20 литров на сотню. По трассе 12-13.5. Считаю это хорошим результатом.

для статистики: На выходных гонял в столицу поболеть за нашу сборную. 1350 км туда обратно. Израсходовано газа 183 литра. Средняя скорость по БК - 83км/ч (максимально ехал 160км/ч,иногда падала до 70км) В перерасчете на бензиновый эквивалент - 6.8л/100км 95 бензина. У себя заправился по 14.7 за литр газа. По трассе от 17.90 до 19 рублей.

Бытует мнение, что до впрыск помогает лучше остудить клапана.

Мне поплавок не убрали, а "подогнули". Сейчас "до полного" заправляюсь 62 л газа, это если без фанатизма так как после 60-62 литрах заправка очень медленно идет. Полный бак газа - 870 рублей и хватает на 320-330 км. Бензин заправил за день до установки ГБО. С того момента проехал 710 км. Судя по указателю истратил чуть больше четверти.

Опытные установщики предлагают то, что конкретно на данном авто работает хорошо. И OMVL и Digitronic и BRC и Lovato все это хорошие проверенные бренды. У каждого есть свои минусы и плюсы. Не маловажный момент распространенность специалистов по конкретному оборудованию. BRC тут явно проигрывает, так как не во всех регионах широко они представлены. Если нашли толкового установщика то проще Вам просто прислушаться к нему.

Согласен полностью. У нас город не большой, пробок сильных нет, как и участков с большими перегонами, поэтому средняя скорость очень маленькая (примерно 17-23 км в час) соответственно расход большой. За неделю до установки ГБО, ездил в Москву (670км в одну сторону). Если пенсионерить 90-110км/ч средний расход 9-10.5 литров на сотню, но если скорость держать 120-140 км/ч то расход уже за 12 литров. Вернувшись домой (1500 км) средний расход был 11.7, средняя скорость 70км/ч.

Тогда бензин она ела 10 летом ? Повезло ))) Вы наверное единственный у кого на 2.4 такой расход летом. По отзывам одноклубников практически у всех машина летом 15-17 литров бензина ест.

Если вопрос ко мне, то нет. Дали рекомендации где не заправляться. У нас регионе на проверенных АГЗС можно заправиться по 14.10 за литр газа. Сегодня заправил 62л за 874 рубля.

Насколько я знаю расход газа при правильной его настройки должен быть на 15-20% больше чем бензина. Бензина она у меня кушала 16-17 литров на сотню с самого начала, по этому в моем случаи это думаю нормально. Про обманы на АГЗС читал многократно. Есть в нашем городе такие заправки, которые в 40 литровые баллоны 60 литров вливают))). У нас на местных форумах черный список таких АГЗС составлен.

Да, скорее всего вы правы. Сегодня кончился газ (первая заправка на 25 литров) проехал я на нем 125,5км. Расход получается 20л на сотню. БК показывает 19,5.