Daddy

Мой проект с Antara закончен: https://www.drom.ru/reviews/opel/antara/752672/161564/ пора обновить авто. Всем спасибо за общение, помощь, добрые советы :super: :drinks: ! Все подробности см. по ссылке.

Кстати ловите лайфхак. Кронштейн крепления зеркала заднего вида (левый/правый) Неожиданно перестала работать регулировка наклона зеркала по вертикали. При снятии кронштейна видимых поломок нет, электромоторы приводов по горизонтали и вертикали работают. Сборка разборка (несколько раз) успеха не принесла :unknw: Унес домой, разобрал. Выяснил, что внутри распорного вала вертикального привода распорная пластина повернулась на 90градусов, в следствии чего приводная шестерёнка проскальзывала.Вытащил пластину, установил в стандартное положение, собрал - вуаля. Всё заработало!

Привет! Поздравляю!! Жаль что марка уходит. Антара за свои деньги рулит очень даже не плохо!!!

Вот и я про тоже, ценник большой, а не все опции присутствовали. Чудно.

У меня бискенон с омывателями фар и ещё авторегулировка их света. А вот зеркала боковые обычные были с ручным складыванием, а механизмы активации в наличии находились. Я просто зеркала в сборе поставил и всё заработало. Вообще этот автомобиль долго собирался на заводе и долго добирался до дилера. В общей сложности 6 месяцев.И видимо что-то было изменено в нем, то ли у дилера, то ли ещё где. Дилерская цена на декабрь 2012г. была 1270тыс. руб.

Дорестайл же у тебя? У меня рестайлинговая.

Ребята, гляньте моё объявление пожалуйста. Может быть что-то добавить надо или подсократить, или ещё чего то сделать?

У меня на прежней машинке Daewoo Winstorm 2007 г.в. стояли с гелем, когда менял в 2011 г., то выписывал из штатов их. А на Opel уже геля не было...

Поддерживаю категорически!

Да нихрена себе 8 тыс. туда-обратно. )))Ну обратно на новом авто - обкатка ;)

в 90х мы трое ездили в мосву за продуктами и алкоголем на камазе))).Поближе правда, но и в Москву из Читы ехать необязательно, Антары и у нас в трейдин берут. Салоны вроде пока закрыты но это не точно). 4000км и до Е-бурга тоже не ближний свет, но это хоть какой то вариант.

Ну, либо, если определились с авто, выехать в Европейскую часть страны, и сдать ее там в трейд-ин. А назад вернуться на новом автоОоооочень далеко.

Съездил я в салон (заодно прокатился на Селтосе - весьма не плохо), побеседовал с менеджером трейдина, не пользуется данный авто спросом в Чите. Такую же модель они продавали 4 мес. и не продали совсем. Мне предложили 600, чтобы самим за 650 попытаться продать. У нас праворукие в ходу японцы. Так что трейдин в сторону, будем продаваться через Дром.ру, поиграюсь с ценой.

Сегодня забрал авто - сделал химчистку салона, полировку кузова и нанесение жидкого стекла (было мое, покупал в Японии). Очень доволен результатом. Как всё отражается в капоте: Мастер сказал, что лак отменный на машинке.

Я уже поменял ролики и ремень, маслице в ДВС и заднем мосту буквально пару недель назад. Просмотров моего объявления тоже для ДВ много, два вопроса и всё. На трейдин ещё надёжа остаётся, но там совсем даром будет.... Авито и Авто.ру у нас не смотрят...