ANTиDen

Всем привет! Недавно стал слышать подвывания в высоком или ближе к этому регистре, вроде бы даже иногда волнообразные, на скорости от 40 до 60 км./ч. Вроде бы только под нагрузкой. Слышатся где-то спереди посередине. На передний редуктор думать не хочется, т.к. я его перебирал с заменой всех подшипников 10 тыс. км. назад. АКПП тоже после ремонта около 9 тыс. км. назад. Ступицы тоже исключаем. Вибрации в подлокотник нет. Было у кого?

Много кто сдавал автозапчасти с браком после эксплуатации?Я в первую очередь про это.

Для статистики. Бракованную ступицу Илжин, после установки,пробега и выявления в ней люфта,вернул в магазин. Деньги вернули.

Набивайте смазку во все отверстия,а если отверстий нет,то делайте и набивайте)))

Вот это странно. Japanparts - совсем другой категории, более дешевая.

Ступицу брал с рук новую у себя в регионе. Человек машину продал. Он брал её как SKF-внутри Илжин и гайка в комплекте.

Продолжение истории со ступицей Илжин. Магазин связался с представительством производителя в РФ. Тот подтвердил условия выставления рекламации по качеству-наличие заказ наряда на установку и акта дефектовки сертифицированного сервиса. Готовлю снятую ступицу к отправке в Москву. Люфт чувствуется от руки. Взамен поставил СКФ-в коробке также Илжин.

Ну кстати Ариранг вполне себе, не самый плохой вариант, цена-качество неплохие у них.По Илжину контрафакта море.Вы на Автодоке какого поставщика выбирали, официального дистрибьютора?Я не в Автодоке брал. Там просто информация по гарантии увидел. Документы от своего сервиса направил в свой магазин, ответили,что надо отправить ступицу им с копией документов.

Много чего есть дешевле Илжина...Ариранг в т.ч. Но надолго ли хватит?

Вобщем,прикупил я передние с/б рычага на всякий случай и поехал в другой сервис. Мастер после своих манипуляций также подтвердил, что люфт в ступице. Илжин, Карл! Сайлентблоки сдал обратно. Теперь буду пытаться сдать ступицу обратно в магазин по гарантии. На сайте Автодок нашёл информацию,что гарантия на Илжин 15 тыс.км. Естественно, необходимо подтверждение заказ нарядом установки и актом дефектовки от сертифицированного сервиса.

Нет. Но вроде их особо и не меняют

Заменил с/б. задние передних рычагов. Да, они были рваные и пустые, как я говорил ранее. Но после их замены при качании колеса и просто тормозного диска без колеса все равно чувствуется люфт. :unknw:

А кто подскажет, что это за тип фильтра с какой-то доп.сеткой и немного другой конструкцией? Ориг. 96815102 и есть аналоги подобные...

Какой Зеккерт из аналогов планируете брать? На каждый номер ориг.фильтра идёт своя подборка аналогов

Мне кажется синтепон быстрее забивается мелкой пылью и после этого должен меньше пропускать воздух.Нет?

Я перешёл на Блю Принт с синтепоном только потому, что здесь начитался хвалебных рекомендаций. А теперь что? Люди в целях экономии стали от них отказываться, или по причине цокота? А всё-таки как правильно?

Стоит БлюПринт - турбина подвывает, цокот появляется...Заказал Pmc PAC-027 - попробую. Как думаете - температура топлива может влиять на что то? А то что то она, как мне кажется, высоковата - поднимается до 65-68гр. Раньше дизелисты со стажем топили за фильтр с "шубой", а теперь что-то запала поубавилось...

с/б уже заказал. Как поменяю - посмотрим уйдет ли люфт колеса

В том то и дело! Новьё! Про задние с/б передних рычагов я и написал, что они рваные - причиной на них посмотреть стало после того как заметил, что машину водит по колее на асфальте.

Гениально! Нашел эту версию(правда не на 4PDA), скачал, перепрошил - все работает!

Коллеги! Возвращаюсь к вопросу люфта новой ступицы Илжин. Обратился к продавцу по вопросу брака ступицы(хотя я и сам с трудом в это верю)- продавец говорит, что новая ступица люфтить не может,предлагает затянуть покрепче гайку или искать люфт в другом узле. Мастер гайку протянул дополнительно, но по его словам люфт между скобой и тормозным диском имеется. Перед тем,как выявить люфт,я заметил, что машина на колейных волнах дорог стала плавать. Сразу подумал про с/б задние передних рычагов и да,проверка показала,что они рваные. А потом мастер покачал колесо с недавно замененной ступицей и сказал про люфт. Если не ступица, то что ещё может люфтить? Готовлю машину к дальняку и очень расстроен по поводу не дешёвой ступицы...Кстати, старая родная ступица не люфтила,а только гудела.

У кого-то получилось установить конфигу от Евгения на Torque Lite?

Мастер качал колесо и рукой ощущал люфт между скобой и тормозным диском

пробег 1,5 тыс. - считай новая. При раскачке вывешенного колеса отчетливо видно и слышно. Даже дополнительно протянули гайку ступицы - не помогло.

, В чулке раздатки менял во время переборки всей раздатки. Примерно 10 тыс. назад. А правая новая ступица разве может иметь люфт? После ее замены вой пропал и вой был с ее стороны. А сейчас новая люфтит, еще и Илжин.