Всем привет. Вот моя история борьбы с цокотом. Цокот был у меня года 4 или 5. Эту ветку прочитал всю. Пробовал и очистку форсунок присадками, менял лямду (не специально, вышла из строя) - вообщем ни чего не помогало. Как и у многих цокот в теплую погоду был практически всегда, в холодную намного меньше. И вот вылетела у меня ошибка Р0101, такая не постоянная.... Ну полез смотреть патрубки интеркуллера, нашел - под аккумулятом длинный патрубок лопнул. Значит мои действия, это важно: 1. Снял аакум, площадку под ним, отсоединил ЭБУ, и провод заземления от блока предохранителя, чтобы не мешался.... 2. Нашел лопину, собрал, поехал купил патрубок 3. Разобрал, поменял, собрал. И все... цокота больше нет, вообще нет, ни на горячую ни на холодную, ни после хорошего прогрева потом 10-15 минут стоянки и снова поездка... и т. д. вообще стук пропал. Так вот, мой вывод это контакт эл. проводки. или клуммы УБУ или заземляющий провод. просто плохой контакт. Вот моя история. Машина, Каптива 2.2 2013г.в.
