Юрок-про

Вчера при старте с места загорелся чек, зацепил сканер, а там код Р2076 - работоспособность датчика положения клапана регулировки впускного коллектора. Что делать? Было ли у кого такое? пробег 92тыр.

Я сравнивал на своей 3.2 с каптивойс140 2.4 абсолютно одинаковые

Поставил свечи denso, паука не снимал, кардан не использовал, трещетка 1/2,свечная головка 16мм,удлинитель 1/2 120мм,удлиниель1/2 30мм и вуаля свечи старые долой.

Нашел бу на разборах, гарагтии-вроде все работало, 100% рабочий. Сначала оплата потом отправка... В общеим пока ищу варианты ремонта- замена обмотки и подшипников. В перми есть контора. Завтра отправлю. Говорят возможнои из имеющихся обмотое valeo какая то подойдет 50/50.

В общем вскрытие показало - пациент скончался - лопнул подшипник и задрало коллектором обмотку. Кто что думает по поводу генератора СтартВольт LG0532?

первое мнение было такое же, из-за этого он и греется.

Всем доброго. Прочитал всю ветку и пришел к выводу что на 3,2 с генераторами нет никаких неисправностей. У меня же вчера, стоя на светофоре, резко появился сильный шум под капотом (пробег 91700). Заглушил мотор, перезапустил, без изменений. Остановился у магазина, открыл капот, а оттуда запах чего то горелого. Дотронулся до гены и обжег палец. До этого никаких намеков, никакого шума. Зарядка в норме - 14,1. Доехал до сервиса. Скропостижно снял гену, а там под щеточным узлом в районе подшипника следы вытекающего пластика и посиневшая от температуры шайба. Фото к сожалению не сделал. Шкив крутиться свободно.Увез гену к ремонтерам. Сижу жду вердикта. А кто то в курсе пр генераторы стартвольт? оригинал дороговато.