buga82

Я париться не стал когда католик год назад оплавился. За 700р.мне туда впаяли пламягаситель и прошил Евро2. Вчера заехал в сервис по причине что машина потеряла мощность, оказалось что остатками от первого засорился второй католик или нитролизатор, как то так. Выбили его и все. Мощность появилась, такая что я даже не помню, была ли она когда машина была новой. А ведь они (католики) реально дорогие!!!

Я и маховик менял....(((

У меня такая же хрень была, побуксовал в сугробе малость и через день начало сцепление пропадать, потом еле до сервиса дотянул. Повезло хоть поменял недорого. И это ровно через 2 года после покупки, Сцука гарантия кончилась.... А может есть какие неоригинальные комплекты? Может они дольше простоят? Но я заметил если по сугробам ездить с отключеной антипробукс.системой (вродебы так назыв), то и вони нет и сугробы проходит надежней и легче.

Сенькью! Еще вопросик, как руль снимать?

QuestDM, подскажи какие светодиоды использовать. Буду заказывать на днях с интернета, боюсь пролететь. Несколько раз покупал, сначала 3х вольтовые попались, не горели, затем тусклые какие то взял, апосля ваще по размеру не подошли.

Jet Li, у меня к вам вопрос. Какой мощности должен быть пояльник что бы не сжечь диоды?

Могу словами объяснить. Короче, сначала откручиваете винтик снизу у торпеды руля, затем два винтика смотрящие на вас когда руль поворачиваете на 90 градусов на право и налево. После снимаете верх.часть торпеды руля. После два винтака у панели. Всё, дальше все понятно. )

Вчера разобрал панель приборов. Там совершенно др.диоды. С ними я думаю проще. Только вот стрелки не решился снять. Как они демонтируются, кто знает? И еще светодиод на замке зажигания заменить можно, это легче простого. Они уже в готовом виде на авторынках продаются.

Вроде как подобрал. BL-НUB35А в корпусе 0805. Хрен знает что это такое, весь инет перерыл. По размерам и номиналу подходит. Хотя буду подбирать поярче. На вкус и цвет фломастеров нет. Мне, например, родная подсветка ваще никак. А то что выше предлагали посмотреть на форуме астры, так это ваще обдираловка на мой взгляд. Такие деньги отдавать за подсветку! Разбери ты салон, прикупи диодов да отнеси это все какому нибудь не зажравшемуся паяльнику. Уверен в шутку за работу можно уложиться.

Ну до вашей лаборатории мене не добраться, к сожалению. Но буду рад узнать от вас что за светодиоды там применяются, маркировка, характеристики, и какими аналогами их можно заменить. У меня в городе нет таких светодиодов, поэтому мне придется заказывать с Москвы. Боюсь пролететь с выбором. По поводу есть ли диоды в климате, и какие они, можно проверить стянув ручку управления температурой. Она легко стягивается.

Что именно вам нужно сделать? Подсветку в магнитоле поменял. Геморой с поиском светодиодов. Синии светят ярко. К счастью они были у электронщика "паяльника". Выкупил в магазине электротоваров последние красные диоды, половина из них настолько слабо светит, что пришлось выпаять их. Хочу заказать по инету, но хрен знает какие именно. Сегодня разобрал климат, насчитал около 50 диодов. Геморойно, но результат этого стоит!!!

Спасибо за ссылки, только кроме рекламы я там ничего полезного не нашел. А почему на нашем форуме нет FAQ по разбору салона?

Слава богу все вопросы решил, все проблемы устранил. Сегодня заехал в сервис поменял стойку стабилизатора левую и кронштейн на передке. А еще прокладку на крышке движка, после последнего снятия ее, она стала масло в свечи бросать. Отдал за работу 500р. Запчасти провели как по гарантии, хотя мне уже 2 года. Хорошо иметь друзей гарантийщиков. Кстати свечи тоже поменял, и когда мастер выкрутил их, сказал что не стандартные какие то. У стандарта 2 контакта, а здеся один был. Кто нить в курсе? Может из за этого она у меня жрет так много аж 16-20 литров.

Пытался посмотреть на эту маскировку, но так и не понял как это сделать без снятия муфты. Так как?

invisiblе, то есть ты считаешь что тем кто хочит сэкономить на топливе поставив ГБО лучше скинуть свои тачки, а это нынче в лучшем случае тыщ за 600, и приобрести лексус за 2,5 мульта? Ну или хрен с ним не новый порядка 1.5-2 ? Я правильно понял?

Уверен и я бы с тобой посмеялся до кризиса! А сейчас не до выебо..в! Приходится задумываться о затратах на бензин. Все же помнят сколько он стоил год назад и как резко поднимался в цене. А если такое же повторится да и еще вдвойне? Кроме того я когда Антару брал, расчитывал на заявленный производителем расход, а не на 16-20 литров.

Замарочился сменой стандартной подсветки кнопок панели, магнитолы и панели приборов. Нашел электронщика который будет мне перепаивать диоды. Сегодня сделал первый шаг, сменил подсветку магнитолы на синий красный и белый. След.шаг крутилки климата. Получается зачетно! Постараюсь завтра выложить фото. Есть кто делал что нить подобное? Подскажите как демонтировать панель приборов.

Сегодня пару человек советовали мне не ставить газ. Мол какое бы крутое оборудование небыло присутствуют след.минусы: теряется мощность, возрастает расход, машина становится взрывоопасней, крапана начинает сушить. Кто оспорит?

Спасибо за фоты! А какой расход стал по отношению к бензину? По поводу докатки думаю ее стоит убрать в гараж, а вместо нее запастись насосом, ремкомплектом для бескамерок или залить герметик в шина.

Как происходит запуск автомобиля? Сначало он заводится на бензине, апосля при нагреве двигателя автоматически переходит на газ. А вечером, когда поставил на стоянку нужно что либо делать? Или ты его глушишь на газу, а утром он сам переходит на бензин? И еще, какой у тебя болон и где ты его расположил? С каким периодом нужно проходить обслуживание?

DEL MАR, а какое ты оборудование поставил. Какие минусы когда ездишь на газу? Мощность не потерялась?

Кстати, в грязи муфта с 00 по идее должна быстрее греться, потому что полностью не блокируется, а проскальзывает. Именно так мне и сказал диагност! В рез-те чего и этот запах гари в салоне. Если прошить мост, то муфта начнет работать корректней, плотнее прижиматься и запах поидеи должен пропасть. На вопрос "хуже не станет" ответил что будет только лучше.

Диагност один в ОД. Татарстан, Наб.Челны. Много отзывов положительных о нем. Да и нет здесь других )))

Я думал они прошили мне мост в прошлую субботу, когда я у них на Е2 перепрошивался, а они оказывается не стали спешить, не знали где код стоит. Зря обрадывался, машина приемистая стала видимо после Е2, а я думал из-за моста, но хочу заметить до этого она по другому себя вела. Сегодня заехал, договорились на выходные, показал им картинку с муфтой и местом кода. Кстати как самому этот код посмотреть? На подъемник надо? Цена вопроса с мостом 1килорубль. Обещают полный восторг с моей стороны. Заодно климат прошью, тоже килорубль, а то жарит на всех делениях.

А мне сказали что с завода идут с 00, и при таком значении зад работает на 30% по отношению к переднему. А если калибровать как на муфте написано, то станет работать 50/50. Но прежде программу мосту нужно обновить, и у них есть.