Евгений Камчатка

Сейчас залез под машину, там с левой стороны возле кардана отломаны крепления пластмассовые и две коробки из пластика, одна большая и тяжёлая, другая маленькая, думаю что да действительно ручник. Закрепил проволокой, завтра поеду домой в Москву, буду искать крепление и большую коробку, она лопнула и пока болталась стёр её об асфальт. Спасибо.

Клубни, привет! Подскажите что это у нас под днищем? Вчера сбил на трассе животное и из под днища вывалились две пластиковые коробки к ним идут провода и шланги, т.к. был на трассе с семьёй и ехать надо было 100км, шнурком от кроссовок притянул всё это дело к днищу и поехал дальше. Сейчас нахожусь в глуши, до сервиса пока не доеду.

Полностью согласен, тоже вонючка. Стараюсь рядом не стоять с рабочей машиной. Чья машина? Не знаю! В тоже время пыль с керамики засосёт в цилиндры и кирдык двигателю, приехали. Поэтому выбираем маньшее из зол.

Привет! У меня вырезаны каты и установлены пламегасители. Я когда прошивался у Алексея спрашивал про работу без катов, он ответил, что да каты влияют на расход и без них идеальной экономии не достигнуть, но если пламегасители установлены с умом и с расчётом сопротивления, то можно приблизиться к идеальным показателям. У меня Расход снизился на 2 литра и машина поехала. Хотя даже, если бы и расход остался прежним я бы не расстроился, т.к. машина едет намного легче. Каты вырезал прошлый владелец.

Со слов Алексея, после его настройки, 95-й можно лить только в крайнем случае, а так не ниже 98-го, вроде как-то с детонацией связано и ещё с чем-то. Я на 100 от ГПН и Лукойла поездил и вернулся на 98-й от ТНК, по мне на нём машина как-то лучше едет. Я раньше лил только 95 и он есть на каждой заправке, а сейчас приходиться искать где есть 98 или 100, что как-то не очень удобно и блин он по трассе М-7, где я до Владимира и Мурома езжу практически через неделю две заправки только с этим бензином, приходиться подстраиваться. В этот раз торопился и сразу забыл заправиться, а когда вспомнил было уже поздно, пришлось лить 95.

Спасибо Вам за отличный отчет, какое топливо используете ?Я в одну сторону ехал на 100, а обратно залил попробовать 95. На 100 расход меньше на литр где-то, но блин ценник в Мск около 52-54 Газпромнефть, против 43-45 на 95. Особой разницы не заметил после прошивки, хотя до прошивки разница ощущалась. Главное что машина отзывается на педаль газа сразу, у машины раньше на ж...пе якорь висел, сейчас его нет и никто за попу не держит, ну прямо очень легко едет машина.

Алексей сказал, что если что-то не понравится, сказать ему, он сделает так что будет гуд. Он каждый месяц будет в Москве, а летом, вообще на всё лето. Хотя про смесь ничего не сказал. Но он постоянно на связи, поэтому уточню потом. У меня каты выбиты и пламегасители стоят. Напоминаю пробег уже 187 000 км. У меня была Астра Н 2007г пробег был за 500 000 км, машинка проблем вообще не доставляла, хотя была с двигателем 1,6 с роботом и продалась за 3 дня, даже не смотрели покупатели, просто открыли дверь, посмотрели салон и пошли оформляться.

Ну всё как и обещал, если можно на «ты», ищи место, как потеплеет и будет комфортно на улице, приеду.

Всем привет! Ну вот дождался пятницы и прокатился по трассе 350 км. Скажу машина после прошивки проснулась, едем очень легко, если скорость в районе 60-80 прямо накатиком легко идёт, хотя коробка прыгала на передачу ниже и получалось тормозила двигателем. Расход упал на два литра, если раньше по трассе ниже 12,6 не падал, то сейчас показывает 10,6. Думаю в воскресенье поеду обратно домой расход упадёт ещё, хотя если честно и этого не ожидал, т.к. езжу мягко говоря не медленно, если позволяет обстановка на дороге. У машины открылось второе дыхание, я очень рад, Алексей как будто поменял машину. Если кому интересно можно будет встретиться и сами попробуете сравнить, как говорится всё познаётся в сравнении. Мой вывод однозначно прошиваться, но оно этого стоит.

Стабилизацию отключал, хотя она полностью не отключается. Колёса подключались машину вытащить из поворота, т.к. газку поддавал.

Вот я даже не знаю за два года, полный привод подключался один раз и то когда только купил и жарил на машине, боком входил в поворот и увидел, что лампочка включилась. Ну не знаю я где можно ездить, чтобы включался полный привод здесь, если нормальные тапки стоят хватает и передка.

Ну вот всё удалось. Правда на МКАДе пробка была, поэтому до конца ещё не оценю, но подхват стал более резкий и даже когда ехал на задней передаче машина прямо выпрыгивала. Главное провал в начале педали пропал и педаль отзывчивей стала. По расходу тоже позже напишу в конце недели поеду снова во Владимирскую область и там по трассе поршня продую. Так что всё таки не зря. К нему ещё на SRX приезжали, я так понимаю там Кадиллак рулит.

Узнал я у Алексея по поводу ранжировки, он ничего этого не делал. Ранжировка делается, если меняется редуктор и его надо прописывать. Короче лучше говорит туда не лезть. Мне ещё час тусоваться моего модельного года нет, сказал сейчас перенесёт Настройки и будет счастье.

Всем привет! Ну вот я уже стою и жду, когда начнут. Что-то больше к сожалению Антариков не видно, но зато стоят уже 2 Кадика Эскалады.

Привет! Завтра напишу.

Ну так подъезжай 16 февраля в 11.30 будем на Варшавке возле МКАДа. Мне можно приехать ? Я думаю Алексей, как специалист, а судя по отзывам он именно специалист, в начале скачает заводские настройки отдельным файлом, так как иногда при установке не всегда идёт всё гладко и можно откатиться снова к старым настройкам. Подъезжать можно всем, хотя бы просто для общения и как говорится для обмена опытом эксплуатации.

Если это случится, на летних выходных приеду в Ярославль, будем мясо жарить.Договорились;) Ну всё как потеплеет, буду!

Если это случится, на летних выходных приеду в Ярославль, будем мясо жарить.

По совету Алексея тоже попробовал 100 бензин, расход остался такой же как на 95, но поехала по-шустрее, подхват лучше стал. На выходных мотался во Владимирскую область 800км проехал туда-обратно, правда ехал 120-140 км/ч, если после прошивки не изменится, вернусь на 95, разница за литр 7-9 рублей, набегает при нормальных пробегах прилично.

Я буду шиться на 185 000, и ничего думаю не случится. Если что и случится потом, я думаю что оно бы и так случилось. Зато машина должно не просто кушать бензин, а ещё и ехать на то, что скушала.

Полагаю, что туда же куда я подъезжал - Варшавское шоссе, д. 145 корпус 8, там гостиница "Рослеспром" Да, совершенно верно, там будет шить. Думаю, если ТО на 13.00 то не успеешь, в 11.30 только Алексей процесс начнёт, а там от 30 мин. до 1часа время займёт. Я думаю, что когда прошьюсь и отпишусь, можно будет где ни будь пересечься и попробовать, МКАД и ТТК круглые.

Ну так подъезжай 16 февраля в 11.30 будем на Варшавке возле МКАДа.

К сожалению, не получилось у меня встретиться с Алексеем вчера. Он будет в Москве с 16 по 19 февраля, вот тогда точно прошьёмся. Если есть ещё желающие имейте ввиду, а может кто просто приедет для сравнения и общения.

Он завтра утром уезжает. Сегодня на вечер договорились. Обязательно отпишусь.

8 (962) 825-02-41 Алексей Он сейчас в Москве, но скоро опять уедет. Спасибо, наберу сегодня переговорю, может успею.